Hitch Untuk Traktor Berjalan Di Belakang (22 Foto): Pilihan Hitch Universal Untuk Trailer Di MTZ Dan Untuk Bajak. Dimensi Untuk Memasang Traktor Berjalan Di Belakang "Salute&q

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-18 12:15

Saat ini, peralatan mini pertanian menjadi lebih luas di kalangan petani dan penghuni musim panas: traktor berjalan di belakang, traktor mini, pembudidaya motor, dll. Seringkali, untuk penggunaan yang lebih lengkap dari unit tersebut, Anda perlu menghubungkan lampiran tambahan: bajak, garu, dll. Tetapi untuk ini Anda memerlukan perangkat kopling khusus, yang jarang disertakan dalam paket peralatan. Dalam artikel ini kami akan memberi tahu Anda cara memilih halangan yang tepat untuk traktor berjalan di belakang.

Tujuan dan fitur

Halangan ke traktor berjalan di belakang dirancang untuk menggantung (menghubungkan) alat dan mekanisme tambahan ke traktor berjalan di belakang - hiller, pemotong, trailer, gerobak, dan sebagainya. Halangan harus memastikan koneksi yang aman dan tidak membatasi kemampuan manuver alat berat. Ada beberapa jenis mekanisme kopling.

• Hitch untuk adaptor APM . Tujuan - pemasangan bajak, hiller, dan penggali kentang ke badan traktor berjalan di belakang. Itu diikat hanya dengan tiga sekrup pengencang. Ini terutama digunakan pada traktor berjalan di belakang Neva.
• Universal . Dimungkinkan untuk menyesuaikan sudut kemiringan elemen berengsel melalui mekanisme baut khusus. Selain itu, desainnya memungkinkan Anda untuk memasang dua atau lebih kopling - untuk memperbaiki beberapa mekanisme kerja.
• Universal N Versi perbaikan dari halangan sebelumnya. Menambahkan kemampuan untuk menyesuaikan sudut kemiringan tidak hanya di bidang horizontal, tetapi juga di bidang vertikal, serta kedalaman pencelupan elemen kerja ke tanah.
• MK halangan - Diproduksi oleh pabrik Mobil K khusus untuk OH-2 hiller dan bajak Krot.

Harus diingat bahwa dimensi kopling sangat tergantung pada model traktor berjalan di belakang yang dimaksudkan. Node penghubung universal sempurna untuk motoblock "Neva", "MTZ", "Salyut", "Petani", "Juara", dll .… Misalnya, perangkat kopling universal "Rusia" memiliki dimensi 320x120 mm, berat 4, 17 kg, cocok untuk unit motoblock "Salyut", "Agat", "Celina MB-501", "Ugra". Unit penghubung untuk traktor berjalan Agros model baru memiliki dimensi 430x120x130 mm dengan berat 3, 8 kg. Halangan untuk model Favorit dan ZID memiliki dimensi - 490x135x250 mm dengan berat sekitar 7 kg.

Untuk perangkat motoblock produksi Cina dan Eropa, perlu hati-hati memilih perangkat kopling atau membuatnya sendiri, karena standar dimensinya sedikit berbeda dari unit Rusia dan Belarusia. Benar, jika Anda membeli traktor berjalan di belakang dari dealer resmi, kopling sering kali datang dengan traktor berjalan di belakang. Untuk traktor berjalan Shtenli buatan Jerman, halangan hampir selalu disertakan dengan mesin itu sendiri ., jadi tidak perlu lagi memilih atau memproduksinya.

Bagaimana melakukannya sendiri?

Halangan bukanlah simpul yang rumit, dapat dengan mudah dibuat sendiri. Namun perlu diingat bahwa selama pengoperasiannya akan mengalami beban yang berat. Oleh karena itu, ketika merancang dan merakit unit penghubung ini, perlu untuk mengikuti rekomendasi spesialis tentang dimensi dan bahan pembuatan suku cadang. Saat memilih model, periksa dimensi towbar unit motoblock dan peralatan yang dimaksudkan untuk koneksi. Setelah Anda memilih model halangan, gambarlah detail simpul dengan dimensi yang tepat.

