Ukuran Paving Slab: 300х300х30 Dan 400х400х40, 500х500х50 Mm Dan Batu Paving 30х30, 40х40 Dan 50х50, 500х500 Dan 400х400х50, Ukuran Lain Dari Berbagai Jenis

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-18 12:15

Jika kontraktor dan pelanggan bukan pengagum ideologis solusi non-standar, lebih suka bermain-main dengan batu mosaik, tetapi membuat karya agung mereka sendiri, maka mereka memperhitungkan ukuran standar dan standar fragmen ubin. Paving slab dipilih sesuai dengan ukuran, warna dan bentuk pecahan.

Ikhtisar ukuran standar

Ada lebih dari selusin jenis bentuk standar dari sepotong paving slab

• Lembaran paving persegi yang bisa dilipat: 300x300 mm - empat kotak besar berukuran 200x200 mm, di mana ceruk untuk kotak kecil dipotong pada jarak 5 cm dari sudut tengah. Fragmen diletakkan dengan reses satu sama lain, sebuah kotak kecil 100x100 mm dimasukkan ke dalam lumen yang terbentuk. Ketebalan setiap fragmen adalah 7 cm.
• persegi sederhana - 300x300 mm, dengan ketebalan (tinggi) yang sama. Ubin persegi adalah yang paling mudah untuk diletakkan: tidak diperlukan tumpang tindih tonjolan ke dalam lekukan kontur fragmen.
• " Daun bunga " - tiga segi enam yang tidak terbagi dengan jarak 20 cm antara wajah-wajah yang berlawanan dari gambar. Mereka mewakili bintang berujung tiga. Orientasi segi enam dari rakitan memungkinkan Anda untuk meletakkan trotoar dalam segi enam kecil, jika Anda tidak menggunakan pemisahan warna. Ketatnya susunan fragmen komposit tidak akan segera memungkinkan untuk melihat bahwa ini adalah "bunga", dan bukan segi enam sederhana. Gambar trotoar menyerupai sarang lebah.
• " Kupu-kupu " - bata berbentuk, sisi-sisinya pecah. Panjang diukur di sepanjang tepi yang berlawanan sejajar satu sama lain - serta lebar. Ukuran - 210x112x70 mm (semua ukuran standar tebal 70 mm).
• Di "raket " sisi yang menebal (melihat dari atas dan bawah) memiliki lebar 137 mm, yang tipis - 87. Panjang fragmen adalah 255 mm.
• Prisma - parallelepiped dengan dimensi 70x70x210 mm.
• Standar "bata " - sebenarnya, batu bata - "menenun" 200x70x100. Mengacu pada varietas tekstur persegi panjang.
• " Bata prefabrikasi": fragmen kecil 88x88x70, besar - 180x88x70. Ukuran bata khusus.
• " Panah", atau "sisik " - sisi samping memiliki lebar 103,5 mm, panjang (tinggi) fragmen adalah 198 (tidak termasuk tikungan di tengah dan sudut tumpul yang dibentuk olehnya).
• " Segi enam " - pengganti primitif untuk "bunga": jarak antara tepi yang berlawanan adalah 20 cm, antara simpul yang berlawanan - 2
• " Belah ketupat " - jarak antara sudut berlawanan yang lebih jauh adalah 329 mm, antara sudut yang lebih dekat - 190.
• " Tulang" atau "kumparan " - jarak antara tepi horizontal (set "berdiri") -198 mm. Antara proyeksi vertikal - 163.
• " kumparan terbalik " mewakili dua bagian yang disambung dari "kumparan" biasa, yang terletak dengan tepi luar satu sama lain. Kesan adalah bahwa mereka menyatu - tidak ada garis pemisah.
• " Sarang madu ", berbeda dengan "kelopak", empat segi enam kecil digunakan. "Honeycomb", "hex" dan "petal" membentuk standar tunggal.

Dengan ukuran cluster yang sama - misalnya, fragmen "kelopak" dan "sarang lebah" dan fragmen "segi enam" - mereka mendapatkan trotoar, melihat yang mana, Anda tidak akan langsung menebak bahwa dua atau tiga berbeda varietas terjalin di sini.

Tekstur perkerasan jalan bukanlah mozaik yang perlu diangkat lama-lama agar pecahannya bersebelahan . Tepi, sudut dan tepi mudah diulang, yang memungkinkan, tidak seperti mosaik, dengan mudah dan cepat mereproduksi fragmen ini, meletakkannya dengan cara yang hampir sama. Seperti batu bata, tekstur ini mengasumsikan adanya bentuk dalam pembuatannya. Satu bentuk - satu bagian, tidak diperlukan pemasangan khusus saat meletakkan trotoar.

Eksotis adalah tekstur keriting batu paving dengan tepi di mana tonjolan memasuki cekungan yang sesuai . Jenis langka termasuk ubin segitiga - segitiga biasa atau sama kaki yang membentuk struktur belah ketupat (dua segitiga sama luas dan bentuk berlian).

Warna bergantian memungkinkan Anda membuat struktur unik di mana warna tidak perlu diulang.

Apa ubin ukuran besar?

