Rak Untuk Bor Bermotor: Cara Membuat Dudukan Untuk Bor Gas Manual Dengan Tangan Anda Sendiri, Gambar Perangkat Buatan Sendiri

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 05:44

Singkatan dari motor-bor merupakan hal yang cukup populer dalam kehidupan sehari-hari. Sangat berguna untuk mengetahui cara membuat dudukan untuk bor gas manual dengan tangan Anda sendiri. Poin penting lainnya adalah gambar yang kompeten dari perangkat buatan sendiri.

Ciri

Peralatan pengeboran genggam telah mendapatkan popularitas yang sangat solid. Tetapi menggunakannya "dalam bentuknya yang murni" sangat sulit dan melelahkan. Dudukan untuk bor motor memungkinkan Anda menyederhanakan banyak pekerjaan secara signifikan . Struktur ini terbuat dari sepasang pipa logam. Sebuah kereta melekat pada bagian stasioner, yang menggerakkan elemen pengeboran.

Untuk membuat kereta bergerak, rantai dipasang padanya. Dan rantai ini, masing-masing, terhubung ke poros yang dilengkapi dengan tanda bintang. Saat bekerja, putar pegangan ke atas dan ke bawah. Dengan demikian, dudukan untuk bor gas memungkinkan Anda untuk menarik ke atas dan ke bawah bagian pengeboran utama. Pada saat yang sama, yang penting, keandalan dan stabilitas manipulasi dipastikan, dan tidak hanya pembongkaran otot operator.

Penyesuaian struktur diperlukan. Bagaimanapun, tanahnya bisa berbeda, dan tidak mungkin ada standar penetrasi tunggal.

Bergerak di tanah akan sangat disederhanakan jika Anda melengkapi perangkat dengan roda.

Janji temu

Bor manual untuk mengebor lubang di tanah sangat berguna ketika Anda perlu menyiapkan lubang untuk tiang atau penyangga pagar. Tetapi tidak peduli seberapa berpengalaman penggunanya, tidak peduli bagaimana mereka mencoba melakukan segalanya dengan benar, pukulan ke tangan akan tetap terjadi. Sedikit dari, jika lampiran pengeboran bumi masuk jauh ke dalam formasi, di seluruh auger, ekstraksi menjadi sangat sulit . Rak paling sederhana buatan sendiri secara efektif menyelesaikan semua masalah ini. Pendakian dan penurunan menjadi lebih mudah bahkan jika gumpalan tebal tanah liat padat menempel pada auger, yang diperlukan hanyalah penambahan winch ke dudukan.

Syarat Penggunaan

Setelah membawa dudukan ke tempat yang tepat, Anda harus segera mengaturnya ke ketinggian yang tepat dengan menyesuaikan pengukur belakang dan kaki depan. Kemiringan tine dapat disesuaikan secara fleksibel di kedua arah, yang membuatnya lebih mudah untuk menyapu tanah . Langkah pertama dalam pekerjaan adalah menaikkan rak, setelah itu bor ditempatkan. Semuanya perlu diatur pada tingkat hidrolik, dan kemudian mereka mulai bekerja. Jika ketinggian rak adalah 2 m, maka saat menggunakan nozel, Anda dapat langsung mengebor tanah sebesar 1, 6 m.

Jika Anda menggunakan nozzle lain pada putaran kedua, Anda dapat menambahkan kedalaman 60 cm . Proporsi yang sama dari kedalaman lintasan pertama (80%) berlaku untuk ketinggian rak lainnya. Anda dapat melepaskan dan menggoyangkan ujung yang tersumbat bahkan tanpa mematikan motor. Semakin dalam Anda mengebor, semakin sulit untuk melepaskan ujungnya - Anda hanya perlu bersiap untuk pergantian peristiwa ini. Tidak ada lagi "trik" khusus.

Bagaimana melakukannya sendiri?

Perangkat ini sangat sederhana sehingga gambar khusus tidak diperlukan untuk orang yang terlatih. Elemen pemandu adalah pipa dengan dinding tipis dengan penampang 5 cm . Panjang pipa tersebut adalah 1,3 mA sudut baja cocok sebagai dasar untuk rak buatan sendiri, yang panjangnya 0,57 m, dan ukuran rak harus 5 cm. Kereta disiapkan berdasarkan dua inci pipa, panjangnya 0,25 m …

Penting: kereta harus meluncur bebas di sepanjang elemen pemandu . Bor bermotor untuk sumur bor dipasang pada segmen atas dan bawah gerbong. Dalam kasus pertama, fragmen profil 20/20 digunakan, dan yang kedua, potongan pipa inci pada bidang longitudinal digunakan. Pada sepotong logam yang digulung persegi, kawat gigi yang diperoleh dari strip baja dipasang dari atas. Ini memungkinkan Anda untuk memperbaiki bingkai dengan kuat: satu ujung dipegang oleh tempat tidur yang terbuat dari sepotong pipa dan baut, dan elemen diagonal memberikan pegangan di dua tempat tambahan - juga dengan baut.

Kita dapat mengatakan bahwa kereta itu dirantai . Namun, rantai itu sendiri juga terpasang dengan kuat. Pada saat pemasangan, pelat juga dikencangkan dengan baut M8. Pelat pertama dilas ke bagian belakang kereta. Yang kedua digunakan untuk menekan rantai di sana.

Perlu berhati-hati dalam mengoreksi kemiringan instrumen . Untuk tujuan ini, dua profil diambil dan jib dibentuk. Sudut defleksi rak ditentukan oleh panjang jib. Akibatnya, bahkan lubang bor yang menyimpang pun dapat dibor. Apalagi untuk memudahkan transportasi, membawa alat tersebut.

Pergerakan sproket, dan kemudian poros penggerak, disediakan oleh pegangan khusus . Bagaimana melakukannya, master mana pun dapat dengan mudah mengetahuinya sendiri. Poros penggerak dapat diambil dari mesin sepeda motor domestik (bersama dengan splines). Rantai sepeda motor juga dapat digunakan, tetapi biasanya harus diperpanjang hingga 2,5 m. Sebuah sproket yang digerakkan ditempatkan di bagian bawah rak, dilengkapi dengan braket dan baut penyetel. Sepasang cakar yang bisa dilepas mencegah berguling.