Bekerja Dengan Traktor Berjalan Di Belakang: Perangkat Dan Karakteristik Traktor Berjalan Di Belakang Dan Keterampilan Untuk Bekerja Dengannya. Bagaimana Memulainya? Bagaimana Cara

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-18 12:15

Motoblock adalah jenis mesin pertanian kecil yang paling terkenal dan paling diminati dan banyak digunakan untuk menyelesaikan berbagai tugas agroteknik. Popularitas unit ini karena keserbagunaannya, kemudahan penggunaan, dan kinerja tinggi.

spesifikasi

Parameter teknis utama motoblock adalah daya, jenis mesin, lebar kerja, kedalaman pembajakan, dan konsumsi bahan bakar.

Tenaga mesin model modern bervariasi dari 3,5 hingga 15 liter. dengan … Sampel berdaya rendah dengan mesin dari empat hingga enam tenaga kuda digunakan untuk pekerjaan musiman di petak rumah tangga kecil dengan ukuran mulai dari 10 hingga 50 hektar. Di taman pedesaan kecil dengan luas 6 hektar, traktor berjalan di belakang biasanya tidak digunakan, dan memberi jalan kepada penggarap motor. Model dengan tenaga mesin 6-7 hp dengan. melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan bidang dari 40 hektar hingga 1 hektar, dan sampel kelas berat dengan motor 8-15 liter. dengan. digunakan pada perkebunan dari 1 sampai 4 hektar.

Saat memproses area yang lebih luas, penggunaan traktor berjalan di belakang dianggap tidak efektif, dan dalam kasus seperti itu, bantuan traktor mini diperlukan.

• Parameter operasi penting berikutnya adalah jenis motor .… Seperti disebutkan di atas, model bensin dipasang di motoblock dengan kapasitas hingga 10 liter. dengan., dan diesel - dari 8 hingga 15 liter. dengan. Pada saat yang sama, unit diesel memiliki sumber daya motor yang jauh lebih besar dan digunakan untuk melakukan pekerjaan tanah yang berat.
• Indikator teknis yang sama pentingnya adalah lebar kerja lampiran , yang secara langsung mempengaruhi kinerja keseluruhan traktor berjalan di belakang. Jadi, model dengan kapasitas 2,57 kW mampu menangkap permukaan 60 cm, sampel dengan motor 2, 94-3, 6 kW - 80 cm, unit 3, 68-4, 41 kW - hingga 90 cm, dan kelas berat dengan mesin dari 6, 62 hingga 8, 83 kW - tangkap 100 cm.

• Menangkap kedalaman juga tergantung pada tenaga mesin dan bervariasi dari 20 cm untuk model bertenaga rendah hingga 35 cm untuk model serius.
• Konsumsi bahan bakar bervariasi tergantung pada model dan rata-rata 0, 9-1, 5 kg / jam.

Perangkat dan prinsip operasi

Traktor berjalan di belakang adalah perangkat beroda bergerak yang didasarkan pada sasis gandar tunggal, yang fungsinya sebanding dengan traktor mini. Nama traktor berjalan di belakang diberikan kepadanya pada pertengahan 80-an abad terakhir, sementara sebelumnya teknik itu disebut traktor pejalan kaki uniaksial. Istilah lama disebabkan oleh kekhasan mengendalikan unit, di mana operator dipaksa untuk mengikutinya dan memegang mesin dengan pegangan khusus.

Selama keberadaannya, unit ini tidak mengalami perubahan besar, menjadi penghubung antara traktor mini dan pembudidaya motor, menggabungkan karakteristik kinerja terbaik dari kedua jenis.

Pasar modern menghadirkan berbagai motoblock dari pabrikan yang berbeda, namun desainnya tidak memiliki perbedaan mendasar. Semua unit disusun kira-kira sama dan mencakup mesin, sasis, transmisi, dan sistem kontrol.

Mesin … Traktor berjalan modern dilengkapi dengan mesin pembakaran internal, dan dalam model yang lebih ringan mereka menggunakan mesin bensin empat langkah, sedangkan sampel kelas berat dilengkapi dengan mesin diesel yang kuat. Namun, mesin dua langkah juga dapat ditemukan pada model sebelumnya, tetapi karena usianya, sampel seperti itu cukup langka. Motor, pada gilirannya, dilengkapi dengan sistem pendingin udara, pengapian, filter bahan bakar, karburator, dan sistem pelumasan.

