Parkir Batu Hancur: Batu Pecah Mana Yang Lebih Baik Untuk Parkir Di Negara Ini? Bagaimana Cara Membuat Parkir Sendiri Untuk Mobil? Teknologi Perangkat

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-18 12:15

Parkir batu pecah adalah solusi anggaran untuk perbaikan situs. Teknologi untuk membuat situs semacam itu cukup dapat diakses oleh sebagian besar pemilik pondok musim panas dan rumah tangga, tetapi ada kehalusan yang harus diperhitungkan sebelum mulai bekerja. Kisah terperinci tentang batu pecah mana yang lebih baik untuk dipilih untuk parkir di negara ini, cara membuat parkir dengan tangan Anda sendiri untuk mobil dengan cepat dan mudah, akan membantu Anda mengetahuinya.

Keuntungan dan kerugian

Parkir batu hancur di rumah pedesaan atau di petak pribadi memiliki banyak keunggulan dibandingkan opsi parkir lainnya. Di antara keuntungan yang jelas adalah sebagai berikut.

1. Drainase air. Tidak perlu melengkapi bantal drainase atau melakukan manipulasi lain. Kelembaban dihilangkan dari permukaan secara alami, tidak mandek di atasnya.
2. Kekuatan. Timbunan batu pecah tidak rentan terhadap retak di bawah beban, cukup stabil, mudah dipadatkan, membentuk dasar yang andal bahkan untuk menampung kendaraan yang agak berat.
3. Pengaturan kecepatan tinggi. Semua pekerjaan memakan waktu 1 hingga 3 hari, dapat dilakukan tanpa menggunakan peralatan khusus.
4. Tidak ada batasan pada jenis tanah. Anda dapat menempatkan situs di situs mana pun.
5. Tahan terhadap beban. Mengisi kerikil memungkinkan untuk membuat tempat parkir untuk truk, mobil, minibus.
6. Kompatibel dengan jenis desain lainnya. Pertama-tama, ini menyangkut geogrid, yang cukup berhasil dikombinasikan dengan timbunan kerikil.
7. Biaya terjangkau. Biaya rata-rata 3 kali lebih rendah daripada saat mengatur tempat parkir beton dari pelat atau dalam bentuk monolit.

Praktis tidak ada kekurangan tempat parkir yang terbuat dari puing-puing. Satu-satunya hal yang perlu dipertimbangkan adalah ketersediaan jalan akses untuk mengangkut material ke lokasi.

Jenis batu pecah apa yang dibutuhkan?

Pilihan batu pecah untuk parkir bukanlah tugas yang mudah. Di sini bahan hanya satu fraksi jarang digunakan, lebih sering partikel kecil dan besar ditumpuk berlapis-lapis. Perlu juga diketahui bahwa tidak semua jenis batu berkinerja cukup baik dengan aplikasi ini. Lebih baik menggunakan batu yang dihancurkan dengan struktur yang keras dan tidak dapat dihancurkan.

Solusi optimal adalah opsi berikut untuk bahan baku untuk mengatur area parkir

Kerikil sungai . Batu alam dengan tepi halus terlihat sangat dekoratif dan memiliki tampilan yang menarik. Bahannya ramah lingkungan, memiliki biaya yang terjangkau, dan dapat digunakan untuk lansekap seluruh situs. Dalam hal ini, parkir tidak akan terlihat seperti elemen asing di area halaman belakang.

Batu pecah granit . Batuan yang sangat kuat memiliki penampilan yang menarik dan dipadatkan dengan baik ke dalam tanah. Penutup untuk parkir seperti itu tahan beku, tahan terhadap beban yang signifikan, dengan cepat melewati kelembaban, tidak membiarkannya menumpuk di permukaan.

Beberapa jenis batu pecah tidak cocok untuk mengatur area parkir luar ruangan. Batu pecah yang diperoleh dari batu kapur, bila bersentuhan dengan lingkungan yang lembab, hancur, memberikan goresan kapur. Ini tidak digunakan untuk jenis konstruksi ini.

Selain jenis bahan, karakteristiknya juga diperhitungkan. Ketebalan timbunan diukur berdasarkan kekuatan dan kepadatan batu. Ukuran fraksi untuk lapisan bawah - alas - harus setidaknya 60 mm . Batu-batu besar seperti itu tidak rentan bercampur dengan tanah, yang berarti akan memungkinkan untuk menghindari penurunan situs. Lapisan atas pelapis dibentuk dari batu pecah dengan ukuran butir hingga 20 mm.

Alat dan bahan

Untuk mengatur tempat parkir dari batu pecah, selain batu pecah itu sendiri, Anda akan membutuhkan penyaringan atau pasir, geotekstil untuk mencegah pertumbuhan rumput, penumpahan tanah. Kotak alatnya cukup sederhana.

1. Sekop. Pekerjaan penggalian secara rutin dilakukan, dengan sekop pemindahan dan distribusi batu pecah dan pasir dipastikan.
2. Rake untuk meratakan tanah.
3. Roulette dan tingkat. Untuk menandai situs, menentukan akurasi pelurusan.
4. dorongan kuat-kuat. Ini berguna untuk memadatkan tanah timbunan, batu pecah, pasir. Roller tangan paling sederhana dapat dibuat sendiri.
5. Taruhan dan tali. Mereka akan berguna saat menandai situs.

Ini adalah daftar utama alat dan bahan yang mungkin Anda butuhkan saat mengatur parkir di situs . Jika Anda berencana untuk menambahkan trotoar, Anda juga harus membeli elemen cor beton, serta menyiapkan solusi untuk memperbaikinya di tempat yang dimaksudkan.

Petunjuk langkah demi langkah

Cukup mudah untuk membuat parkir mobil dari puing-puing dengan tangan Anda sendiri. Pada tanah yang naik-turun, lebih baik untuk menyediakan terlebih dahulu struktur penguat tambahan dari geogrid, yang sel-selnya diisi dengan batu . Jika tidak, pengaturan tempat parkir untuk mobil tidak akan sulit, terutama jika Anda dengan hati-hati mendekati perencanaan wilayah, mempersiapkan dan mengisi terlebih dahulu kedatangan di pondok musim panas.

Disarankan untuk menghitung terlebih dahulu jumlah bahan yang dibutuhkan. Pelapisan batu pecah menyerupai “kue”, untuk mengisinya digunakan beberapa jenis batu dengan ukuran pecahan yang berbeda-beda sekaligus. Menghitung konsumsi batu pecah per 1 m² akan membantu melakukan ini dengan benar. Untuk meletakkan lapisan yang rata dan padat, diperlukan setidaknya 15 cm bahan berbutir kasar dan 5 cm dari bahan berbutir halus, ketebalan bantalan pasir setidaknya 100 mm.

Pemilihan kursi

Agar area parkir nyaman digunakan, Anda harus memilih tempat yang cocok untuk itu. Mungkin ada dua pilihan.

1. Di daerah setempat . Dalam hal ini, mobil akan lebih terlindungi dari curah hujan dan angin. Menempatkan tempat parkir di dekat rumah disarankan untuk memantau mobil. Selain itu, ini memfasilitasi bongkar muat produk, mengurangi waktu yang dihabiskan untuk masuk ke kendaraan saat pergi. Sebuah carport tertutup dapat dilampirkan ke rumah.
2. Di gerbang masuk . Solusi paling sederhana Dalam hal ini, tidak perlu menempati sebagian besar wilayah untuk akses jalan. Konsumsi bahan berkurang, dan Anda juga tidak perlu takut menunda pekerjaan.

Saat memilih tempat terbaik untuk area parkir, ada baiknya mempertimbangkan fitur medannya . Tidak mungkin untuk mengaturnya di dataran rendah, karena pemandangan akan berkurang secara signifikan pada saat kedatangan. Jika tidak ada tempat lain, lebih mudah untuk membuang tanah, dan kemudian membentuk bantal batu yang dihancurkan.

Markup

Tahap pekerjaan ini dilakukan sebelum pengiriman material ke lokasi. Penting untuk menentukan batas area parkir, menandainya dengan pemandu tali dan pasak. Penggalian dilakukan di dalam batas pagar hingga kedalaman 30-35 cm. Markup yang benar memperhitungkan:

• lokasi akses jalan;
• sudut belok yang dibutuhkan;
• penempatan jumlah kendaraan yang diinginkan.

Ukuran rata-rata situs untuk 1 tempat parkir adalah 5 × 3 m Untuk beberapa mobil, dimensi ini harus ditingkatkan secara proporsional.

Teknologi pengaturan

Parkir tanpa memasuki garasi cukup populer, format parkir ini nyaman untuk tamu dan pengunjung, cocok untuk pondok musim panas di mana tempat tinggal permanen tidak dilakukan. Petunjuk langkah demi langkah untuk membuat platform untuk mobil dari puing-puing adalah sebagai berikut.

1. Persiapan lokasi untuk konstruksi. Ruang hijau dan sampah dibuang di area yang ditandai.
2. Penggalian. Di dataran rendah, Anda perlu mengisi tanah ke tingkat yang diinginkan. Di tanah yang rata, semuanya dimulai dengan penggalian tanah sedalam 30-35 cm. Tempat parkir masa depan diratakan.
3. Isi bantal pasir. Ketebalannya harus 12-15 cm, ini adalah lapisan yang akan memberikan stabilitas yang cukup untuk seluruh situs di masa depan. Pasir yang dituangkan dibasahi dan digulung untuk pemadatan.
4. Pemasangan trotoar. Itu terletak di sekitar seluruh perimeter situs. Anda dapat memasang modul beton yang sudah jadi, menggunakan batu alam atau pagar kayu.
5. Pemasangan geotekstil. Ini akan mencegah perkecambahan gulma.
6. Penimbunan kembali batu pecah dari fraksi kasar. Ketebalan lapisan setidaknya 15 cm.
7. Mengisi batu pecah berbutir halus. Ketebalan lapisan ini harus mencapai 5 cm. Batu kecil ini bagus untuk membiarkan uap air melewatinya, memastikan pemadatan lapisan yang cukup. Permukaan parkir digulung.
8. Peletakan sistem drainase. Dengan bantuannya, kelembapan berlebih akan dihilangkan. Anda dapat menggunakan baki plastik atau beton biasa.

Setelah menyelesaikan tahap utama pekerjaan, Anda juga dapat meletakkan jalan akses ke tempat parkir.

Disarankan juga untuk mempertimbangkan kemungkinan menata carport, terutama bila menyangkut parkir di rumah. Ini akan secara signifikan meningkatkan kenyamanan menggunakan mobil dalam kondisi cuaca buruk, dan akan memungkinkannya untuk diperbaiki dan diservis saat hujan.