Menjalankan Di Pemotong Bensin: Bagaimana Menjalankan Pemangkas Bensin Baru Dengan Benar Dan Apakah Akan Menjalankannya Atau Tidak?

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-09 13:28

Pemangkas sepeda motor, atau pemangkas, sangat populer. Mesin berbiaya rendah ini dapat digunakan di pondok musim panas, di lahan pertanian pribadi, pertanian, dan utilitas umum. Namun, kepraktisan perangkat semacam itu hanya dapat dihargai oleh mereka yang dapat memulai operasinya dengan benar.

Keunikan

Perlu dicatat bahwa kepang bensin sangat mudah dioperasikan. Cukup melihat bagaimana pengguna lain menggunakan unit ini untuk mulai menggunakannya sepenuhnya. Melakukan fungsi teknis dasar bersifat intuitif dan tidak memerlukan kesulitan dalam praktiknya . Menjalankan pemangkas bensin dengan benar juga tidak sulit. Selain itu, hampir tidak ada perbedaan antara perangkat rumah tangga dan kategori profesional.

Perbedaan utama adalah jenis motor. Pada peralatan profesional, ini lebih bertenaga dan menghasilkan lebih banyak putaran. Mesin dua tak lebih umum digunakan pada model rumah tangga. Unit empat langkah lebih andal dan menghasilkan lebih banyak kekuatan, oleh karena itu cocok untuk kondisi khusus, area yang sulit dan banyak ditumbuhi.

Selain itu, harus diperhitungkan apakah cutting attachment disertakan dalam pengiriman.

Bagaimana cara memulai?

Bagaimana sabit bensin akan menunjukkan dirinya selama operasi lebih lanjut sangat tergantung pada literasi start-up pertama. Kesalahan dapat mengurangi masa pakai perangkat. Faktanya adalah bahwa setelah memulai, mekanisme pergerakan peralatan kerja akan bergesekan satu sama lain. Selain itu, keterampilan menggunakan pemangkas terbentuk. Ini sangat penting dalam kasus di mana teknik ini digunakan untuk pertama kalinya.

Mulailah dengan memeriksa gearbox dan kualitas lapisannya dengan gemuk . Kemudian campuran bahan bakar disiapkan sesuai dengan instruksi.

Penting: run-in seperti itu akan berguna tidak hanya saat menguasai peralatan baru, tetapi juga saat menyiapkan ludah untuk bekerja setelah penyimpanan musim dingin. Jika tidak ada atau sangat sedikit pelumasan pada gearbox, rangkaian roda gigi akan mengalami gesekan yang sangat tinggi. Karena itu, roda gigi mulai memanas dan aus.

Memperhatikan kurangnya pelumasan atau ketidakhadirannya, Anda perlu menambahkan sebagian "Litola ". Prosedurnya sangat sederhana: buka sekrup yang terletak di tikungan rumah roda gigi. Melalui saluran yang dibebaskan, tambahkan 1-2 ml pelumas dengan jarum suntik teknis. Dalam pekerjaan sehari-hari dengan pemangkas, Anda harus melumasi gearbox boom setiap 8-10 jam sekali.

Tetapi menjalankan pemotong bensin tidak terbatas hanya mengisi minyak.

Mesin dua langkah membutuhkan campuran yang mudah terbakar dari minyak dua langkah dan bensin. Ini disiapkan dalam proporsi yang ditunjukkan dalam instruksi manual untuk instrumen atau pada label pelumas. Persiapan bahan bakar sebaiknya dilakukan sedikit demi sedikit, sehingga cukup satu kali potong saja. Anda perlu menempatkan pasokan bahan bakar di wadah berikut:

• tabung plastik;
• barang pecah belah;
• wadah logam.

Dianjurkan untuk mengambil minyak dengan jarum suntik medis. Ini akan memungkinkan Anda untuk lebih akurat mengamati dosis. Terkadang muncul pertanyaan lain - pabrikan alat dan pabrikan oli mesin menunjukkan proporsi campuran yang mudah terbakar yang berbeda, sehingga sulit untuk memutuskan instruksi mana yang harus diikuti.

Solusinya sederhana: Anda harus menjalankan pemangkas bensin dengan jumlah oli seminimal mungkin. Bagaimanapun, pelumas tidak sepenuhnya terbakar, dan kelebihannya membentuk kokas, yang menyumbat piston dan silinder.

Setelah akhir pengujian dan pengisian campuran bahan bakar, manipulasi berikut harus dilakukan:

• letakkan pemangkas di permukaan yang rata;
• pindahkan tuas ke posisi "tertutup";
• memompa bahan bakar ke karburator;
• mulai sistem pengapian;
• tarik kabel peluncuran dengan gerakan halus, mengharapkan perlawanan;
• segera setelah itu, buat 3 atau 4 sentakan kuat;
• segera setelah motor mulai berjalan, buka choke.

Bagaimana cara mencapai bagian yang berjalan?

Teknik startup yang baru saja dijelaskan cukup cocok bahkan untuk teknologi Cina. Namun terkadang start pertama gagal atau pemangkas langsung berhenti. Dalam hal ini, manipulasi yang sama dilakukan dengan peredam saluran udara yang sedikit terbuka. Bahkan jika tidak ada yang berhasil, Anda perlu menghubungi spesialis. Jika sistem berfungsi dengan baik, Anda tetap tidak boleh langsung menjalankan perangkat.

Pertama, mesin harus memanas pada kecepatan idle selama 5 menit. Penting: jika instruksi menunjukkan waktu yang berbeda, maka Anda harus mengikuti instruksinya . Selama periode pemanasan, perlu untuk menyesuaikan pasokan udara. Dengan mengatur posisi yang berbeda dari tuas choke, mereka memastikan bahwa bagian pemotongan tidak bergerak. Setelah menunggu pemanasan, buka peredam sepenuhnya dan setel daya ke 50% dari maksimum.

Dalam posisi ini, tuas ditahan selama 20 hingga 30 detik. Menjatuhkan gas seminimal mungkin, biarkan streamer berjalan selama 30-40 detik. Kemudian mereka mengatur daya ke 20%, dan tunggu 10-15 menit. Setelah itu, mesin dimatikan dan dibiarkan selama jam. Ketika pemangkas mendingin, motor dijalankan sesuai dengan skema yang telah dijelaskan, tetapi dengan peredam yang awalnya terbuka.

Penting untuk mengabaikan penundaan gas yang lama, karena bagian yang berjalan dengan buruk dapat rusak. Operasi idle yang lama juga dikontraindikasikan - ini akan menyebabkan panas berlebih. Ini melengkapi menjalankan motor, maka perlu dijalankan di gearbox. Prosedur ini dilakukan di area terbuka di mana rumput lembut dan segar tumbuh. Itu dipangkas selama 5 hingga 10 menit tanpa gangguan, secara berkala melangkah ke kekuatan 50-75%.

Setelah sesi seperti itu, pemotong sikat dihentikan selama 20 atau 25 menit . Biasanya 3-4 siklus sudah cukup untuk membuat gigi pemangkas bekerja dengan baik selama bertahun-tahun. Paling sering, mereka mencoba berjalan di perangkat sampai pengisian bahan bakar pertama berakhir.

Tetapi Anda juga perlu memantau suhu gigi dan unit motor. Setelah masuk, oli harus diganti.