Bagaimana Cara Memeriksa Motor Mesin Cuci? Multimeter Dan Perangkat Lain Untuk "membunyikan" Motor. Metode Untuk Memeriksa Motor Dan Hambatan Belitan

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 05:44

Seringkali penyebab kerusakan mesin cuci adalah masalah mesin. Tanpa memberikan putaran drum yang dinyatakan atau gagal sama sekali, mesin cuci harus dirakit kembali atau digerakkan dengan cara drum berputar.

Jenis perangkat untuk diperiksa

Selain seperangkat alat standar (tang, satu set obeng dan kunci pas), Anda akan memerlukan perangkat listrik yang melakukan "kontinuitas" motor.

Multimeter

Sebelumnya, multimeter disebut avometer - itu adalah pengukur dial yang mengukur resistansi, tegangan, dan arus. Saat ini dial gauge hampir sepenuhnya hilang dari pasaran - dengan pengecualian miniatur, versi modern, yang sulit ditemukan . Mereka memberi jalan kepada rekan-rekan digital, yang memungkinkan Anda untuk memeriksa dioda, kapasitor, induktor dan belitan, dan bahkan kesehatan transistor.

Penguji

Sama seperti multimeter, tetapi dapat dibuat secara independen - dari galvanometer penunjuk apa pun. Untuk melakukan pengukuran, penguji beralih ke mode pengukuran resistansi (nilai di sektor dengan penunjukan Ohm dan kOhm).

Perangkat menerima nama "panggilan" - untuk mode bel: ketika resistansi di bawah 200 Ohm, bel dipicu.

Penyelesaian masalah

Sebelum memperbaiki mesin di rumah, periksa mana dari ketiga jenis motor yang digunakan di mesin cuci Anda.

Tidak sinkron

Jenis usang. Terlepas dari kesederhanaannya, magnet pada belitan rotor dan stator, tanpa cincin dan sikat, dikeluarkan dari pasar peralatan rumah tangga modern karena output daya yang rendah dan dimensi yang mengesankan. Dia menemukan aplikasi hanya di antara pengguna sebagai generator - instalasi rakitan dapat beroperasi selama 30 tahun atau lebih tanpa perbaikan. Sebagai konsumen, dia tidak berguna: dia mengeluarkan setengah energi yang dia ambil dari jaringan listrik, sisanya dihabiskan untuk kerugian dalam pekerjaan.

Versi yang ditingkatkan adalah motor stepper sepuluh-berliku, yang membutuhkan papan driver pulsa . Efisiensi rendah telah dihilangkan di motor stepper - "shagovik" memiliki daya dorong yang sangat kuat (momen torsi yang dihasilkan oleh pasokan pulsa arus berurutan ke kumparan yang berbeda).

Tetapi skema seperti itu tidak digunakan dalam mesin cuci otomatis - putarannya terlalu tinggi, driver frekuensi tinggi yang kuat dengan frekuensi clock puluhan kilohertz akan diperlukan.

Pengumpul

Memiliki efisiensi yang jauh lebih tinggi. Rotor dan stator adalah satu set belitan independen yang dihubungkan secara seri . Sirkuit rotor dibagi menjadi selusin sektor belitan, yang masing-masing memiliki sepasang lamela - kontak geser tembaga atau berlapis tembaga yang dipasang pada poros. Jumlah lamela bisa mencapai 20 atau lebih - sesuai dengan jumlah belitan.

Agar lamela tidak aus, sikat grafit digunakan sebagai pengganti kontak tembaga. Kuasnya terlihat seperti paralelepiped, semacam "bata" hingga beberapa sentimeter , dihubungkan melalui kontak perunggu atau kuningan yang ditekan ke dalamnya, yang ujungnya disolder konduktor tembaga.

Grafit memiliki resistivitas ratusan kali lebih besar daripada konduktor tembaga, tetapi konduktivitasnya cukup untuk memberi daya pada belitan rotor dengan jumlah arus yang diperlukan - yang memiliki resistansi 1-4 ohm.

Rakitan rotor dihubungkan secara seri dengan stator, yang belitannya, seperti kumparan primer transformator, memiliki resistansi hingga 200 ohm.

