Creeper Untuk Traktor Berjalan Di Belakang: Apa Itu? Bagaimana Cara Membuat Creeper Gigi Dengan Tangan Anda Sendiri Sesuai Dengan Gambar? Instalasi

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-15 04:14

Mototechnics, khususnya, traktor berjalan di belakang, bukanlah tahun pertama bagi pemilik plot pertanian untuk menjadi asisten yang setia yang mampu melakukan berbagai pekerjaan dengan sedikit usaha dan waktu. Namun, terkadang parameter operasi unit ini tidak lagi cukup untuk melakukan tugas tertentu, atau peralatan berfungsi dengan buruk. Dalam hal ini, perangkat seperti peredam perjalanan (peralatan reduksi) untuk traktor berjalan di belakang akan membantu mengatasi masalah individu.

Tujuan dari gigi reduksi

Creeper adalah gigi reduksi konvensional yang meningkatkan torsi dengan mengurangi putaran mesin. Pengoperasian creeper adalah rasional: ketika mengolah tanah subur atau tidak diolah, membajak dalam, mengangkut beban berat, atau menggunakan lampiran berat. Dalam pekerjaan sehari-hari dalam kondisi seperti itu, perlu untuk mengontrol prosedur kerja sedekat mungkin.

Keputusan yang tepat adalah dengan memperlambat putaran mesin dan bekerja pada kecepatan terendah . Namun, dalam situasi seperti itu, kekuatan juga hilang, yang tidak dapat diterima. Di sini reduksi perjalanan peredam motoblock datang untuk menyelamatkan. Mereka memungkinkan, tanpa mengurangi kecepatan mesin, dan, oleh karena itu, tanpa kehilangan daya, untuk mendapatkan kontrol optimal atas prosedur pemrosesan, dan bahkan meningkatkan daya.

Jika Anda memiliki pengalaman dan keterampilan, Anda dapat membuat gearbox dengan tangan Anda sendiri, menggunakan bahan dan peralatan yang tersedia, atau membeli produk yang sudah berfungsi, yang bermacam-macamnya di pasar mesin pertanian besar dan tersedia untuk konsumen dengan berbagai kemampuan.

Varietas tanaman menjalar untuk kendaraan bermotor

Peredam untuk sepeda motor dapat memiliki struktur dan prinsip pengoperasian yang berbeda. Akibatnya, salah satu mekanisme ini memiliki parameter, kelebihan, dan ketidaksempurnaan yang berbeda.

Menurut indikator tersebut, gearbox reduksi yang tersedia di pasaran untuk kendaraan bermotor dibagi menjadi beberapa jenis

Roda gigi reduksi gigi - peralatan ini memiliki desain yang sangat kuat. Baja dari mana roda gigi dibuat dilapisi dengan bahan pelindung khusus, yang secara signifikan meningkatkan stabilitas dan memperpanjang periode penggunaan roda gigi. Di antara kelemahan perangkat jenis ini, perlu untuk fokus pada harga tinggi.

Pengurang gigi cacing - kendaraan bermotor dengan motor yang dilengkapi poros vertikal dilengkapi dengan perangkat serupa. Creeper roda gigi cacing untuk mesin ini terutama ditujukan untuk membajak tanah yang sebelumnya dibudidayakan. Penggunaan peredam roda gigi cacing di lahan yang tidak ditanami menyebabkan kegagalan yang tak terhindarkan.

Rantai menjalar - peralatan jenis ini memiliki masa kerja yang panjang dan harga yang terjangkau. Penutup perangkat dapat dilipat dan tidak dapat dilipat. Sampel pertama jauh lebih praktis, karena jika unit dengan cangkang yang dapat dilipat gagal, dalam hal apa pun dapat diperbaiki sendiri.

Gabungan (rantai roda gigi) menjalar - lampiran jenis ini adalah solusi yang paling cocok untuk melengkapi traktor. Mereka dicirikan oleh harga rendah, memiliki sumber daya fungsional yang panjang dan menahan beban tinggi dengan sempurna.

Setiap gigi reduksi berperilaku dengan caranya sendiri dalam kondisi penggunaan yang berbeda. Penting untuk tidak melupakan hal ini ketika memilih perangkat tertentu untuk kendaraan bermotor.

Bagaimana cara membuat creeper untuk traktor berjalan di belakang dengan tangan Anda sendiri?

Tingginya harga perangkat individu mendorong petani untuk membuat gearbox reduksi sendiri. Sekilas, ini akan cukup sulit untuk diterapkan. Namun, jika Anda berusaha, Anda dapat membuat perangkat berkualitas tinggi yang akan mengurangi kecepatan kendaraan bermotor.

Sebelum melanjutkan dengan pembuatan roda gigi reduksi, ada baiknya menentukan pilihan Anda: jenis perlengkapan apa yang akan Anda buat. Selain itu, sangat penting untuk memilih rasio jumlah gigi roda gigi yang digerakkan dengan jumlah gigi roda gigi penggerak - torsi dan kecepatan poros keluaran akan tergantung pada ini.

Selain semuanya, perlu untuk menentukan berat dan dimensi gigi reduksi masa depan. Pastikan untuk mempelajari gambar-gambar yang akan mengarahkan Anda ke urutan tindakan yang benar dalam proses merakit perlengkapan.

Saat membuatnya sendiri, disarankan untuk memilih rantai menjalar untuk traktor berjalan di belakang. Ini ditandai dengan daya tahan tinggi, dan suku cadang untuk itu dapat ditemukan hampir di mana-mana. Untuk memasang alat penurun untuk kendaraan bermotor, Anda harus membeli terlebih dahulu suku cadang berikut:

• poros - primer dan sekunder;
• satu set sproket yang memiliki rasio jumlah putaran poros sekunder dengan jumlah putaran poros utama yang diperlukan untuk operasi;
• bantalan, ukuran standar yang dimaksudkan untuk diameter gandar dan poros;
• rantai, berkat torsi yang akan ditransmisikan;
• profil sudut - diperlukan untuk membuat bingkai dan memperbaiki seluruh perangkat;
• kasing - Anda dapat membeli yang sudah jadi atau melakukannya sendiri;
• lembaran logam, tebal 5 milimeter.

Prosedur perakitan untuk mengurangi perjalanan gearbox untuk kendaraan bermotor adalah sebagai berikut

• Pertama-tama, tempatkan sprocket penggerak pada poros input. Dalam hal ini, Anda dapat berlatih koneksi alur pasak atau flensa. Jika strukturnya besar, maka elemen dapat diperbaiki menggunakan pengelasan titik. Selama proses pemasangan, pastikan bintang-bintang tidak terlalu panas, karena ini mengancam mereka dengan deformasi.
• Selanjutnya, dari 2 poros gandar, buat poros input. Tempatkan flensa yang berlawanan di ujungnya.
• Pasang sproket yang digerakkan di antara flensa, kemudian gunakan baut untuk menghubungkan poros gandar dan sproket. Jika Anda tidak ingin melengkapi struktur dengan sambungan baut, maka Anda dapat membuat poros integral, di mana Anda perlu membuat alur pasak untuk memasang kunci. Ketidaksempurnaan koneksi semacam itu adalah bahwa di bawah aksi gaya sumbu, tanda bintang memiliki kemampuan untuk berbelok ke salah satu dari 2 arah.

