Traktor Mini Yang Rusak: Fitur Model Buatan Sendiri. Bagaimana Cara Membuat Traktor Mini All-wheel Drive Dengan Bingkai Putus Dengan Tangan Anda Sendiri Sesuai Dengan Gambar?

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 05:44

Mekanisasi tidak hanya mempengaruhi perusahaan besar, tetapi juga pertanian anak perusahaan kecil. Seringkali terkendala dengan mahalnya harga peralatan pabrik. Jalan keluar dalam hal ini adalah membuat mobil dengan tangan Anda sendiri.

Fitur traktor mini buatan sendiri

Pemecah traktor mini buatan sendiri adalah asisten unik bagi penduduk desa dan penghuni musim panas. Dengan bantuannya Anda dapat:

• membajak kebun sayur atau bagian ladang;
• menanam kentang dan sayuran akar lainnya;
• kumpulkan mereka;
• memotong rumput;
• memindahkan beban;
• untuk membersihkan tanah dari salju.

Bagaimana melakukannya sendiri?

Pertimbangkan salah satu opsi tentang bagaimana Anda dapat membuat traktor mini dengan bingkai yang bisa pecah. Skema ini menetapkan bahwa mereka akan menggunakan:

• motor dari Honda dengan kapasitas 0,5 liter;
• kolom kemudi dengan a / m "Moskvich";
• gearbox - dari mobil VAZ (tipe klasik);
• rak kemudi dari "Opel";
• jembatan klasik yang diperpendek;
• roda dilepas dari traktor berjalan di belakang.

Prosedur perakitan untuk traktor penggerak semua roda sedemikian rupa sehingga, pertama-tama, perlu untuk memperpendek as. Pos pemeriksaan juga harus ditingkatkan. Potong sebagian dari bel agar katrol dapat ditempatkan di sabuk-V. Panjang puli per kotak harus 20 cm, untuk motor gunakan puli dengan panjang 8 cm.

Langkah selanjutnya adalah memperpendek poros gardan dan memotong splines. Ketika jembatan sudah siap, Anda harus mulai bekerja dengan bingkai pemutus, atau lebih tepatnya, menyiapkan pengencang untuk simpul fraktur. Unit ini sendiri dibuat menggunakan hub depan mobil VAZ. Selanjutnya giliran pemasangan cardan dan kemudi. Langkah lain adalah memasang roda perjalanan.

Dengan mencoba gearbox, dimungkinkan untuk menyiapkan situs yang ideal untuk pemasangannya. Pada tahap terakhir pekerjaan, mereka memasang motor, sistem rem, caliper, perakitan pedal, mencoba katrol, membuat kopling dan memasang penyangga untuk poros input. Yang tersisa hanyalah menyiapkan lampiran. Apa yang seharusnya, Anda harus memutuskan sendiri.

Untuk menghilangkan kesalahan, Anda harus menggambar sendiri atau membuatnya jadi. Pastikan untuk memeriksa bahwa dokumentasi mencerminkan dimensi setiap unit, sehingga semuanya disepakati sejelas mungkin.

Bentuk setengah bingkai bisa sangat kasar, dan tidak ada yang salah dengan itu. Hal utama adalah bahwa himpunan bagian dan pengaturannya rasional dari sudut pandang teknik. Dalam banyak desain buatan sendiri, spar dibuat dengan tiga tahap.

Pertimbangkan opsi alternatif untuk menyiapkan traktor patah. Pengembang skema ini lebih suka menggunakan saluran # 10 untuk tangga depan anggota samping. Langkah terakhir dibuat dari produk gulungan berbentuk tabung dengan bagian luar 8x8 cm. Lintasan (depan dan belakang, masing-masing) dibuat dari 12 dan 16 saluran. Hal yang sama dilakukan dengan anggota silang.

Pembangkit listrik dipilih atas kebijaksanaannya sendiri. Hal utama adalah bahwa ia memiliki kekuatan yang diperlukan, cocok dengan dimensi yang ditentukan dan dapat berpegang pada dudukan yang disediakan.

Cukup banyak traktor mini yang dijalankan dengan mesin Oka. Dan mereka mengemudi dengan cukup baik, sepenuhnya memenuhi kebutuhan pemiliknya. Tetapi tetap disarankan untuk menggunakan motor berpendingin air, karena memungkinkan Anda bekerja selama berjam-jam tanpa gangguan. Beberapa petani lebih memilih mesin diesel empat silinder.

Saat motor dipasang, saatnya untuk memasang:

• poros lepas landas daya;
• mekanisme pengeluaran;
• Pos pemeriksaan.

Semua ini terkadang diambil dari truk yang dinonaktifkan. Keterlibatan kopling yang akurat dicapai dengan mendesain ulang roda gila. Lobus belakang dipotong darinya menggunakan mesin bubut. Saat dilepas, perlu untuk menembus bentang baru di tengah. Penutup yang mengelilingi keranjang kopling harus disesuaikan dengan dimensi yang diperlukan.

Penting: keuntungan dari metode perakitan yang dijelaskan adalah kemampuan untuk menggunakan gandar belakang apa pun. Tidak masalah mobil mana yang dia pakai. Tidak ada persyaratan khusus untuk poros sambungan universal.

Setelah menyelesaikan pekerjaan dengan bagian-bagian ini, mereka mulai memasang setir, rak, dan sasis roda. Roda apa yang akan dikendarai oleh traktor mini sama sekali tidak acuh.

Banyak orang melengkapi perlengkapannya dengan ban mobil penumpang. Tetapi pada saat yang sama perlu untuk memastikan bahwa roda pada as roda depan tidak lebih kecil dari 14 inci. Baling-baling yang sangat kecil akan mengubur diri bahkan di tanah yang cukup keras . Tidak perlu berbicara tentang gerakan di tanah yang gembur. Pada saat yang sama, Anda tidak boleh meletakkan roda terlalu besar, karena kontrol akan memburuk.

Jalan keluar dari situasi tersebut dapat berupa sistem kontrol hidrolik. Mereka benar-benar (tanpa perubahan apa pun) dihapus dari mesin pertanian yang tidak perlu. Gandar depan dirakit menggunakan sepotong pipa tempat bantalan dipasang. Terkadang juga diambil jadi. Kembali ke roda, kami menekankan bahwa kedalaman pola yang ditinggalkan oleh tapak sangat penting bagi mereka.

Semakin besar lug, semakin tinggi efisiensi seluruh peralatan.

Penyerapan goncangan yang layak akan disediakan oleh pemasangan roda 18 inci di gandar belakang. Untuk memasangnya ke hub, Anda harus menggunakan penggiling sudut atau pemotong. Dengan menggunakan alat ini, potong bagian tengah disk (sehingga tidak ada lubang pemasangan). Bagian identik yang dikeluarkan dari disk ZIL-130 dilas ke ruang kosong. Dalam skema ini, kemudi bisa apa saja, tetapi demi meningkatkan kemampuan kontrol, ada baiknya menggunakan sistem hidrolik.

Kita tidak boleh melupakan pemasangan pompa oli, yang harus digerakkan oleh motor. Yang terbaik adalah jika roda poros digerakkan melalui gearbox . Sistem kemudi dilengkapi dengan rem tromol. Batang terpisah digunakan untuk menghubungkannya ke pedal.

Bagaimanapun, perawatan harus dilakukan untuk melengkapi kursi operator.

Berguna untuk memasang kabin musim panas dengan kanopi. Tetapi jika operasi ini diserahkan kepada kebijaksanaan pemilik, maka sangat diperlukan untuk menutupi motor dan bagian bergerak lainnya dengan selubung. Tutup pelindung sering dilipat dari lembaran galvanis. Jika Anda berencana untuk banyak bekerja, termasuk pagi dan sore hari, akan sangat membantu jika memasang lampu depan. Tetapi dalam hal ini, Anda harus memesan bagian pada bingkai untuk baterai, dan dengan hati-hati menghubungkannya ke sumber cahaya.

Traktor mini sering dibuat dari LuAZ. Dalam hal ini, unit transmisi dan rem diambil sebagai dasar. Semua bagian lain dipilih dengan mempertimbangkan kenyamanan kerja. Preferensi untuk mobil-mobil khusus ini adalah karena fakta bahwa teknologi yang didasarkan pada mereka sangat stabil. Seperti biasa, lebar wheelbase harus diperhatikan.

Para ahli menyarankan, jika memungkinkan, untuk mengambil mesin dan poros belakang dari mesin yang sama yang berfungsi sebagai basis. Maka kompatibilitas bagian-bagiannya dijamin.

Untuk bekerja, Anda dapat menggunakan mobil dengan tingkat kemudahan servis apa pun. Setiap detail ditinjau, dibersihkan, dan ditertibkan. Tidak disarankan untuk memasang apa pun tanpa pemeriksaan.

Rekayasa keselamatan

Terlepas dari mekanisme mana yang utama saat merakit traktor mini, orang harus memahami bahwa ini adalah perangkat yang agak berbahaya. Tidak ada instruksi untuk peralatan buatan sendiri, dan oleh karena itu tindakan keamanan pertama adalah pemilihan desain yang cermat. Disarankan untuk membaca komentar pada gambar dan deskripsi, dengan ulasan dari mereka yang telah mencoba menggunakannya. Anda perlu mengisi bahan bakar traktor mini hanya dengan bahan bakar yang dirancang untuk mesin tersebut. Aturan serupa berlaku untuk minyak pelumas.

Jika unit memiliki mesin bensin, jangan biarkan oli masuk ke bahan bakar. Juga tidak mungkin untuk mengisi bahan bakar sampai ke ujung. Jika terciprat saat mengemudi, masalah serius bisa muncul. Dilarang keras menggunakan api terbuka saat mengisi bahan bakar traktor mini, dan idealnya kapan saja ketika orang berada di dekatnya.

Diperlukan untuk menyimpan bahan bakar hanya dalam tabung khusus yang tertutup rapat.

Jika tabung bocor, itu harus dibuang. Tidak perlu membuat cadangan bahan bakar melebihi volume yang dibutuhkan. Tempat untuk mengisi bahan bakar dan menghidupkan mesin harus berjarak minimal 3 m. Untuk menghindari kebakaran, jangan menyalakan mesin di sekitar pohon, semak-semak, atau di atas rumput kering. Jika mesin mulai buruk atau mulai dengan suara-suara aneh, yang terbaik adalah menunda pekerjaan dan menemukan masalah yang muncul.

Jangan mengendarai traktor mini pada peralatan berkebun, atau bertabrakan dengan dinding, cabang, dan batu. Hanya orang yang memahaminya yang harus mengoperasikan mekanismenya. Bahkan jika lampu depan dipasang, disarankan untuk bekerja terutama di siang hari.

Mengemudi dengan kecepatan maksimum juga tidak diinginkan jika Anda dapat bekerja dengan lebih tenang. Bagaimanapun, Anda perlu mengemudi lebih lambat.

Anda dapat mempelajari cara merakit transmisi dan rem pada traktor mini yang rusak dengan menonton video di bawah ini.