Tangki Aspal: Produsen Tangki Aspal Untuk Memanaskan Dan Menyimpan Aspal, Jenis Dan Desain

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-15 04:14

Bitumen dan bahan berdasarkan itu banyak digunakan saat ini di berbagai bidang aktivitas manusia. Bitumen sangat aktif digunakan dalam konstruksi, serta sebagai komponen dari berbagai senyawa bangunan. Perlu dicatat bahwa kategori bahan ini memerlukan kondisi penyimpanan tertentu. Ketaatan mereka akan memungkinkan untuk memastikan bahwa zat yang disebutkan tidak kehilangan karakteristiknya dan dapat digunakan bahkan setelah waktu tertentu setelah penciptaan. Dan wadah khusus untuk menyimpan bitumen akan membantu melestarikan propertinya. Mari kita coba mencari tahu mengapa mereka digunakan dan apa itu.

Apa itu dan mengapa kita dibutuhkan

Bitumen adalah nama generik untuk produk minyak bumi olahan yang dapat berbentuk padat, cair atau kental. Seperti disebutkan di atas, saat ini kategori produk ini secara aktif digunakan dalam konstruksi dan pemasangan berbagai fasilitas karena karakteristik operasionalnya.

Berbagai perusahaan berusaha memiliki cadangan bitumen, yang memungkinkan untuk menghindari fluktuasi harga di pasar.

Tetapi untuk menyimpan produk tersebut, diperlukan tangki khusus . Bagaimanapun, harus dipahami bahwa proses penyimpanan produk minyak bumi cukup rumit dan memiliki seluk-beluk tertentu yang harus diperhitungkan untuk memastikan keamanan produksi, serta keamanan bitumen.

Waduk semacam itu harus memenuhi semua kondisi iklim, serta tahan terhadap manifestasi negatif dari lingkungan eksternal . Sering terjadi bahwa selama penyimpanan jangka panjang, produk mengental atau bahkan membeku di musim dingin. Dan untuk menerapkannya, diperlukan wadah pemanas yang sesuai, yang memungkinkan bitumen dipanaskan setidaknya sebagian.

Selain itu, desain wadah harus memungkinkan kontak dengan gas inert atau oksigen dan memungkinkan untuk membentuk sejumlah selimut gas

• Dinding harus dibuat dengan mempertimbangkan karakteristik produk bitumen, efek termal, kebutuhan insulasi termal, serta kemungkinan perbedaan suhu di lingkungan.
• Jika perlu, bagian dalam tangki dapat dibagi menjadi beberapa bagian. Alasannya adalah bahwa volume pemuatan mungkin berbeda, mungkin perlu diaduk secara berkala.

Ikhtisar spesies

Harus dikatakan bahwa kapasitas bitumen dapat berbeda:

terestrial

bawah tanah

Dalam kasus terakhir, wadah tersebut memiliki volume yang jauh lebih besar, tetapi tidak memakan banyak ruang dalam produksi.

Penghematan ruang juga dicapai dengan tangki aspal vertikal. Omong-omong, mereka memiliki klasifikasi lain, yang menurutnya dapat terdiri dari tiga jenis:

• vertikal;
• horisontal;
• dipanaskan.

Sekarang mari kita bicara tentang model masing-masing kelompok secara berurutan.

Vertikal

Dalam tangki yang tergolong vertikal, biasanya disimpan bahan dan zat seperti minyak dan berbagai jenis produk minyak: bitumen, minyak tanah, bahan bakar minyak, solar dan bensin. Selain itu, mereka digunakan untuk menyimpan air amonia, alkohol industri, serta sejumlah cairan makanan, seperti sirup gula.

Mereka juga digunakan untuk menyimpan air biasa.

Kategori tank ini diminati:

• di fasilitas penyimpanan bitumen;
• di gudang dengan bahan bakar penerbangan;
• di depot minyak;
• di peternakan tangki.

Keuntungan dari wadah seperti itu meliputi:

• harga yang lebih terjangkau dibandingkan dengan solusi serupa;
• ketika dipasang di tanah, mereka mengambil lebih sedikit ruang, yang memungkinkan untuk menghemat ruang;
• mereka disesuaikan dengan kondisi iklim apa pun dan dapat menahan beban yang cukup serius.

Ciri khas lain dari tangki vertikal adalah keserbagunaannya, karena tidak hanya digunakan di sektor kimia atau minyak dan gas. Mereka juga digunakan dalam energi, konstruksi, transportasi dan pertanian.

Horisontal

Tangki semacam itu juga dapat digunakan untuk menyimpan berbagai produk: air, zat alkohol, molase, berbagai asam, termasuk asam sulfat. Di samping itu, jika kita berbicara tentang produk minyak, maka tangki seperti itu akan optimal untuk bahan bakar diesel, bahan bakar jet, berbagai merek bensin, minyak, bitumen, serta berbagai jenis bahan bakar minyak.

Perlu ditambahkan bahwa untuk sebagian besar model tangki horizontal, ketebalan dinding maksimum dapat mencapai 1,6 sentimeter.

Untuk produksinya, baja dari berbagai tingkatan digunakan.

Jika kita berbicara tentang pengelasan, yang digunakan untuk pembuatannya, maka dapat terdiri dari 2 jenis:

mekanis, yang dilakukan dengan menggunakan elektroda tipe peleburan di lingkungan gas dan campuran aktif

otomatis, yang diproduksi di bawah lapisan fluks

Harus dikatakan bahwa tergantung pada objek dan produk yang disimpan, ada beberapa kategori wadah horizontal untuk aspal

Tanah horizontal yang terbuat dari baja . Mereka digunakan untuk penyimpanan tanah, pembuangan dan pengisian dengan produk minyak bumi di berbagai fasilitas: gudang, depot minyak dan taman tipe tangki, stasiun pengisian bahan bakar.

Tangki bawah tanah horisontal , yang paling sering digunakan di SPBU, depot minyak, serta di fasilitas untuk persiapan dan penyimpanan minyak, kondensat gas dan lain-lain.

Dipanaskan

Efektivitas berbagai wadah untuk menyimpan bitumen dan produk lain yang berbeda kualitasnya seperti viskositas tidak hanya bergantung pada desainnya. Aspek penting lainnya adalah ketersediaan sarana teknis untuk memanaskan campuran aspal dan mempertahankannya pada suhu tertentu. Pemanasan untuk wadah dihitung dan dilakukan sedemikian rupa untuk mencapai tugas-tugas berikut dengan biaya minimal:

• memanaskan seluruh volume zat atau sebagiannya pada kecepatan yang diperlukan hingga suhu penyimpanan, pemompaan, dan pencampuran;
• mempertahankan kisaran suhu tertentu, yang sesuai dengan kondisi penyimpanan, dengan mempertimbangkan faktor iklim;
• pencampuran konvektif dari volume produk yang diperlukan, jika perlu.

Perhatikan bahwa suhu penyimpanan komposisi bitumen harus memastikan keadaan stabil dan pelestarian karakteristik yang mereka miliki pada awalnya.

Tetapi kesulitannya terletak pada kenyataan bahwa viskositas tinggi dalam hal ini sulit dipertahankan. Maka tidak mungkin untuk mengangkut aspal dengan pompa, dan pencampuran volume yang disimpan tidak mungkin dilakukan.

Bergantung pada kategori perangkat pompa, serta perangkat pencampur untuk memompa sejumlah kecil zat yang sangat kental, mereka perlu dipanaskan hingga suhu di kisaran 90-110 derajat Celcius. TETAPI aspal harus dipanaskan hingga suhu 140-180 derajat, jika ada kebutuhan untuk melakukan pencampuran, transportasi, serta pembongkaran yang serius dengan kecepatan tinggi . Tetapi jumlah pemanasan akan tergantung pada kekuatan elemen pemanas dan jumlah biaya pemanasan. Oleh karena itu, yang terbaik adalah mencari keseimbangan terbaik antara biaya pemanasan dan pemompaan.

Perhatikan bahwa peralatan tambahan untuk bitumen dibentuk dari elemen-elemen berikut:

• sensor kadar dan kualitas produk yang disimpan dalam wadah;
• perangkat untuk pemeliharaan dan perbaikan;
• elemen pemanas;
• mekanisme pelacakan suhu.