• Perumahan untuk peredam perjalanan dapat dibuat dengan tangan Anda sendiri, atau Anda dapat menggunakan desain pabrik yang sudah jadi, di mana sudah ada kursi untuk kemasan kotak isian dan bantalan poros.
• Pasang bantalan bola tipe tertutup di rongga tubuh. Pada dasarnya, mereka memiliki konfigurasi silinder dan dipasang "dengan erat".
• Tempatkan dan pasang poros input di antara bantalan bantalan eksentrik - ini akan memungkinkan untuk menyesuaikan poros di soket kursinya. Dalam hal ini, batas koreksi harus sama dengan 15 dari rantai perangkat yang biasanya dikencangkan.
• Terakhir, pasang gasket khusus di roda gigi reduksi.

Gear reduksi buatan sendiri yang dibuat dengan cara yang sama hampir sama bagusnya dengan prototipe industrinya dalam hal kualitas dan kinerja. Mereka dapat digunakan untuk melengkapi kendaraan bermotor "Neva" dan mesin pertanian lainnya dari pabrikan Rusia dan asing.

Setelah membuat creeper, itu harus diuji . Untuk melakukan ini, itu harus dihubungkan ke halangan traktor berjalan di belakang, dan juga meletakkan roda untuk unit. Jika semuanya dilakukan sesuai aturan, maka roda akan berputar perlahan; dalam hal ini, unit itu sendiri harus ditekan ke permukaan bumi.

Creeper gigi internal

Untuk kegiatan konstruktif, Anda akan membutuhkan:

• obeng dengan berbagai ukuran;
• gergaji besi untuk besi;
• Tang;
• tukang kunci yews;
• mesin las;
• palu dengan berbagai bobot;
• karet untuk gasket;
• bor listrik dan bor.

Pekerjaan persiapan

Jika alat dan gambar sudah siap, perlu menyiapkan bahan untuk mengelas bodi atau mengambil yang sudah jadi. Anda dapat mengumpulkannya dari potongan baja tahan karat. Roda gigi yang disiapkan harus dengan bebas memasuki rumah yang disiapkan. Mereka dapat diambil dari gergaji bensin tua. Merek "Druzhba" atau yang lainnya bisa digunakan. Gergaji harus dibongkar dengan hati-hati dan roda gigi dan poros yang tidak rusak dilepas. Mereka dibersihkan dan dicuci, kemudian dipilih sesuai dengan dimensi sesuai dengan rasio roda gigi. Saat menghitung rasio roda gigi, perlu untuk mengambil jumlah putaran idle poros engkol mesin sebagai dasar dan menambahkan 10% ke dalamnya.

Pekerjaan perakitan

Saat merakit unit, elemen diatur dengan hati-hati pada tempatnya dan digulir. Kasing harus ditutup rapat - ini akan melindungi elemen dari kotoran dan debu. Segel dipasang pada poros. Pelumas dituangkan ke dalam rongga tubuh. Fabrikasi buatan sendiri terhubung dengan cara yang sama seperti gearbox standar. Untuk mengujinya, hidupkan motor dan gulingkan di tanah. Bagian-bagian komponen harus bergesekan sedikit satu sama lain.

Persyaratan untuk keselamatan Anda sendiri saat mengoperasikan gigi reduksi

• Selama bekerja, diharuskan memakai sepatu khusus yang sangat tahan lama.
• Sebelum mulai menggunakan perangkat, sangat penting untuk memastikan bahwa semua komponen pengikat benar-benar terhubung.
• Hal ini diperlukan untuk melumasi semua sprocket dan rantai dengan pelumas hanya sebelum memulai atau setelah menghentikan mesin (disarankan untuk melakukan prosedur serupa setidaknya setahun sekali).
• Perangkat ini termasuk dalam kelompok sumber bahaya tinggi. Dilarang menggunakannya di bawah usia dewasa.

Selain itu, jika mekanisme disimpan untuk waktu yang singkat, itu harus dibersihkan dari kotoran dan debu, dan dikeringkan. Jika penyimpanan peralatan dalam jangka panjang direncanakan, maka tidak hanya pembersihan yang diperlukan, tetapi juga aplikasi minyak konservasi khusus ke semua permukaan dan pengencang.