Ukuran terbesar adalah 500x500x50 mm, tipikal - 300x300x30 mm. Opsi - 200x200, 400x400x40 mm - "kotak" yang biasa . Sulit untuk menggunakan ubin besar - mereka khas untuk pelat beton. Ubin berukuran besar memiliki kelemahan - lebih sulit untuk diangkat dan dibawa, dan Anda tidak dapat mengatasi pekerjaan seperti itu sendirian.

Anda mungkin memerlukan peralatan kecil khusus untuk memudahkan dan mempercepat proses peletakan trotoar.

Nuansa memilih ukuran

Anda dapat memilih paving slab yang cocok untuk tugas tertentu dengan lebar, panjang dan tinggi. Semakin kecil fragmen, semakin sedikit dan beban di atasnya - menurut hukum fisika . Ukuran non-standar, hingga tekstur mosaik, menekankan orisinalitas, individualitas area trotoar, lebih disukai untuk tempat-tempat di mana mengemudi dikecualikan. Panjang dan lebar dalam satu persegi panjang dihitung berdasarkan tekstur.

Sebagai contoh, untuk menjejalkan "tulang" ke dalam kuadratur ini, tanpa mendapatkan tambahan, tidak masuk ke dalam persegi panjang yang digariskan oleh rencana, serta dengan tergesa-gesa menyemen ruang kosong, gunakan yang sederhana, digergaji menjadi setengah bagian - "kumparan", "segi enam ". Untuk memotong fragmen untuk tujuan ini, penggiling sudut digunakan, dilengkapi dengan mata gergaji yang dilapisi dengan debu berlian. Pekerjaan ini dilakukan oleh seorang profesional yang memiliki mata yang tajam dan tangan yang jelas dan terdefinisi dengan baik. Ukuran fragmen yang sangat kecil - 100x100 mm. Tidak praktis menggunakan ukuran standar yang lebih kecil - intensitas tenaga kerja meningkat, produktivitas menurun, tenaga kerja bisa menjadi tidak menguntungkan.

Ketinggian (ketebalan) paving dibagi sesuai dengan desain dan beban yang diharapkan

• 3 cm - area rekreasi dan jalan setapak di taman dengan lalu lintas manusia yang kecil dan tenang. Ketebalan dan lebar tipikal adalah 30x30 mm. Contoh: 300x300, 400x400x30 mm.
• Ketebalan 40, 45, 50 dan 55 mm - zona pejalan kaki biasa (jalan, jalan, jalan layang, area parkir). Dengan margin - ketebalan dan lebarnya bisa mencapai 40x40 atau 50x50 mm. Kotak besar dapat digunakan - 400x400x50 mm.
• 60 - lalu lintas manusia yang intensif, parkir untuk mobil (perjalanan, jalan masuk).
• 70 dan lebih - dirancang untuk lalu lintas barang dan penumpang, bus, bus listrik (kecuali untuk peralatan khusus super berat, tank, pengangkut personel lapis baja). Perwakilan tipikal adalah 400x400 mm.
• Hingga 100 mm - lalu lintas mobil apa pun (semua mobil dan peralatan khusus). Ubin digunakan dalam panjang dan lebar, misalnya, 500x500, 600x600 (jarang) milimeter.

Kurangnya ketebalan akan menyebabkan keretakan yang cepat, runtuhnya paving slab. Dalam beberapa bulan atau tahun, jalan, tempat parkir, akses jalan akhirnya akan berubah menjadi remah-remah pasir, mortar semen hancur dan komposit dari ubin ini dibuat . Keripik karet dan plastik yang ditambahkan ke ubin seperti itu akan melunak dalam panas 40 derajat (di wilayah selatan), menjadi lengket seperti aspal yang terlalu panas, dan zona lalu lintas akan berubah menjadi kekacauan bergelombang, di mana kotoran dan puing-puing akan menempel. Selain dimensi fragmen, teknologi produksi juga diperhitungkan. Ubin vibro-cast digunakan di area dengan aktivitas rendah, digetarkan - dengan tinggi, terkadang mendekati batas. Meluncur (terutama di musim dingin dan saat hujan lebat) memberikan permukaan yang halus. Kasar, kasar menguranginya. Yang kedua relevan di jalan berkecepatan tinggi, namun, meletakkan jalan raya atau jalan dengan ubin jarang digunakan hanya di kota-kota resor atau lingkungan unik yang merupakan warisan sejarah dan budaya.

Skema warna - misalnya, ubin abu-abu keriting - memainkan peran penting dalam desain lansekap dan jalan . Eksterior, misalnya, kota kutub dan pusat regional, di mana iklimnya sangat keras, dan musim dingin berlangsung selama 9-10 bulan, memberikan warna-warna hangat yang cerah dan kaya (dari merah ke kuning, warna kecoklatan). Mereka tahu tentang ini bahkan di akhir zaman Soviet, ketika mereka memasang panel warna-warni dan cerah di dinding bangunan. Ubin abu-abu - sebagai lawan dari ubin berwarna - cocok dengan desain sederhana di seluruh kota, melengkapi trotoar abu-abu dan aspal berdebu. Mungkin ada lusinan warna abu-abu. Terakhir, keramahan lingkungan memegang peranan penting, misalnya di area rumah sakit, area resort.

Batu paving dianggap sebagai jenis yang paling ramah lingkungan - tidak ada inklusi karet dan plastik, karena terbuat dari komponen alami: semen, pasir, serpihan batu, tanah liat panggang, dll.