Kawat Pegas: Fitur Kawat Baja Tahan Karat Untuk Membuat Pegas. Terbuat Dari Apa Dan Di Mana Digunakan?

Daftar Isi:

Video: Kawat Pegas: Fitur Kawat Baja Tahan Karat Untuk Membuat Pegas. Terbuat Dari Apa Dan Di Mana Digunakan?

Video: Kawat Pegas: Fitur Kawat Baja Tahan Karat Untuk Membuat Pegas. Terbuat Dari Apa Dan Di Mana Digunakan?
Video: Kawat stainless steel tipe hard soft dan kawat baja hitam 2024, April
Kawat Pegas: Fitur Kawat Baja Tahan Karat Untuk Membuat Pegas. Terbuat Dari Apa Dan Di Mana Digunakan?
Kawat Pegas: Fitur Kawat Baja Tahan Karat Untuk Membuat Pegas. Terbuat Dari Apa Dan Di Mana Digunakan?
Anonim

Kawat pegas (PP) adalah produk paduan logam berkekuatan tinggi. Ini digunakan untuk pelepasan kompresi, torsi, pegas ekstensi; berbagai jenis kait, gandar, jepit rambut, senar piano dan bagian lain dengan karakteristik pegas.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Fitur dan persyaratan

Diameter yang paling diminati adalah 6-8 milimeter. Untuk pembuatan kawat pegas, batang kawat baja digunakan. Persyaratan teknis ditetapkan sesuai dengan GOST 14963-78 atau GOST 9389-75 . Terkadang penyimpangan dari norma untuk persyaratan kawat pegas diperbolehkan. Misalnya, atas permintaan pelanggan, jumlah mangan dalam komposisi dapat diubah, tetapi hanya jika kromium dan nikel tidak digunakan dalam pembuatannya.

Untuk menghindari penghancuran sebagian atau seluruh produk jadi, GOST menetapkan permukaan web kawat yang ideal tanpa cacat.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Selama operasi, beban akan dibuat di tempat-tempat yang tidak tahan terhadap cacat. Oleh karena itu, semua bahan baku diuji sebelum produksi mata air.

Kekuatan bilah pegas secara langsung tergantung pada ukuran diameter, kekuatan diameter kecil jauh lebih tinggi . Misalnya, ukuran penampang 0, 2-1 milimeter hampir dua kali lebih kuat dari kawat dengan penampang 8 milimeter. Bentuk pelepasan kawat pegas jadi bisa dalam bentuk gulungan, gulungan (berat yang diizinkan 80-120 kilogram) dan gulungan (500-800 kilogram).

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Produksi

Menurut aturan GOST yang ditetapkan, kawat dibuat dengan menggerek atau menggambar kekosongan awal melalui lubang yang diatur dalam urutan pengurangan diameter bagian. Untuk meningkatkan kekuatan tarik, dilakukan pengerasan termal di bagian akhir . Saat menggambar, bentuk khusus untuk kalibrasi - cetakan - dipasang di lubang keluar terakhir mesin. Itu dipasang dalam kasus ketika bahan harus dibuat sudah dikalibrasi dan tidak memiliki cacat di permukaan.

Gambar
Gambar

Sifat utama bahan baku untuk pembuatan kawat adalah elastisitas dan fluiditas bahan. Peningkatan elastisitas dicapai dengan pendinginan paduan dalam minyak, yang suhunya bisa mencapai 820-870 C.

Kemudian kawat ditempa pada suhu 400-480 C. Kekerasan jaring adalah 35-45 unit (dari 1300 hingga 1600 kilogram per 1 milimeter persegi bidang). Untuk meningkatkan sifat teknis seperti penekanan tegangan, baja karbon atau baja paduan tinggi digunakan. Biasanya pabrikan membuatnya dari nilai paduan - 50HFA, 50HGFA, 55HGR, 55S2, 60S2, 60S2A, 60S2N2A, 65G, 70SZA, U12A, 70G.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Ikhtisar spesies

Dengan komposisi kimia, kawat baja dibagi menjadi karbon dan paduan. Yang pertama dibagi lagi menjadi karbon rendah dengan kandungan karbon hingga 0,25%, karbon sedang dengan kandungan karbon 0,25 hingga 0,6%, dan karbon tinggi dengan kandungan karbon 0,6 hingga 2,0%. Varietas yang terpisah adalah stainless steel atau tahan korosi . Karakteristik seperti itu dicapai dengan menambahkan komposisi komponen paduan - nikel (9-12%) dan kromium (13-27%). Tergantung pada bahan awalnya, hasil akhir kawat bisa berwarna gelap atau diputihkan, lunak atau keras.

Gambar
Gambar

Perlu dicatat variasi seperti kawat baja dengan memori - titanium dan neodymium dalam komposisi memberikan sifat yang tidak biasa.

Jika produk diluruskan dan setelah beberapa saat dipanaskan di atas api, kawat akan kembali ke bentuk semula. Menurut sifat mekaniknya, kawat pegas dibagi menjadi:

  • kelas - 1, 2, 2A dan 3;
  • merek - A, B, C;
  • ketahanan terhadap beban - beban tinggi dan beban berat;
  • aplikasi untuk beban - kompresi, lentur, tegangan dan torsi;
  • ukuran diameter bagian - bulat dan oval, persegi dan persegi panjang, heksagonal dan trapesium juga dimungkinkan;
  • jenis kekakuan - kekakuan variabel dan kekakuan konstan.
Gambar
Gambar

Dalam hal akurasi manufaktur, kawat dapat meningkatkan akurasi - digunakan dalam produksi dan perakitan mekanisme yang kompleks, akurasi normal - digunakan dalam pembuatan dan perakitan mekanisme yang kurang kompleks.

Di mana itu diterapkan?

Produksi mata air baik dingin atau panas. Untuk belitan dingin, mesin dan mesin pegas khusus digunakan. Kawat harus baja karbon karena potongan terakhir tidak akan mengeras. Di Rusia, metode dingin lebih sering digunakan, karena tidak begitu mahal dan mahal.

Gambar
Gambar

Peralatan belitan dingin dilengkapi dengan dua poros utama, satu mengatur tegangan dan yang lainnya mengatur arah belitan.

Deskripsi proses

  1. Kawat pegas disiapkan untuk bekerja dan diperiksa untuk cacat.
  2. Jaring kawat dijalin melalui braket di kaliper, dan ujungnya diamankan dengan klip pada bingkai.
  3. Poros atas menyesuaikan ketegangan.
  4. Rol pengambil dihidupkan (kecepatannya tergantung pada diameter kawat).
  5. Jaring dipotong ketika jumlah putaran yang diperlukan tercapai.
  6. Tahap terakhir adalah perlakuan mekanis dan panas dari bagian yang sudah jadi.
Gambar
Gambar

Metode panas hanya dapat menghasilkan bagian dengan diameter penampang 1 sentimeter. Selama belitan, terjadi pemanasan yang cepat dan seragam. Prosesnya adalah sebagai berikut.

  1. Selembar kawat, dipanaskan hingga merah membara, didorong melalui penahan dan ujungnya diikat dengan klem.
  2. Rol atas mengatur ketegangan.
  3. Kecepatan putaran diatur (itu juga semua tergantung pada diameter), mesin dihidupkan.
  4. Setelah benda kerja dilepas.
  5. Berikutnya adalah pendinginan termal - pendinginan dalam larutan oli.
  6. Perawatan mekanis dari bagian jadi dan aplikasi senyawa anti-korosi.
Gambar
Gambar

Selama metode penggulungan panas, pemotongan pegas menjadi potongan-potongan tidak disediakan jika ukuran yang diinginkan telah tercapai, yaitu, penggulungan terjadi pada seluruh panjang badan. Setelah itu, dipotong-potong dengan panjang yang dibutuhkan. Dalam metode ini, perlakuan panas terakhir diperlukan untuk menghilangkan tekanan internal dari bagian tersebut . Disarankan untuk bekerja dengan larutan minyak daripada air, sehingga retakan tidak berkembang pada baja selama pendinginan.

Direkomendasikan: