Titik Leleh Aspal: Titik Didih Dan Titik Nyala Saat Dipanaskan Dan Saat Dibotolkan. Pada Suhu Berapa Resin Aspal Konstruksi Menyala?

Daftar Isi:

Video: Titik Leleh Aspal: Titik Didih Dan Titik Nyala Saat Dipanaskan Dan Saat Dibotolkan. Pada Suhu Berapa Resin Aspal Konstruksi Menyala?

Video: Titik Leleh Aspal: Titik Didih Dan Titik Nyala Saat Dipanaskan Dan Saat Dibotolkan. Pada Suhu Berapa Resin Aspal Konstruksi Menyala?
Video: pengujian titik nyala dan titik bakar 2024, April
Titik Leleh Aspal: Titik Didih Dan Titik Nyala Saat Dipanaskan Dan Saat Dibotolkan. Pada Suhu Berapa Resin Aspal Konstruksi Menyala?
Titik Leleh Aspal: Titik Didih Dan Titik Nyala Saat Dipanaskan Dan Saat Dibotolkan. Pada Suhu Berapa Resin Aspal Konstruksi Menyala?
Anonim

Mengetahui titik leleh aspal sangat penting bagi setiap orang yang akan menggunakannya. Titik didih dan titik nyala selama pemanasan dan pengisian sangat penting dalam praktik. Mengetahui pada suhu berapa resin aspal bangunan menyala, banyak situasi yang tidak menyenangkan dapat dikecualikan.

Titik pelunakan untuk berbagai jenis bitumen

Bitumen berbeda dalam sifat mereka cukup kuat. Kualitas produk ini sangat ditentukan oleh tingkat pemanasan di mana ia kehilangan kekerasannya dan menjadi semakin plastik. Indikator kunci yang digunakan untuk pengukuran adalah apa yang disebut penetrasi atau penetrasi jarum ke dalam bahan . Fakta bahwa, alih-alih titik leleh tertentu, bitumen pertama kali mencapai pelunakan, disebabkan oleh fakta bahwa mereka menggabungkan berbagai zat. Karakteristik merek tertentu juga mempengaruhi.

Gambar
Gambar

Ditemukan bahwa aspal meleleh ketika dipanaskan dari 160 hingga 200 derajat . Suhu ini mudah dicapai bahkan dalam kondisi rumah normal. Hal ini diperlukan untuk melelehkan zat ini di area terbuka dalam wadah logam. Pekerjaan harus dilakukan jauh dari apa pun yang dapat meleleh atau terbakar. Kita tidak boleh lupa bahwa 160-200 derajat sudah merupakan suhu yang serius bagi seseorang, jadi Anda harus berhati-hati.

Perlu diingat bahwa menurut beberapa sumber, pencairan sudah dimulai pada 110 derajat. Benar, tidak mungkin untuk mengetahui apa yang menjadi dasar penilaian ini. Saat bersiap untuk bekerja dalam konstruksi atau untuk memasang berbagai jenis atap atap, ter biasanya meleleh.

Gambar
Gambar

Itu sudah meleleh pada 12-55 derajat, yang memungkinkan untuk menyiapkan campuran cair bahkan di atas api . Tidak masuk akal untuk menyebutkan titik leleh resin bitumen secara terpisah dari komponen lain dari zat - semuanya sama, hanya ditemukan di laboratorium; saat pembotolan dalam produksi, Anda perlu dipandu, tentu saja, oleh nilai suhu yang sama yang telah diumumkan.

Titik nyala

Cepat atau lambat, zat padat apa pun masuk ke dalam cairan, dan kemudian menjadi fase gas. Selama pencairan, tidak hanya bagian cair yang mulai muncul, tetapi juga uap; semakin jauh zat meleleh (jika pemanasannya tidak dihentikan), semakin banyak uap yang dilepaskan. Mereka cukup luar biasa karena mereka bisa terbakar. Dan negara sangat penting dari sudut pandang keselamatan kebakaran ketika mereka mulai terbakar, bahkan jika mereka tidak dapat mempertahankan proses setelah sumber panas dihilangkan. Intinya adalah ini:

  • uap zat menyala ketika panas yang diperlukan dimasukkan;
  • proses pembakaran terlihat secara visual;
  • namun, segera setelah suplai panas dihentikan, nyala api menghilang.
Gambar
Gambar

Suhu yang tepat di mana kilatan mungkin terjadi dapat ditentukan baik dengan perhitungan maupun dengan eksperimen khusus. Biasanya, ketika menghitung, mereka didasarkan pada apa yang disebut tekanan uap jenuh.

Karena sangat sulit untuk mengukur secara langsung pada suhu berapa uap atau gas menyala, nilai ini biasanya dipahami sebagai suhu dinding bejana tempat reaksi berlangsung . Indikator ini sangat tergantung pada kondisi di mana zat itu berada; tetapi titik didih bitumen (pada tekanan atmosfer normal dan suhu kamar sekitar) diatur tepat - 145 derajat.

Gambar
Gambar

Suhu kerapuhan

Di bawah istilah ini, biasanya untuk memahami tingkat pemanasan, setelah mencapai di mana zat apa pun mulai runtuh dari penerapan beban jangka pendek. Indikator ini digunakan untuk menilai bagaimana zat akan berperilaku di permukaan jalan atau sebaliknya . Dalam aspal teroksidasi, kerapuhan terjadi pada suhu yang lebih rendah daripada jenis lainnya. Uji perilaku beban dilakukan selama 11 detik, intensitas paparan 1100 kg per 1 cm2. Tergantung pada komposisi spesifik bitumen, suhu kerapuhan berkisar antara -2 hingga -30 derajat.

Direkomendasikan: