Peniup Salju Untuk Traktor Berjalan Di Belakang Neva: Saran Tentang Memilih Lampiran Bajak Salju Dan Lampiran Untuk Traktor Berjalan Di Belakang. Bagaimana Cara Memasangnya Ke Mesi

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-18 12:15

Motoblock dari merek "Neva" sangat diminati oleh pemilik peternakan individu. Mesin yang andal dipraktikkan untuk hampir semua jenis pekerjaan pertanian. Di musim dingin, unit dapat diubah menjadi peniup salju (pelempar salju, peniup salju), yang akan membantu Anda mengatasi pembersihan area dari salju dengan sangat cepat. Untuk melakukan ini, Anda perlu memasang kanopi dengan tangan Anda sendiri atau membelinya di toko. Tergantung pada modifikasi, peniup salju pabrik untuk kendaraan bermotor "Neva" bervariasi dalam ukuran dan produktivitas.

Fitur desain

Modifikasi bajak salju secara struktural untuk unit Neva identik, berbeda satu sama lain secara eksklusif dalam hal ukuran dan parameter teknis.

Semua pelempar salju yang dipasang dilengkapi dengan badan besi, terbuka dari depan . Rumah berisi konveyor sekrup (auger, konveyor sekrup). Outlet salju terletak di bagian atas tubuh. Di sisi tubuh, perangkat penggerak konveyor sekrup dipasang. Dan di sisi belakang bodi, mekanisme trailing terlokalisasi.

Sekarang tentang struktur secara lebih rinci. Tubuh terbuat dari lembaran besi. Di dinding samping perumahan ada bantalan poros konveyor sekrup. Di bawah dinding ini terdapat papan ski kecil untuk memudahkan pergerakan peralatan ini di atas salju.

Di sisi kiri ada penutup unit drive . Perangkat itu sendiri adalah rantai. Sproket penggerak (roda penggerak) terletak di bagian atas dan dikawinkan melalui poros ke roda gesekan penggerak. Roda penggerak penggerak terletak di area bawah pada poros konveyor sekrup.

Untuk pelempar salju individu, penggerak dan roda penggerak dapat diganti, yang memungkinkan untuk mengubah kecepatan putaran konveyor auger pada peniup salju. Di sebelah bodi ada tensioner sabuk penggerak, yang mencakup batang besi, yang dipasang pada casing penggerak dengan satu sisi

Di ujung lainnya adalah roda gesekan (katrol). Batang penegang tidak kaku dan dapat bergerak. Pelempar salju itu sendiri digerakkan dari roda gesekan poros engkol unit melalui penggerak sabuk.

Konveyor sekrup termasuk poros di mana ada dua strip baja spiral dengan arah belokan ke tengah. Di tengah poros ada strip lebar yang menangkap dan mengeluarkan massa salju melalui pemindahan salju.

Deflektor salju (lengan) juga terbuat dari baja lembaran . Di atasnya terdapat kanopi yang mengatur sudut keluarnya massa salju. Pelempar salju melekat pada batang yang terletak di depan traktor berjalan di belakang.

Varietas

Snow blower merupakan salah satu pilihan perlengkapan trailing untuk kendaraan bermotor ini. Pabrikan telah mengembangkan beberapa modifikasi pelempar salju. Semua sampel perangkat untuk menghilangkan massa salju untuk traktor berjalan Neva adalah struktur auger dengan pelepasan massa salju samping (pelepasan samping). Jenis paling populer dari peralatan trailing ini dianggap beberapa modifikasi.

MB2

Banyak orang percaya bahwa inilah yang disebut pelempar salju. Faktanya, "MB2" adalah merek traktor berjalan di belakang. Bajak salju digunakan sebagai nozzle. "MB2" berlaku untuk kendaraan bermotor lain "Neva". Struktur kemasan kompak adalah dasar. Konveyor sekrup tertutup di dalam badan badan besi. Strip spiral yang dilas digunakan sebagai pisau. Pembuangan massa salju ke samping dilakukan dengan selongsong (bajak salju). Sapuan tangkapan lapisan salju sama dengan 70 sentimeter dengan ketebalan 20 sentimeter. Jarak lempar adalah 8 meter. Berat perangkat tidak lebih dari 55 kilogram.

CM-0, 6

Ini berbeda dari "MB2" oleh perangkat konveyor sekrup. Di sini dibuat dalam bentuk satu set bilah, mirip dengan roda kipas yang dirangkai dalam tumpukan. Konveyor sekrup bergigi menangani salju keras dan kerak es dengan mudah. Dari segi ukuran, unit ini lebih kompak daripada merek "MB2", tetapi produktivitasnya tidak berkurang dari ini.

Pembuangan massa salju juga dilakukan dengan deflektor salju ke samping pada jarak hingga 5 meter. Rentang penangkapan lapisan salju adalah 56 sentimeter, dan ketebalan maksimumnya adalah 17 sentimeter. Massa perangkat paling banyak 55 kilogram. Saat bekerja dengan pelempar salju, unit Neva bergerak dengan kecepatan 2-4 km / jam.

"SMB-1" dan "SMB-1M"

Gudang pembersih salju ini berbeda dalam struktur perangkat yang berfungsi. Merek SMB-1 dilengkapi dengan konveyor sekrup dengan strip spiral. Rentang penangkapan adalah 70 sentimeter, ketinggian lapisan salju adalah 20 sentimeter. Pelepasan massa salju melalui deflektor salju dilakukan pada jarak 5 meter. Berat perangkat adalah 60 kilogram.

