Troli Do-it-yourself Untuk Traktor Berjalan Di Belakang: Gambar Truk Sampah Self-propelled Buatan Sendiri. Bagaimana Cara Membuat Rem?

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 05:44

Troli untuk traktor berjalan di belakang adalah hal yang sangat diperlukan bagi pemilik tanah besar dan kebun sederhana. Tentu saja, Anda dapat membelinya di hampir semua toko khusus, tetapi Anda dapat mencoba membuatnya sendiri.

Produksi sendiri

Perangkat ini akan menyederhanakan pemrosesan pondok musim panas, dan juga akan membantu mengangkut berbagai barang, dari jerami dan tanaman ke sampah yang tersisa. Pembuatannya tidak memerlukan bahan yang mahal dan rumit, melainkan sebagian besar akan ditemukan di bengkel rumah. Dalam hal ini, kereta buatan sendiri akan jauh lebih ekonomis daripada yang dibeli, karena yang terakhir akan menelan biaya dari 12 ribu rubel dalam hal desain baru dan dari 8 ribu ketika memilih yang bekas. Dimensi trailer yang dirancang bergantung pada jenis beban yang harus dikerjakannya . Misalnya, untuk pengangkutan barang 2,5 sen, gerobak harus memiliki lebar sama dengan 1150 milimeter, panjang 1500 milimeter, dan tinggi 280 milimeter.

Pelatihan

Ketika diputuskan parameter apa yang sesuai dengan gerobak yang direncanakan, ada baiknya membuat gambar, dan kemudian menghitung jumlah bahan yang dibutuhkan, termasuk saluran. Pengrajin merekomendasikan untuk mengandalkan detail yang sudah ada, dan jika perlu, beli sesuatu. Pipa profil persegi panjang atau persegi dapat dengan mudah diganti dengan pipa bulat yang tersedia . Semua bagian yang terdeteksi harus dibersihkan dari titik korosi dan ditutup dengan konverter karat dengan fungsi priming. Sesuai dengan gambar, beberapa di antaranya harus diperbaiki dengan menghilangkan elemen yang tidak perlu. Maka yang tersisa hanyalah menyesuaikan dan menggabungkannya.

Dari alat-alat yang dapat berguna di tempat kerja, para ahli menyebut mesin las, bor atau mesin bor lengkap, penggiling dengan cakram kasar dan pemotong, serta perangkat khusus yang dilengkapi dengan paku keling.

Banyak profesional merekomendasikan, sebagai tambahan, persediaan cat minyak untuk logam atau alat khusus dengan pengisi polimer. Dalam kasus kedua, lukisan akan lebih stabil dan tubuh tidak perlu dicat lagi pada akhir musim. Pelapisan cat dilakukan sebelum perakitan bagian trailer besar.

Mendesain gerobak sederhana

Trailer paling sederhana dapat membawa 450 hingga 500 kilogram kargo dan dapat menampung sekitar 8 kantong penuh kentang. Jika Anda mempelajari gambarnya, menjadi jelas bahwa kereta self-propelled akan terdiri dari elemen-elemen khas seperti bodi, pengangkut, bingkai, roda, dan lainnya. Bingkai akan paling baik dilas dari tabung potong dengan penampang bulat atau persegi panjang, serta sudut besi . Ini harus dilakukan pada permukaan yang rata, dan menggunakan las busur listrik. Selama bekerja, jahitan harus seragam di semua sambungan, yang kemudian diampelas dengan penggiling. Struktur yang dihasilkan akan dapat beroperasi di daerah dengan ketidakteraturan dan perbedaan ketinggian yang kecil. Tubuh dengan kerangka biasanya diperbaiki menggunakan pin.

Selain itu, pemasangan pegas dianjurkan untuk meminimalkan guncangan yang terjadi saat berkendara melalui lubang. Sebuah gerobak sampah tidak dapat berfungsi tanpa bantuan poros roda, yang panjangnya peniti 1 meter, yang diameternya tidak melebihi tiga sentimeter. Penting untuk memastikan saat memilih batang agar rodanya tidak melampaui batas bodi. Dimungkinkan untuk merakit bagian-bagian dengan mengelas melalui sudut pendukung, serta balok bingkai dengan saputangan dengan engsel memanjang. Ngomong-ngomong, karena beban utama akan jatuh pada titik di mana trailer terhubung langsung, serta di zona belok, mereka juga harus diperkuat.