Mekanisme awal di hampir semua model diwakili oleh dua jenis starter - manual dan listrik. Ini memungkinkan Anda untuk menghidupkan mesin dalam kondisi suhu apa pun, serta setelah waktu henti unit yang lama.

Penularan , mentransmisikan torsi ke roda, berfungsi untuk mengubah kecepatan unit, dan terdiri dari girboks, diferensial, kopling, dan girboks. Yang terakhir, pada gilirannya, dapat memiliki hingga enam gigi maju dan dua gigi mundur. Hampir semua mesin dilengkapi dengan poros lepas landas daya, yang dengannya torsi ditransmisikan ke elemen-elemen attachment yang berputar. Diferensial dipasang terutama pada alat berat dan memberikan rotasi pada roda kiri dan kanan pada kecepatan yang berbeda. Ini sering diperlukan saat memproses area yang sulit dan membajak tanah perawan.

Diferensial gandar sering dilengkapi dengan sistem penguncian, ketika diaktifkan, kedua roda berputar dengan kecepatan yang sama. Hal ini memungkinkan traktor berjalan di belakang mengatasi rintangan tinggi dan mengangkut barang di luar jalan.

Casis motoblock diwakili oleh rangka baja yang kuat tempat unit utama dan cakram roda terpasang. Sebagian besar unit dilengkapi dengan roda pneumatik lebar dan juga dilengkapi dengan lug. Yang terakhir adalah pelek logam dengan tapak agresif yang dalam. Lug dirancang untuk menambah berat traktor berjalan di belakang, serta untuk meningkatkan cengkeramannya di tanah selama pekerjaan penggalian berat, misalnya, membajak.

Badan pengatur diwakili oleh seperangkat sistem yang memungkinkan Anda untuk mengubah arah gerakan dan kecepatan traktor berjalan di belakang, dan termasuk roda kemudi dengan tuas pemindah gigi yang terletak di atasnya, tuas kopling dan gas, serta rem darurat tombol. Tuas kontrol untuk throttle karburator dan PTO terletak di unit yang sesuai dan juga mudah diakses. Roda kemudi itu sendiri dalam banyak model dapat disesuaikan ketinggian dan kedalaman batangnya, yang memungkinkan Anda untuk menyesuaikan traktor berjalan di belakang dengan ketinggian Anda.

Bagaimana mempersiapkan untuk bekerja?

Segera setelah pembelian, traktor berjalan membutuhkan persiapan yang kompeten, pada implementasi yang benar yang bergantung pada keberhasilan operasi unit selanjutnya. Sebelum memulai unit, Anda harus membaca petunjuk pengoperasian dengan cermat. Biasanya, setiap tahap persiapan peluncuran dan peluncuran itu sendiri ditentukan langkah demi langkah di sana. Namun, jika unit dibeli dengan tangan dan tidak ada dokumentasi yang menyertainya, maka untuk melakukannya, Anda harus menggunakan sejumlah rekomendasi sederhana.

Jadi, sebelum memulai pertama, perlu untuk meregangkan semua koneksi berulir unit, memeriksa level oli di tangki dan menuangkan bensin ke tangki bahan bakar. Terlepas dari kenyataan bahwa sebagian besar model motoblock modern menggunakan bensin A-92, bensin ke-95 juga berhasil dituangkan ke dalamnya. Pengecualian adalah mesin bensin dua langkah yang dipasang di traktor berjalan di belakang tua. Mereka menggunakan bensin yang diencerkan dengan oli mesin dengan perbandingan 4:1 sebagai bahan bakar.

Berkenaan dengan mesin diesel, di musim panas, Anda harus mengisi bahan bakar diesel musim panas, dan di musim dingin - musim dingin.

Jika persyaratan ini diabaikan dan mesin dihidupkan pada suhu negatif pada bahan bakar diesel musim panas, maka setelah beberapa saat bahan bakar akan mengental dan menyumbat saluran bahan bakar. Jika traktor berjalan di belakang tidak lagi baru, tidak akan berlebihan untuk memeriksa kondisi busi dan, jika ditemukan salinan yang terbakar, mereka harus segera diganti. Setelah langkah-langkah persiapan selesai, traktor berjalan di belakang dipasang pada permukaan yang rata, ketinggian dan batang kemudi disesuaikan, dan kelancaran tuas throttle dan kopling diperiksa.