Lampiran SMB-1M dilengkapi dengan konveyor sekrup bergigi. Rentang mencengkeram adalah 66 sentimeter dan tingginya 25 sentimeter. Pelepasan massa salju melalui selongsong juga dilakukan pada jarak 5 meter. Berat peralatan - 42 kilogram.

Bagaimana cara memilih?

Saat memilih pelempar salju, Anda harus memperhatikan bahan untuk membuat area kerja. Itu harus baja setebal tiga milimeter.

Sekarang mari kita beralih ke parameter lainnya

1. Tinggi dan lebar tangkapan . Jika pembersihan lengkap situs tidak disediakan, tetapi hanya kesempatan untuk membuat jalan di salju dari gerbang ke garasi, dari rumah ke struktur tambahan, sebagian besar produk yang dijual akan berhasil. Paling sering, Anda dapat menemukan rentang tangkapan 50-70 sentimeter. Dalam kebanyakan kasus, teknik ini mampu berfungsi di salju sedalam 15-20 sentimeter, ada perangkat untuk salju 50 sentimeter.
2. Deflektor salju . Massa salju yang dihilangkan dihilangkan dengan alat penghapus salju. Sejauh mana akan nyaman untuk membersihkan massa salju dengan traktor berjalan di belakang tergantung, pada umumnya, pada karakteristik pipa pelempar salju. Jarak lemparan salju dan sudut poros bajak salju adalah penting. Pelempar salju mampu melempar salju dari 5 hingga 15 meter pada sudut 90-95 derajat ke samping, relatif terhadap arah perjalanan.
3. Kecepatan putaran konveyor sekrup . Pelempar salju individu memiliki kemampuan untuk mengubah kecepatan putaran konveyor auger dengan menyesuaikan mekanisme rantai. Ini praktis saat bekerja dengan tumpukan salju dengan ketinggian dan kepadatan yang berbeda-beda.
4. Kecepatan mesin yang sebenarnya . Sebagian besar peralatan penghilang salju bergerak dengan kecepatan 2-4 km / jam, dan ini sudah cukup. Membersihkan massa salju dengan traktor berjalan di belakang dengan kecepatan 5-7 km / jam tidak nyaman, karena pekerja masuk ke pusat "badai salju", jarak pandang berkurang.

Bagaimana cara meng-install?

Metode pemasangan bajak salju Neva cukup sederhana.

Untuk memasang sekop salju dengan traktor berjalan di belakang, diperlukan sejumlah operasi berurutan:

1. lepaskan flensa dok pada peralatan pembersih salju;
2. gunakan dua baut untuk memasangkan attachment bajak salju dan unit;
3. setelah itu, perlu untuk memasang halangan ke klem yang terletak di peralatan pembersih salju dan memperbaikinya dengan dua baut;
4. lepaskan pelindung samping pada power take-off shaft (PTO) dan pasang sabuk penggerak;
5. menempatkan perlindungan pada tempatnya;
6. sesuaikan ketegangan menggunakan pegangan khusus;
7. mulai menggunakan peralatan.

Prosedur sederhana ini membutuhkan waktu yang relatif sedikit.

Petunjuk dan Peringatan Bermanfaat

Bekerja dengan pelempar salju cukup sederhana, jika Anda mempelajari manual dengan cermat, yang mencerminkan aspek dasar, potensi kerusakan, dan cara menghilangkannya. Mereka berfungsi pada kecepatan rendah, yang memungkinkan untuk mengarahkan perangkat secara bebas di sepanjang garis gerak yang diperlukan.

Pabrikan merekomendasikan untuk tidak mengabaikan sejumlah tips yang bermanfaat

1. Ketegangan rantai harus disesuaikan setiap 5 jam operasi. Untuk melakukan ini, kami mematikan mesin dan melakukan ketegangan dengan baut penyetel yang disediakan di set lengkap.
2. Setelah membeli peniup salju baru, perlu untuk melakukan audit persiapan. Untuk melakukan ini, kami menjalankan unit selama 30 menit dan mencoba membersihkan salju.
3. Setelah waktu ini, perlu untuk mematikan mesin, memeriksa semua pengencang untuk keandalan. Jika perlu, kencangkan atau kencangkan komponen yang terhubung secara longgar.
4. Pada suhu di bawah nol yang tinggi (kurang dari -20 ° C), oli sintetis harus digunakan untuk mengisi tangki bahan bakar.

Mengikuti panduan ini dapat memperpanjang umur keterikatan Anda selama bertahun-tahun tanpa mengorbankan kinerja. Pada saat yang sama, dimungkinkan untuk membersihkan tidak hanya curah hujan yang jatuh sehari sebelumnya, tetapi juga kerak penutup yang digulung. Namun demikian, untuk tujuan seperti itu perlu untuk memilih mekanisme dengan konveyor sekrup yang sangat kuat.

Setiap tahun kami menerima bukti bahwa sangat sulit dilakukan tanpa memanfaatkan perkembangan teknologi modern, terutama dalam kondisi pedesaan. Hal yang sama dapat dikatakan tentang pelempar salju, yang merupakan penolong sejati bagi setiap pemilik, yang menghadapi pertanyaan membersihkan tumpukan salju dari tahun ke tahun.

Mengingat bahwa mesin semacam itu relatif murah, maka membeli perangkat ini akan menjadi investasi uang yang bermanfaat.