Tubuh trailer dump terbuat dari logam atau kayu - papan atau kayu lapis . Bagaimanapun, ketebalan material harus setidaknya 20 milimeter, dan akan lebih baik untuk memperkuatnya dengan sudut baja. Alat peraga diperlukan untuk menghubungkan bingkai dan badan. Omong-omong, dalam kapasitasnya, mungkin ada batangan kuat berukuran 50 kali 50 mm yang tersedia di pertanian. Pusat gravitasi tidak boleh melewati garis lurus pin roda, dan pengaku diperlukan dari bawah dan dari samping.

Selain itu, penting untuk mempertimbangkan tujuan penggunaan gerobak . Jika tas dengan kargo akan diangkut di dalamnya, maka sisi lipat sama sekali tidak diperlukan. Namun demikian, untuk menurunkan muatan, ada baiknya menyediakan dinding belakang bukaan bodi atau mekanisme terbalik untuk membalik perangkat. Tentu saja, semua sisi diperbolehkan untuk diperbaiki. Selain itu, mereka harus halus di bagian dalam.

Agar trailer yang dihasilkan bergabung dengan traktor berjalan yang ada, Anda memerlukan bagian khusus yang disebut konsol. Dalam hal ini, mekanisme penghubung harus dilepas ke badan silinder dari engsel longitudinal dan diamankan dengan cincin dorong khusus. Ini akan memungkinkan untuk menciptakan kemandirian roda gerobak dari roda traktor berjalan atau mesin pertanian lainnya, yang berarti menyederhanakan proses mengemudi kendaraan yang bergerak. Hitch dibentuk dari setiap potongan logam yang sesuai, yang panjangnya ditentukan sehingga perangkat pengangkut nyaman untuk dioperasikan.

Roda biasanya dirakit dari bahan bekas . - ban sespan bermotor, digabung dengan bagian tengah yang diambil dari suku cadang lain. Kedua as diasah dengan diameter bantalan hub sepeda motor yang diambil dari sespan. Untuk poros roda, diperlukan lingkaran baja, yang diameternya mencapai setidaknya tiga sentimeter, yang kemudian akan dilas bersama dengan engsel memanjang dan penyangga sudut.

Bagian bawah gerobak itu sendiri lebih nyaman untuk dirancang dari pelat logam, yang ketebalannya bervariasi dari 2 hingga 3 milimeter. Papan bermata, yang lebih terjangkau, tetapi kurang stabil, juga akan berfungsi.

Antara lain, tempat duduk dan pijakan kaki harus dibuat untuk pengemudi. Kursi dapat dipasang pada halangan atau dipasang langsung di badan.

Kebutuhan rem

Tidak diragukan lagi, ada baiknya menambahkan sistem pengereman ke trailer buatan sendiri. Jika tidak, setiap turun dari bukit bisa berakhir dengan tragedi. Rem pada gerobak biasanya dilepas dari kendaraan lain, misalnya mobil biasa atau traktor berjalan di belakang. Mekanisme parkir dianggap paling cocok: dapat digunakan untuk memperbaiki trailer dalam keadaan tidak bergerak untuk waktu yang lama, menghentikannya saat mengemudi, atau bahkan membiarkannya miring. Anda dapat menggunakan rem dengan menekan tuas atau pedal.

Untuk menyediakan trailer dengan fungsi di atas, tromol dan bantalan rem sepeda motor opsional diperlukan ., serta jari-jari, sekali lagi, dari roda sepeda motor. Pelaksanaan alterasi langsung akan dilakukan dengan menggunakan mesin las dan tang. Disk yang digunakan sebelumnya dibebaskan dari kabel dan batang dan diasah oleh spesialis. Selanjutnya, drum diletakkan di hub dan dipasang di belakang. Ruang kosong yang dihasilkan antara tulang rusuk harus diisi dengan membungkus tulang rusuk itu sendiri dengan kawat logam biasa.

Pada tahap selanjutnya, cakram disusun pada poros dan diikat dengan busing. Selain itu, ada baiknya mengelas bagian kecil dari bagian logam, misalnya, sudut, ke poros untuk mencegah disk bergerak. Kabel dipasang pada tromol dan mencapai tempat di mana pengemudi dapat mengaktifkan rem, biasanya tuas atau pedal.