Bagaimana Cara Mencuci Aspal Dan Tar Dari Mobil? Apa Artinya Anda Bisa Menyeka Bodi Mobil Dengan Tangan Anda Sendiri? Cara Terbaik Untuk Menghilangkan Noda

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-09 13:28

Bitumen dan tar adalah produk olahan. Tidak masalah untuk menemui mereka di jalan, dan untuk ini bahkan tidak perlu mengabaikan rambu pekerjaan jalan. Bitumen melunak dalam cuaca panas, menempel pada ban, dan darinya masuk ke tubuh. Aspal bisa masuk ke tubuh dan dari roda mobil yang lewat di dekatnya. Terutama - dari roda truk.

Zat semacam itu memiliki efek yang sangat negatif pada cat mobil, efeknya sebanding dengan pelarut . Jadi, selain noda aspal itu sendiri, Anda berisiko terkena cat menguning di bawahnya, dan di masa depan - korosi. Dan untuk menghindari biaya pemolesan mekanis, yang terbaik adalah menangani noda tar dan bitumen segera.

Bagaimana kotoran segar bisa dihilangkan?

Tidak ada gunanya mencoba mencuci tar dan aspal segar dari badan mobil dengan air. Di sisi lain, pelarut organik dan bahan pembersih ringan akan membantu Anda selama fase pewarnaan baru. Sekarang ada banyak pembersih untuk memerangi noda tar di rak-rak toko . Dan tidak semuanya sama efektif dan amannya. Mari kita coba mencari tahu bagaimana memilih produk terbaik.

Akting cepat dan akting panjang

Jenis produk pertama cocok secara eksklusif untuk mengatasi noda baru. Mereka nyaman karena tidak menguras dan memungkinkan Anda menggunakan alat selok mungkin. Mereka bertindak cepat jika noda tidak lama. Pembersih curing akan memakan waktu lebih lama, tetapi mereka memiliki kesempatan untuk menghilangkan noda yang bahkan mengering.

Kerugian utama adalah sebagian besar dana ini tersebar.

Khusus dan universal

Tujuan dari senyawa khusus adalah untuk menghilangkan noda bitumen secara langsung. Formulasi profesional tersebut termasuk tar dan bitumen yang menghilangkan fraksi minyak bumi, serta aditif lainnya . Mereka bekerja seefisien mungkin, tetapi mereka dapat merusak lapisan, untuk menghindari itu perlu untuk mengikuti instruksi dengan tepat dan mencoba produk di area kecil dan tidak mencolok. Produk-produk ini dapat mempengaruhi lapisan anti-korosi. Mereka harus dihindari dengan segala cara yang mungkin. Selain itu, mereka memiliki bau yang menyengat, dan sebagian besar mudah terbakar.

Formulasi universal lebih lembut dan jarang memiliki bau yang menyengat . Mereka dirancang untuk berbagai kontaminan, mereka dapat membantu dengan noda bitumen segar, tetapi tidak semua dan tidak selalu. Kami juga harus menyebutkan scrub mobil, diproduksi dalam bentuk sarung tangan atau serbet, serta tanah liat sintetis. Kedua opsi bekerja dengan hati-hati, tetapi untuk noda baru mungkin cukup.

Dari produk di pasar, berikut ini telah mendapatkan popularitas tertentu:

• Astrohim (Rusia);
• pembersih profesional universal Docker Mazbit Turbo (AS);
• agen aksi lambat dari Texon (Rusia);
• produk konsentrat dari Turtle Wax (Spanyol);
• Aksi lambat antibitum dari Grass (Rusia);
• aerosol HI-GEAR (AS);
• agen bertindak cepat Teer Entferner dari Sonax (Jerman).

Bagaimana cara menghilangkan noda kering?

Saran pertama dan terpenting untuk mengatasi noda bitumen dan jejak tar adalah jangan menunda! Maksimum yang dapat diterima untuk menghilangkan noda adalah 4 jam. Jauh lebih mudah untuk membersihkan noda baru, dan untuk membersihkan sisa-sisa tar kering dari badan mobil tanpa kehilangan, Anda harus berkeringat dan kemungkinan besar meminta bantuan profesional. Noda lama harus dihapus dalam beberapa tahap, menggunakan pelarut volatilitas rendah dan produk profesional yang menembus jauh ke dalam noda . Noda yang membandel harus direndam sebelum mencoba menghilangkannya. Anda mungkin harus berusaha dan mencungkil pelat aspal dengan spatula kayu, tetapi ini harus dilakukan dengan sangat hati-hati!

Biasanya, untuk menghilangkan noda aspal kering, produk dengan isopropil alkohol digunakan dalam komposisi (contoh: Pembersih dengan aroma jeruk segar No. 7230 dari Dinitrol, Swedia). Perhatian! Mereka harus digunakan hanya dengan sarung tangan karet dan masker respirator untuk menghindari bahaya bagi kesehatan . Mereka diterapkan pada permukaan yang didinginkan. Setelah aplikasi, Anda harus menunggu sampai aspal larut. Anda mungkin perlu mengulangi prosedur ini beberapa kali. Hanya saja, jangan berlebihan! Setelah menghilangkan noda, cuci mobil dengan sampo dan lihat apakah ada bekas kuning atau hitam yang tersisa. Jika Anda kurang beruntung, jangan mencoba mengikis noda lagi. Anda dapat mencoba menghilangkan tanda kuning dengan cat kuku profesional. Kemungkinan menghindari tanda lebih besar jika cat tidak dilapisi logam. Dari cara buatan sendiri untuk menghilangkan noda bitumen kering, minyak tanah, bensin, dan bahan bakar diesel cocok. Rincian lebih lanjut tentang metode pembersihan tersebut akan dibahas di bawah ini.

Cara improvisasi apa yang dapat digunakan?

Jika Anda tidak dapat membeli komposisi khusus karena alasan apa pun, Anda dapat menggunakan bahan improvisasi untuk menghilangkan noda. Mereka secara kondisional dapat dibagi menjadi beberapa kelompok:

• minyak tanah dan produk yang mengandung minyak tanah;
• pelarut.

Selama bertahun-tahun, minyak tanah penerbangan telah dianggap sebagai agen referensi untuk memerangi noda tar dan bitumen di rumah. Namun, untuk mendapatkannya tidak menjadi lebih mudah, jadi Anda harus puas dengan minyak tanah biasa. Dan untuk perusahaan bersamanya - bahan bakar diesel, bensin, WD-40, cairan pembersih karburator dan white spirit, yang terdiri dari sekitar setengah dari WD-40.

Kerugian utama dari metode ini adalah Anda bertindak atas risiko dan risiko Anda sendiri, dan tidak mentolerir bau yang paling menyenangkan pada tumpukan . White spirit dapat menghilangkan kilap pada area yang dibersihkan, WD-40 hanya cocok untuk noda baru, dan minyak tanah dapat "mengambil" sebagian cat bersama noda jika berlebihan. Namun, minyak tanah dan solar dalam hal ini masih lebih aman daripada bensin.

Sementara beberapa orang berpendapat bahwa pengobatan rumahan seperti itu dapat, jika diterapkan, menghilangkan noda membandel, yang terbaik adalah tidak mengambil risiko . Itu tidak berhasil dengan satu, maksimum - dengan dua pendekatan, pergi ke cara khusus atau hubungi spesialis. Durasi aksi minyak tanah, bensin dan solar adalah 2–5 menit.

Juga harus diingat bahwa zat ini meninggalkan noda berminyak di permukaan.

Mari kita bicara lebih detail tentang bekerja dengan roh putih

• Gunakan masker dan sarung tangan saat bekerja.
• Cuci mobil Anda secara menyeluruh dengan sampo khusus.
• Tunggu sampai kendaraan kering.
• Celupkan spons busa atau kapas ke dalam pelarut.
• Setelah menunggu 5 menit (beberapa orang berpikir bahwa 3-4 menit sudah cukup), mulailah menghapus noda.
• Jika Anda melihat bahwa tidak ada efek - jangan berusaha lebih keras. Beralih ke alat khusus. Meskipun ada pendapat bahwa Anda dapat mengulangi manipulasi ini dengan aman hingga 5 kali.

Dan beberapa rekomendasi untuk menggunakan alat lain

• Cukup untuk menjaga WD-40 di tempat yang segar selama 3-4 menit.
• Jika Anda tidak memiliki sampo mobil, deterjen pencuci piring akan sangat membantu menghilangkan bau minyak diesel dan residu berminyak setelahnya.
• Bensin, solar dan minyak tanah sangat mudah terbakar. Kebenaran yang tampaknya sederhana ini sering dilupakan. Dan kelupaan seperti itu mahal harganya.

Sediaan farmasi

Anda juga dapat menemukan pembersih di kotak P3K. Obat tradisional ini termasuk alkohol format, asam borat 3% dan amonia. Sekali lagi, Anda harus melanjutkan dengan hati-hati. Dan mereka bekerja lebih lambat - noda akan larut setidaknya selama 5-10 menit, dan, kemungkinan besar, lebih lama. Misalnya, amonia digunakan sebagai berikut:

• basahi kapas dengan produk;
• letakkan tampon pada noda;
• tunggu 5 menit;
• lepaskan swab dan cuci mobil.

Isi kulkas

Dari apa yang selalu dapat ditemukan di lemari es untuk memerangi noda bitumen, gunakan mentega atau minyak bunga matahari dan margarin. Asam lemak yang dikandungnya memecah tar dan bitumen . Jika noda masih baru, noda akan hilang begitu saja. Untuk noda membandel, produk ini tidak ada gunanya. Item terpisah di antara pembersih aspal buatan sendiri adalah tanah liat biru. Semua orang mengakui bahwa efeknya sangat mengesankan, tetapi pada saat yang sama risiko merusak bodywork sangat besar. Bekerja dengan tanah liat didasarkan pada gesekan dan konsekuensinya bisa mengerikan.

Minyak rem harus digunakan dengan hati-hati . Jika Anda tidak ingin terlibat dalam pengecatan mobil setelahnya, itu harus memiliki standar tidak lebih rendah dari DOT-4. Terpentin, penghilang busa, antisilikon, pembersih tangan, dan tisu antiseptik basah juga digunakan untuk menghilangkan aspal.

Efektivitas produk ini sering dipertanyakan, terutama pada noda yang telah teruji waktu.

Rekomendasi

Saat menggunakan salah satu produk, Anda harus mengikuti panduan sederhana yang akan membantu menghilangkan noda, menjaga penampilan tubuh, dan memastikan keselamatan Anda sendiri

• Jika Anda adalah pemilik mobil ringan, jangan tunda pembersihan dalam hal apa pun. Anda paling berisiko mendapatkan tanda kotor setelah penghapusan bitumen.
• Tergesa-gesa dalam proses menghilangkan noda adalah musuh Anda. Sudah di tempat yang cukup banyak pasir dan debu untuk menggores tubuh.
• Jangan mencoba menghilangkan noda secara mekanis. Anda hanya akan merusak permukaan.
• Gunakan produk buatan sendiri hanya dalam kasus ekstrim, bila tidak mungkin untuk menerapkan pembersih khusus.
• Dengan menggunakan alat khusus, baca instruksi dengan cermat dan ikuti dengan tepat - dengan cara ini Anda akan mengurangi risiko kerusakan pada cat seminimal mungkin. Misalnya, pabrikan tidak merekomendasikan penggunaan beberapa pembersih pada permukaan yang baru dicat (kurang dari sebulan yang lalu), termasuk mobil baru.
• Saat membeli pembersih, jangan malas membaca ulasan di atasnya. Harga tidak selalu berarti kualitas.
• Bersihkan di tempat teduh, hindari sinar matahari yang cerah. Sangat penting untuk mengingat hal ini saat menggunakan white spirit. Matahari, dalam kombinasi dengannya, dapat meninggalkan jejak pada permukaan cat dan pernis.
• Suhu, di sisi lain, harus positif. Lebih mudah untuk menghilangkan noda saat sedang hangat.
• Gunakan respirator (sebaiknya masker cat) dan sarung tangan.
• Lupakan merokok selama bekerja! Sebagian besar produk pembersih tidak hanya mudah terbakar, tetapi juga memiliki uap yang mudah terbakar.
• Cuci mesin sebelum dibersihkan. Penting untuk membersihkan debu darinya.
• Akan lebih baik menggunakan mesin cuci bertekanan, Anda harus berhati-hati dengan spons dan lap. Jika Anda masih akan menggunakan lap, pilihlah microfiber.
• Tunggu sampai permukaannya benar-benar kering.
• Oleskan produk dari atas, dengan mempertimbangkan kemungkinan mengalir ke bawah.
• Hindari pasir pada kain.
• Setiap senyawa volatil harus diterapkan dalam porsi kecil.
• Saat menghitung waktu perendaman, pertimbangkan tidak hanya usia noda, tetapi juga waktu yang ditunjukkan dalam instruksi untuk pembersih. Jangan mengekspos produk secara berlebihan, tetapi jangan mencucinya sebelum waktunya.
• Saat bekerja dengan noda yang membandel, Anda bisa menggunakan kuas atau kuas, tetapi tidak dengan yang keras dan, terlebih lagi, tidak dengan bulu logam.
• Cuci pelarut dan sisa aspal dengan sampo dan air bersih. Sekali lagi, yang terbaik adalah menggunakan wastafel.
• Jika tidak mungkin untuk menghilangkan kontaminasi, hubungi spesialis.

Atau, Anda dapat mencoba bermain aman. Sekarang dijual, Anda dapat menemukan "kaca cair" - pemoles khusus yang melindungi permukaan mesin dari kontak langsung dengan tar dan bitumen, dan selain itu, selamatkan dari kotoran dan goresan kecil lainnya.

Mereka juga harus digunakan dengan benar, setelah membersihkan mobil, mengoleskan cat secara merata, dan kemudian memoles permukaan dengan microfiber. Setelah aplikasi, Anda harus membiarkan produk mengeras - ini membutuhkan waktu sekitar 8 jam. Semua manipulasi harus dilakukan di tempat yang terlindung dari debu dan kotoran sebanyak mungkin.

Kepatuhan terhadap batas kecepatan dan jarak akan membantu mengurangi kemungkinan bintik-bintik bitumen seminimal mungkin . Saat mengemudi di permukaan jalan yang baru diperbaiki, kurangi kecepatan hingga batas kecepatan minimum. Dan menjauhlah dari gerobak tanpa penutup lumpur. Dengan demikian, dengan respons dan perawatan yang tepat waktu, menghilangkan noda tar dan bitumen akan mengurangi masalah Anda.