Dasar halangan adalah braket berbentuk U, yang sisi depannya terpasang ke braket belakang unit motoblock, dan rak peralatan yang diperlukan terpasang ke yang kedua.

Anda akan membutuhkan bahan dan alat berikut:

• penggiling sudut;
• bor listrik;
• alat ukur dan penandaan;
• mesin las;
• kunci;
• pengencang;
• selembar paduan tahan lama atau saluran persegi;
• tuas pengatur.

Pilihan terbaik adalah membuat halangan kopling dengan mekanisme penyetelan. Ini akan memungkinkan Anda untuk memasang traktor berjalan di belakang dan menggunakan seefisien mungkin berbagai jenis mekanisme tambahan, terlepas dari negara produsen dan kelas perangkat. Untuk mengebor lubang untuk pengencang, pilih bor dengan hati-hati - diameternya idealnya harus sesuai dengan dimensi pengencang. Ini akan menghindari serangan balik dan, sebagai akibatnya, mempercepat keausan.

Pertama, sediakan diri Anda dengan permukaan kerja yang rata - meja kerja atau meja dengan ukuran yang tepat . Kemudian tandai sesuai dengan gambar yang disiapkan. Bor semua lubang yang diperlukan, dengan hati-hati mengamati diameter pengencang. Periksa dimensi dengan caliper atau baut dengan memasukkannya ke dalam lubang yang sudah jadi. Serangan balik dan kemacetan elemen tidak dapat diterima. Setelah itu, las semua bagian unit penghubung.

Penggunaan pengelasan listrik akan ideal - pemanasan logam hanya akan terjadi di persimpangan dan tidak akan mempengaruhi kekuatan seluruh elemen struktural.

Pasang braket ke pin. Mekanisme penyesuaian, jika disediakan dalam model, juga dipasang pada struktur. Dalam pembuatan kopling, Anda dapat menggunakan suku cadang untuk mobil, misalnya, unit penghubung yang baik untuk traktor berjalan dapat keluar dari kardan. Jika Anda memutuskan untuk membuat perangkat kopling dari driveshaft, ambil bagian baru - poros yang digunakan sebelumnya sudah aus dan tidak akan memiliki karakteristik kekuatan yang diperlukan.

Adaptor khusus diperlukan untuk menggunakan kopling dengan konfigurasi non-standar. Anda dapat membelinya di toko atau membuatnya sendiri.

Rekomendasi untuk digunakan

Untuk meningkatkan masa pakai, jangan lupa tentang perawatan preventif - bersihkan sambungan setiap hari dan lumasi pengencang secara menyeluruh dengan oli mesin berkualitas baik. Cat halangan dengan cat yang dirancang untuk produk logam, atau tutupi dengan senyawa anti-korosi - ini juga akan memperpanjang umur unit ini secara signifikan. Ikuti rekomendasi untuk beban pada halangan - jika unit dirancang untuk menghubungkan alat-alat kecil - bajak, hiller, dll., jangan menggantung trailer atau kereta dengan beban besar di atasnya: pengikat atau bagian itu sendiri mungkin tidak tahan.

Halangan dipasang sebagai berikut: - pertama, unit penghubung terpasang ke braket traktor berjalan di belakang, dan baru kemudian lampiran harus dipasang. Pengaturan attachment sangat tergantung pada model traktor berjalan di belakang dan jenis tanah di area yang akan ditanami. Nyalakan traktor berjalan di belakang dan uji sekitar 3-5 m dari peruntukan. Kemudian, jika perlu, sesuaikan sudut kemiringan elemen kerja dan kedalaman penetrasi ke dalam lapisan tanah. Ini dapat dilakukan dengan memutar pegangan dan melonggarkan pengencang, menyesuaikan sudut pegangan dan mengencangkannya lagi sampai berhenti.

Coupler buatan sendiri memiliki beberapa keunggulan:

• kemungkinan kecocokan yang tepat dengan unit Anda;
• kemampuan untuk menyesuaikan pengaturan peralatan yang terpasang - sudut pengikatan tanah, kedalaman pengolahan tanah, dll.;
• kemampuan untuk merancang konektor yang kokoh untuk digunakan dengan beban tinggi - misalnya, untuk bilah peniup salju.