Drive langsung

Ini telah meningkatkan efisiensi karena magnetisasi tambahan dari magnet neodymium permanen. Mesin seperti itu jauh lebih mahal daripada yang lain, tetapi menghasilkan, seperti motor pijakan, efisiensi tinggi - sekitar 90-95% . Tidak memerlukan sabuk atau roda gigi di mana torsi ditransmisikan ke drum.

Jika mesin tidak berputar atau berjalan sebentar-sebentar, maka pada kolektor, hal pertama yang harus diperiksa adalah kemampuan servis sikat. Tarik keluar - sikat usang menjadi beberapa kali lebih pendek daripada yang baru: grafit termasuk bahan lunak dan cepat aus selama berjam-jam kerja yang intensif. Ini adalah kelemahan utama dari motor yang disikat.

Jika sikatnya utuh, maka periksa integritas lamelanya . Lamela yang menghitam dapat dibersihkan dengan amplas halus atau di bengkel di mesin bubut. Setelah dibersihkan, sisa bahan yang tergores dihilangkan dari lamela.

Jika lamela benar-benar aus, ganti seluruh rotor, karena kontak ini tidak dapat diganti. Adalah baik jika ada motor yang persis sama atau serupa di dekatnya dengan rotor yang dapat diservis dan berfungsi penuh. Dengan integritas sikat dan lamela, tetap memeriksa belitan rotor dan stator.

Pada motor penggerak langsung, periksa integritas magnet . Jika salah satu dari mereka hancur atau terbang, Anda dapat memesan magnet neodymium yang sama persis atau serupa dari Cina dan menempelkan yang baru untuk menggantikan yang hancur. Jika magnetnya utuh, periksa kesehatan belitannya.

Pada motor kolektor, satu per satu "cincin" belitan pada rotor dengan menghubungkan tester dengan bantuan probenya ke lamela "berpasangan" yang sesuai . Resistansi tak terbatas menunjukkan sirkuit terbuka, dan hampir nol menunjukkan sirkuit antar-belokan. Hubungan pendek paling sering terjadi karena panas berlebih yang konstan, karena lem epoksi yang digunakan untuk menuangkan belitan dan pernis yang menutupi kawat berliku dengan lapisan tipis terkelupas.

Medan magnet bolak-balik yang diinduksi oleh belitan stator melakukan pekerjaan kotornya - loop tertutup benar-benar memanas karena pelepasan terlalu banyak arus induksi dan resistansi rendahnya sendiri, dan bagian belitan ini terbakar. Kemudian bagian kabel kehilangan kontak, dan multimeter menunjukkan sirkuit terbuka. Gulungan rotor tidak boleh mengalami hubungan pendek ke rumahan (kerusakan kumparan ke poros).

Penutupan belokan ke belokan terjadi baik di rotor maupun di stator . Belitan stator dengan satu atau lebih belitan hubung singkat tidak dapat menyediakan daya yang diminta oleh konsumen, sementara itu terlalu panas. Jika mesin cuci tidak memiliki termistor pada motor, maka itu akan menjadi perangkat yang berbahaya bagi kebakaran: asap akan keluar dari mesin, dan sekering listrik pada panel listrik akan "mati".

Termistor mematikan catu daya ke motor jika memanas hingga 90 derajat: motor yang berfungsi normal, bahkan dengan pencucian harian beberapa jam, tidak akan memanas lebih dari 80 derajat.

Di motor listrik stator ada 3 belitan: ketika salah satunya gagal, 2 sisanya tidak "menarik" dengan baik. Motor memperoleh "titik mati": ketika poros berhenti, mungkin tidak mulai . Satu belitan sama dengan motor yang benar-benar rusak. Motor dirancang sedemikian rupa sehingga ketiga belitan stator "mendorong" rotor secara bersamaan - dengan interaksi medan magnet stator dan rotor.

Masalah ini diperbaiki dengan memundurkan mesin: kawat enamel lama dilepas, dan yang baru dililit sebagai gantinya . Pengguna tingkat lanjut akan memesan kabel yang diperlukan dari pemasok Rusia atau Cina dan memundurkan stator sendiri. Pemula - akan menggunakan layanan pusat layanan. Sepuluh kali lebih sulit untuk memundurkan rotor yang "diisi" oleh pabrikan - itu akan diganti.

Akhirnya, bantalan di motor mungkin aus … Pabrikan menggunakan pelumas dalam jumlah yang cukup sehingga mesin dapat berjalan selama beberapa bulan tanpa pelumasan tambahan. Tetapi suhu ujung poros dan stator naik dari pemanasan belitan hingga beberapa puluh derajat, dari percikan sikat (jika ada), itulah sebabnya pelumas secara bertahap menguap. Idealnya, perlu melumasi mesin dengan lithol atau gemuk setidaknya setiap enam bulan sekali saat mencuci pakaian setiap hari.

Tidak peduli seberapa berkualitas poros, pelat stator, dan bantalan, "lapar" oli adalah cara untuk gesekan, sepuluh kali lebih besar daripada dengan mekanisme yang dilumasi tepat waktu.

Bola dan sangkar bantalan aus dan bentuk permainan parasit. Pemisah dan bola rusak, poros "berjalan" dan mesin bergetar pada putaran tinggi . Ada suara gesekan, poros macet dan mesin berjalan sangat tidak stabil. Kesenjangan antara rotor dan stator (kurang dari 1 mm) di satu sisi rusak ketika poros bergoyang. Bilah stator dan rotor digiling untuk memusatkan motor yang terlilit sempurna. Pada gilirannya, misalignment menyebabkan getaran tambahan. Setelah membongkar motor, pastikan untuk memeriksa kondisi bantalan.

Dengan motor penggerak langsung, bagian poros yang bersentuhan dengan motor aus . Ini adalah roda yang terhubung secara kaku ke poros motor. Diameternya lebih kecil dari drum. Bantalan pada roda ini juga aus.

Apakah itu terbuat dari karet atau menyerupai roda gigi pada roda gigi heliks, elemen yang aus perlu diganti.

Tips

• Periksa kondisi pelumasan bantalan motor setiap enam bulan atau satu tahun. Jika habis, bersihkan poros dari sisa-sisa pelumas lama dan tambahkan yang baru. Jangan gunakan minyak industri - cepat kering pada suhu 50-80 derajat.
• Jangan membebani mobil dengan "mengendarainya" sampai batasnya. Jika model berisi 7 kg cucian, muat 5-6 kg.
• Kurangi kecepatan pemintalan, terutama bila ada banyak cucian (mendekati batas berat). Daripada 1000 rpm, lebih baik menggunakan 400-600.
• Barang-barang ringan membutuhkan pencucian yang menyegarkan - satu siklus utama, satu kali pembilasan, satu putaran. Jangan memperpanjang waktu pencucian selama 3 jam jika cucian sedikit kotor. Jika Anda memiliki pengering dan setrika, Anda dapat melewati mode pengeringan dan menyetrika ringan.
• Perbaiki mesin dengan menempatkannya di ceruk kecil, "tenggelamkan" kaki ke lantai satu sentimeter. Pada putaran tinggi, itu tidak akan bergerak.
• Jangan menggantung AGR pada braket di atas lantai, meskipun dindingnya terbuat dari beton bertulang. Setelah menangkap resonansi saat gemetar selama pemintalan cucian, Anda dapat mengisi rumah.
• Jika tegangan listrik Anda sering berubah, gunakan regulator daya tinggi atau UPS yang memberikan tegangan 220 volt yang stabil.
• Saat memeriksa mesin untuk pengoperasian, hidupkan secara seri melalui elemen pemanas mesin - belitan yang salah akan disimpan, karena dalam kasus resistansi rendah, korsleting, spiral elemen pemanas akan cepat memanas.
• Dalam perkabelan (saluran) soket tempat CMA terhubung, difavtomat tambahan harus digunakan.

Mesin cuci, seperti perangkat apa pun, membutuhkan penanganan yang cermat dan perawatan yang tepat waktu. Maka itu akan bekerja selama 10-20 tahun tanpa masalah.