Do-it-yourself Rolling Jack: Gambar Dongkrak Buatan Sendiri Untuk Mobil. Deskripsi Pembuatan Dongkrak Hidrolik Untuk Mengangkat Mesin

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-18 12:15

Dongkrak bergulir mungkin merupakan pilihan terbaik di antara perangkat serupa lainnya yang digunakan untuk pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan otomotif di garasi Anda sendiri . Dengan bantuan perangkat ini, Anda dapat mengatasi banyak operasi bahkan tanpa bantuan. Pengrajin yang baik, tentu saja, senang memiliki peralatan berkualitas dan peralatan bantu yang andal. Seringkali, spesialis semacam itu secara mandiri membuat alat dan dongkrak, seperti yang mereka katakan, untuk diri mereka sendiri. Pertimbangkan bagaimana Anda dapat membuat do-it-yourself hydraulic roll-type jack untuk mobil.

Aturan Dasar

Untuk membuat dongkrak putar buatan sendiri, Anda harus menerima dan mengikuti sejumlah aturan yang akan memberikan perangkat ini keandalan, fungsionalitas luas, daya tahan, dan keamanan pekerjaan yang dilakukan pada mobil. Mari kita daftar aturan-aturan ini dan jelaskan secara singkat dalam bahasa yang dapat dimengerti.

Jack masa depan harus memiliki daya dukung , yang mampu menahan bobot mobil terberat yang rencananya akan diperbaiki di masa mendatang, dengan margin hingga 30%. Ini bisa berupa mobil dari tempat parkir pribadi atau taman teman dan kerabat Anda.

Secara optimal, Anda harus mengandalkan daya dukung setidaknya 3,5 ton. Jika tidak, tidak ada gunanya terlibat, kecuali jika ada keinginan yang kuat untuk hanya bermain-main.

Untuk pekerjaan seperti itu, Anda perlu mendapatkan gambar dan deskripsinya , dan kemudian, atas dasar mereka, buat desain Anda sendiri, sesuaikan karakteristik, mungkin dimensi atau bahan, tergantung pada preferensi Anda sendiri dan daya dukung yang direncanakan dari lift hidrolik buatan sendiri. Di Internet dengan kebaikan seperti itu, kemungkinan besar, ada gerobak dan gerobak kecil. Jika master tahu apa yang harus dilakukan dan bagaimana melakukannya tanpa sumber luar, maka dia masih memerlukan diagram akhir perangkat, di mana dia akan meletakkan semua dimensi. Jika tidak, kesalahan tidak dapat dihindari saat menyiapkan bahan dan blanko untuk dongkrak.

Pembuatan perangkat penting seperti dongkrak untuk mengangkat mobil, membutuhkan penggunaan material baja yang cukup kuat saat memasang platform pengangkat dan pendukung . Perlu membuat perhitungan yang akurat untuk kepatuhan kekuatan struktur masa depan dan daya dukungnya. Keamanan lift tergantung pada ini.

Lift seluler memiliki ketinggian pick-up yang rendah , oleh karena itu, keunggulan perangkat yang begitu penting harus dipertahankan dalam desain buatan sendiri.

Jika Anda benar-benar harus melakukan sesuatu sendiri, maka Anda pasti harus memikirkannya , perhitungkan kekurangan jack pabrik dan terapkan setidaknya sedikit peningkatan pada perangkat yang dirakit dengan tangan Anda sendiri. Biarkan itu menjadi pegangan yang nyaman untuk mengaktifkan hidraulik, atau pemberhentian tambahan untuk stabilitas seluruh struktur setelah mengangkat mobil, atau pencahayaan bawaan.

Pekerjaan pengelasan selama pemasangan harus dilakukan oleh tukang las yang kompeten , lulus sertifikasi, dan lebih disukai dengan penggunaan peralatan las semi-otomatis. Keamanan perangkat tergantung pada bagaimana jahitannya dilas, oleh karena itu lebih baik membayar tukang las untuk beberapa jam kerja di tempat lokasinya, daripada mempertaruhkan tidak hanya kesehatan, tetapi, mungkin, kehidupan.

Saat mengangkat rangka dongkrak tidak boleh memiliki defleksi yang terlihat , jika tidak, perlu untuk memperkuat struktur dengan pengaku tambahan. Dan Anda juga dapat membuat ulang bagian bantalan, mengambil bahan yang lebih tahan lama untuk pembuatannya.

Alat dan bahan

Sekarang mari kita lihat alat apa, selain mesin las dan aksesorisnya, akan diperlukan untuk berhasil memecahkan masalah pembuatan lift hidrolik untuk mobil.

1. Penggiling dengan cakram pemotong dan gerinda . Akan lebih nyaman jika tersedia impeler besar dan kecil. Mereka akan memotong logam kosong dan menggiling jahitannya setelah pengelasan.
2. Bor listrik dengan satu set bor dengan ukuran berbeda untuk logam . Lubang yang dibutuhkan akan dibor dengan alat ini.
3. rautan listrik , yang sangat berguna saat menyesuaikan elemen logam dalam struktur untuk pengelasan atau saat memasang bagian individu.
4. Selain alat listrik yang terdaftar, Anda juga perlu alat manual . Misalnya, alat cakar, palu godam, palu, kikir, satu set obeng dan keran, pahat, kikir jarum, batu asah, amplas, kuas, dan sebagainya.