Bagaimana cara melakukannya dengan benar?

Memulai mesin bensin dan diesel dilakukan dengan cara yang berbeda, jadi sebelum memulainya, Anda perlu membiasakan diri dengan beberapa aturan.

Traktor berjalan di belakang bensin mulai sebagai berikut: tuas choke disetel ke posisi "Choke", keran bensin dibuka dan dipompa 3-5 kali menggunakan starter manual. Kemudian nyalakan kunci kontak dan tarik kembali tali starter. Segera setelah mesin hidup, tuas choke dimasukkan ke mode Run. Jika traktor berjalan di belakang dilengkapi dengan starter listrik, maka untuk memulainya, Anda hanya perlu menyalakan kunci kontak. Starter listrik secara otomatis mulai memompa bensin ke karburator dan tidak memerlukan tindakan tambahan dari operator.

Motor diesel mereka memulai sedikit lebih sulit, karena kecenderungan sistem untuk mengudara, dan bahan bakar diesel menjadi beku. Karena itu, ketika menghidupkan mesin diesel di musim dingin, bahan bakar dengan kepadatan yang sesuai harus dituangkan ke dalam tangki. Ada dua cara untuk mengeluarkan udara dari sistem. Dalam kasus pertama, Anda dapat bekerja dengan starter manual 5-7 kali dan memompa sistem dengan cara yang sama. Jika ini tidak membantu, maka Anda harus menggunakan metode kedua, yang lebih memakan waktu, tetapi efektif.

Untuk melakukan ini, buka katup pasokan bahan bakar diesel, lalu satu per satu buka semua koneksi saluran bahan bakar. Segera setelah bahan bakar diesel muncul di sambungan yang tidak dipilin, ia dipelintir dan dipindahkan ke nosel itu sendiri. Kemudian mereka membuka semua keran bahan bakar, mengatur gas ke posisi tengah dan, memegang dekompresor dengan jari-jari Anda, memerasnya dan memompanya beberapa kali. Setelah itu, dekompresor ditarik sedikit ke belakang dan secara bertahap dikembalikan ke posisi semula. Kemudian mereka menekannya lagi dan langsung menarik starter manual.

Jika dilakukan dengan benar, mesin harus mulai.

Panduan pengguna

Agar traktor berjalan di belakang berfungsi selama mungkin, dan bekerja dengannya sederhana dan nyaman, perlu untuk mengikuti sejumlah rekomendasi.

• Menjalankan traktor berjalan di belakang baru dilakukan dalam waktu 25 jam, setelah itu oli ditambahkan ke gearbox dan pelumas di bak mesin benar-benar berubah. Penggantian oli berikutnya dilakukan setiap 50 jam operasi.
• Setiap 100 jam operasi, traktor berjalan dibersihkan dari kotoran dan debu, oli di gearbox diganti dan sabuk baru dipasang, dan setiap 300 jam kabel throttle dan kopling dilumasi.
• Memasang modul tambahan seperti bajak, pompa, pemotong, penggali kentang, atau mesin pemotong rumput harus dilakukan dengan mesin mati dan di permukaan tanah yang rata.
• Ketika roda tergelincir di tanah yang berat dan tanah liat, perlu untuk memasang beban tambahan ke unit, dan ketika bekerja dengan bajak di tanah perawan - penyeimbang.

• Dilarang keras mengendarai traktor berjalan di belakang untuk orang di bawah usia 18 tahun.
• Untuk memperpanjang umur baterai traktor berjalan, Anda harus menyimpannya pada suhu setidaknya 10 derajat. Jika tidak, kerapatan elektrolit berkurang, sedangkan keausan pelat, sebaliknya, meningkat.
• Periksa filter udara dan ketegangan sabuk penggerak secara berkala, serta kencangkan mur, yang dilemahkan oleh getaran.
• Jika ketukan asing muncul di mesin atau jika ditemukan kerusakan lain, dilarang menggunakan traktor berjalan di belakang.

Dengan tidak adanya pengetahuan dan keterampilan teknis tertentu, tidak disarankan untuk melakukan perbaikan independen terhadap komponen dan rakitan yang kompleks.