Gearbox Pemotong Gas: Bagaimana Cara Membongkar Gearbox Brushcutter? Perangkat. Bagaimana Cara Melepas Gigi Bawah Dari Pemangkas Bensin?

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-15 04:14

Pemangkas bensin, atau pemangkas bensin, adalah jenis teknik berkebun yang sangat populer. Ini dirancang untuk memotong rumput, memotong tepi situs, dll. Artikel ini akan fokus pada bagian penting dari pemotong sikat seperti gearbox.

Perangkat, fungsi

Gearbox pemotong sikat mentransmisikan torsi dari motor ke bagian kerja (pemotongan) perangkat.

Fungsi ini disediakan oleh struktur internal gearbox, yang merupakan sistem roda gigi yang mengurangi atau meningkatkan kecepatan rotasi bagian.

Reducer yang digunakan untuk plot pribadi adalah:

• melambai;
• berbentuk silinder;
• spiroid;
• berbentuk kerucut;
• planet;
• cacing;
• digabungkan.

Klasifikasi ini didasarkan pada jenis karakteristik traksi, yaitu transmisi mekanis torsi.

Juga, gearbox berbeda dalam bentuk dan dimensi lubang: bisa berbentuk persegi, bulat atau bintang. Tentu saja, gearbox yang paling umum adalah dengan kursi bundar. Di lokasi, peredam bisa lebih rendah atau lebih tinggi.

Untuk pengoperasian mekanisme yang normal, tidak boleh ada kerusakan mekanis pada bagian-bagian gearbox dan pemeliharaan rezim suhu tertentu . Keretakan, keripik, dan panas berlebih akan menyebabkan pemotong / pemangkas bensin tidak berfungsi dan berhenti, yang pada gilirannya akan memerlukan perbaikan gearbox. Pelumasan mekanisme secara teratur dapat secara signifikan mengurangi risiko masalah ini dan meningkatkan umur pemangkas.

Kemungkinan masalah

Ada beberapa kesalahan umum, di mana gearbox pemotong bensin terbuka.

Panas yang berlebihan . Penyebab masalah ini mungkin karena tidak adanya atau kurangnya pelumasan, merek oli pelumas yang tidak sesuai, atau bagian mekanisme yang tidak terpasang (jika gearbox baru). Sangat mudah untuk menghilangkan kerusakan seperti itu - lumasi (ganti pelumas) dengan jumlah oli yang cukup dari merek yang sesuai atau bekerja dengan pemangkas untuk sementara waktu dalam mode lembut dengan sering berhenti.

Mengetuk selama operasi, terlalu banyak kebebasan bergerak dan / atau berhenti selama rotasi poros . Prasyarat untuk kerusakan seperti itu mungkin: kegagalan sepasang bantalan (karena kurangnya atau pelumasan yang tidak tepat, pengoperasian perangkat yang berlebihan) atau pemasangan yang tidak tepat, akibatnya kepala sari rusak. Solusi untuk masalah ini adalah dengan membongkar mekanisme dan mengganti bagian yang rusak dengan yang baru dipesan terlebih dahulu.

Goyangan peredam atau jatuhnya pipa utama . Alasannya adalah pengikatan bagian-bagian mekanisme yang tidak tepat atau keretakan / chipping pada case yang bersifat mekanis. Hanya ada satu jalan keluar - untuk mengganti rumah gearbox.

Masalah memperbaiki lokasi peredam . Akar penyebab fenomena ini adalah abrasi pada bagian pipa tempat bagian tersebut dipasang. Perbaikan kerajinan (untuk sementara) terdiri dari membungkus situs pendaratan gearbox dengan pita tekstil atau mengganti pipa pemangkas utama.

Pisau pemangkas tidak berputar (sama sekali atau pada beban tinggi), sementara suara yang tidak menyenangkan terdengar . Kerusakan ini dapat terjadi karena penggilingan gigi roda gigi bevel. Masalahnya dihilangkan dengan membongkar mekanisme dan mengganti sepasang roda gigi bevel.

Bagaimana cara membongkar?

Pengurutan saat membongkar gearbox untuk perbaikan selanjutnya adalah sebagai berikut:

• pertama-tama, kendurkan elemen pengikat (pengencangan) dan lepaskan bagian dari pipa;
• bersihkan mekanisme dengan sikat yang dicelupkan ke dalam bensin bersih dan keringkan;
• satukan ujung lingkaran pengunci (menggunakan tang hidung bundar) dan lepaskan;
• lakukan prosedur yang sama dengan stopper lainnya;
• kemudian hangatkan tubuh mekanisme dengan pengering rambut teknis;
• merobohkan poros sekunder dengan roda gigi dan bantalan (memukul ujung atas dengan balok kayu), Anda dapat mencoba melakukan ini tanpa pemanasan awal, tetapi Anda hanya perlu menggunakan palu kayu untuk merobohkan poros - logam dapat merusak tubuh atau poros itu sendiri;
• lakukan hal yang sama untuk poros utama.

Gearbox sekarang dibongkar dan disiapkan untuk penggantian bagian-bagian individual.

Pemeliharaan

Hal terpenting dalam perawatan gearbox adalah pelumasan yang tepat waktu dan teratur. Prosedur ini diperlukan untuk mengurangi gesekan mekanis dan, sebagai akibatnya, panas dan keausan dari bagian-bagian yang bersentuhan.

Pelumasan bagian yang bergerak, terutama roda gigi dan poros, harus dilakukan sesuai dengan aturan yang tercetak dalam petunjuk pengoperasian perangkat.

Jika karena alasan tertentu Anda tidak memiliki akses ke informasi ini, ingatlah aturan penting

• Pelumasan elemen struktural harus dilakukan setiap 8-10 jam pengoperasian perangkat.
• Pelumasan yang lebih banyak dan sering diperlukan jika Anda telah memasang roda gigi baru untuk mengganti roda gigi yang rusak, jika selama pengoperasian perangkat ada perlambatan putaran pisau atau roda gigi membuat suara tidak normal selama pengoperasian.
• Pilih pelumas dengan hati-hati. Banyak produsen peralatan taman juga memproduksi aksesoris untuk mereka, termasuk pelumas. Pilihan yang ideal adalah menggunakan komposisi "asli". Tergantung pada tingkat konsistensi, ada pelumas plastik, semi-cair dan padat. Jenis pertama digunakan untuk penggerak roda gigi dan sekrup, oleh karena itu dianggap universal. Jenis kedua adalah suspensi yang mengandung aditif dan aditif. Jenis ketiga dalam keadaan aslinya mirip dengan yang pertama, jadi pelajari label dan instruksi pelumas dengan cermat.
• Untuk melumasi gearbox, Anda tidak perlu membongkarnya - desain pemangkas menyediakan bukaan khusus untuk tujuan ini. Banyak produsen memproduksi pelumas dalam bentuk tabung dengan hidung panjang. Diameter saluran masuk untuk pelumasan tidak selalu sama dengan diameter cerat. Masalah ini dapat dengan mudah diselesaikan dengan menggunakan jarum suntik konvensional, yang penggunaannya memiliki satu keuntungan lagi - kontrol yang tepat atas jumlah pelumas yang diperas.
• Juga, membersihkan filter udara adalah bagian dari proses perawatan pemangkas. Untuk melakukan ini, lepaskan casing, lepaskan bagian, bilas dengan bensin, keringkan, bersihkan tempat pendaratan dari akumulasi kotoran. Kemudian masukkan filter ke tempatnya dan kencangkan penutupnya.