Dari bahan dan perangkat yang perlu Anda siapkan:

• hidrolik dongkrak botol (dalam desain ini, jenis lift ini paling sering digunakan untuk hidrolika);
• saluran dengan kekuatan yang cukup , yang ditunjukkan dengan perhitungan untuk kapasitas angkat yang direncanakan dari dongkrak gelinding;
• dua bantalan rol (akan memainkan peran roda depan lift);
• batang baja untuk persiapan kawat gigi , dipasang untuk meningkatkan kekakuan struktur, serta as roda - diameternya harus sesuai dengan diameter cincin bagian dalam bantalan;
• benjolan mobil karet (akan berfungsi sebagai titik referensi untuk bagian mobil yang terangkat);
• berbagai bahan pengikat (baut, braket, pin, stud, mur untuk baut);
• konsumsi lainnya , yang dapat berguna saat merakit lift.

Langkah-langkah pembuatan

Kami akan menjelaskan langkah demi langkah cara membuat rolling lift dari dongkrak botol hidrolik tipe konvensional

1. Pertama, sesuai dengan dimensi gambar dengan penggiling kosongkan untuk alas dongkrak botol yang terbuat dari saluran baja. Untuk pembuatan platform pendukung, saluran harus diambil sedikit lebih lebar daripada untuk pemasangan lengan pengangkat.
2. Kemudian pengelasan dilakukan pemasangan platform dukungan dan lengan pengangkat (secara terpisah).
3. Pada platform pendukung yang disebut ayunan, secara vertikal dipasang dengan bantuan pengangkat botol hidrolik pengencang yang tersedia , yang akan menjadi gaya angkat seluruh struktur.
4. Sekarang perlu dari saluran yang sama dari mana platform dukungan dipasang, buat dan las ke pilar C terakhir … Bagian ini diperlukan baik untuk memasang lengan pengangkat dan untuk memberikan kekuatan dan kekakuan seluruh struktur.
5. Di saluran di bagian belakang lengan angkat dan di bagian atas pilar-C membuat lubang yang sama . Pipa dengan ukuran yang sesuai dimasukkan ke dalam lubang tuas, yang akan berfungsi sebagai sumbu bergerak ketika tuas diangkat di bawah aksi batang jack, dan dilas. Selanjutnya, lubang disejajarkan (dalam hal ini, saluran tuas harus pas di antara rak saluran rak belakang) dan batang baja dimasukkan ke dalamnya melalui pipa yang dilas ke saluran tuas pengangkat. Batang ini akan berfungsi sebagai poros tetap dari lengan pengangkat. Itu dipotong rata dengan permukaan luar rak saluran pilar-C dan dilas padanya.
6. Tetap sesuai dengan semua bagian lift yang dirakit , membangun tumit keras kepala di permukaan bawah lengan pengangkat di tempat batang pengangkat botol akan berbatasan dengannya. Dan Anda juga harus memperbaiki penahan benturan mobil yang terbuat dari karet keras di bagian depan lengan pengangkat - tempat ini akan menempelkan tuas ke bagian bawah atau bagian lain dari mobil saat diangkat.
7. Karena metode mempengaruhi pemompaan oli di bawah piston yang bekerja adalah tuas, maka memperpanjang atau tidak memperpanjang tuas standar untuk kenyamanan bekerja dengan dongkrak adalah keputusan master. Untuk sebagian besar, Anda tidak perlu melakukan ini, dan jika ada keinginan, lebih baik membuat kabel ekstensi yang dapat dilepas.
8. Perlu dicatat bahwa selama perakitan struktur, perlu untuk memproses semua titik pengelasan (misalnya, membersihkan las), menyesuaikan bagian dalam hal diameter, dimensi, dan sebagainya. Jika tidak, Anda dapat berakhir dengan struktur yang berderit dan longgar, mengingatkan pada troli yang tidak dilumasi, dan bukan mekanisme pengangkatan berkualitas tinggi.
9. Selanjutnya, Anda akan membutuhkan mount menangani dan kastor untuk memindahkan perangkat, las kawat gigi untuk menguatkan struktur dan perangkat tambahan untuk stabilitas dongkrak.
10. Setelah menyelesaikan pekerjaan instalasi perlu untuk memeriksa pengoperasian kerekan dan daya dukungnya … Mungkin perlu berolahraga untuk meningkatkan ketinggian angkat, serta menghilangkan kekurangan lainnya.

Ketika semuanya baik-baik saja, Anda dapat menyiapkan perangkat untuk melukis.

Rekomendasi

Saat ini, disarankan untuk membuat jack buatan sendiri dari jenis yang kompleks dengan tangan Anda sendiri hanya dalam kasus-kasus ketika cukup banyak bahan dan perangkat lama telah dikumpulkan di garasi untuk ini, yang akan memastikan pembuatannya yang hampir gratis. Versi geser kerekan dapat dibuat tanpa hidraulik - menggunakan dongkrak pneumatik.

Tidak memerlukan pengeluaran yang besar dan lebih handal dalam pengoperasiannya. Benar, pneumatik bukanlah sistem yang berat, tetapi 1,5-2 ton akan cukup dikuasai.

Anda juga tidak boleh melupakan sisi negatif penting dari perangkat pengangkat bergulir, seperti dimensinya yang signifikan . Produk ini lebih merupakan tipe garasi, dan bukan untuk transportasi di bagasi. Namun, bagi mekanik yang secara serius terlibat dalam perbaikan mobil, unit pengangkat seperti itu adalah asisten yang sangat diperlukan dalam pekerjaan mereka.