Artinya, seperti yang Anda lihat, elemen pemanas adalah penting, tetapi bukan satu-satunya komponen yang harus dilengkapi dengan wadah untuk memanaskan produk bitumen.

Produsen terkemuka

Jika kita berbicara tentang produsen, maka produk yang ada di pasaran sebagian besar diproduksi oleh produsen dalam negeri. Salah satu yang paling terkenal adalah PC "MashProm-Expert ". Perusahaan ini bergerak dalam bidang pembuatan berbagai produk. Dan salah satu arah kegiatannya adalah pembuatan tangki penyimpanan aspal yang dipanaskan, serta model tangki horizontal dan vertikal dari berbagai jenis. Perhatikan bahwa pabrik menawarkan ukuran standar wadah yang sesuai dengan norma, izin untuk transportasi. Dan ini memungkinkan Anda untuk tidak mengatur pengangkutan kargo besar, yang memungkinkan untuk menghemat uang selama transportasi.

Selain itu, di sini tangki aspal dilengkapi dengan perangkat, yang memungkinkan untuk memantau dari jarak jauh tingkat pengisian tangki dengan aspal, serta memantau proses bongkar muat.

Kapasitas PC "MashProm-Expert" juga dibedakan dengan adanya insulasi termal modern , kehadiran sistem kontrol suhu cairan dan wadah presisi tinggi.

Selain itu, pekerjaan dilakukan di sini oleh tukang las dan perakit dengan kualifikasi tertinggi, yang memungkinkan untuk secara praktis mengecualikan kemungkinan cacat.

Sebagai contoh, seseorang dapat mengutip pabrikan domestik lainnya - LLC "Khimstalkon-Engineering ". Perusahaan ini mengkhususkan diri dalam pembuatan tangki baja tipe vertikal untuk menyimpan produk minyak bumi dan minyak, air teknis dan air minum, bahan bakar, dan sebagainya.

Pabrikan ini memiliki kapasitas teknis, serta peralatan khusus, yang memungkinkan pembuatan tangki dari berbagai jenis baja berkekuatan tinggi dan berkualitas tinggi.

Di sini, pembuatan wadah untuk aspal dilakukan dengan 2 cara:

• perakitan karakter lembar demi lembar;
• bergulir.

Semua ini, dalam kombinasi dengan personel yang berpengalaman, dapat secara signifikan mengurangi waktu produksi untuk berbagai tangki vertikal sambil mempertahankan kualitas tertinggi pembuatannya.

Desain

Saat menyimpan bahan bitumen, berbagai tugas teknologi biasanya dapat muncul:

• pelaksanaan pencampuran berkala terhadap komposisi yang ditampung dalam wadah;
• menjaga berbagai kategori bahan bitumen terpisah satu sama lain;
• bongkar muat aspal dalam volume tertentu dengan kecepatan tertentu.

Perlu dicatat bahwa sejumlah parameter berdampak pada desain tangki, opsi perpipaan, dan peralatan teknisnya:

• volume penyimpanan;
• fitur proses bongkar muat;
• merek dan jumlah produk.

Saat mendesain, harus diperhitungkan bahwa hampir semua wadah jenis yang dipertimbangkan di pasaran untuk menyimpan produk jenis cair, yang ditandai dengan viskositas tinggi, memiliki bagian utama yang dibuat dalam bentuk silinder. Seperti yang telah disebutkan, di sepanjang sumbu silinder di ruang wadah untuk menyimpan bahan bitumen, bisa ada horizontal dan vertikal. Masing-masing opsi memiliki kekuatan dan kelemahannya sendiri.

Salah satu aspek terpenting dari desain akan menjadi masalah perakitan struktur yang sudah ada di fasilitas di mana ia akan ditempatkan. Mempertimbangkan bahwa sebagian besar wadah tersebut memiliki volume besar, 2 metode perakitan digunakan:

• di tempat dari elemen yang disiapkan sebelumnya;
• perakitan gulungan pabrik dari cangkang dengan pelepasan berikutnya ke dimensi yang diperlukan sudah langsung di fasilitas.