Mesin Subaru Untuk Traktor Berjalan Di Belakang: Pilihan Starter Dan Karburator Untuk Motor Traktor Berjalan Di Belakang Manual. Penyesuaian Mekanisme Kontrol Kecepatan

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 05:44

Traktor berjalan di belakang telah menjadi teknik yang membantu membuat berkebun lebih mudah dan lebih cepat. Unit yang sangat diperlukan seperti itu dipasok untuk dijual dengan motor yang berbeda. Mesin Subaru sangat populer.

Deskripsi Pabrikan

Perusahaan saat ini adalah merek global, telah dikenal tidak hanya karena mesinnya, tetapi juga karena unit dayanya, yang dirancang secara mandiri. Sejarah merek ini dimulai pada tahun 1917, ketika hanya pesawat yang diproduksi dengan merek ini.

Setelah perang, pabrik-pabrik perusahaan mulai memproduksi skuter motor, yang dalam desainnya terdapat mesin 135 meter kubik. Nama merek ditemukan oleh salah satu pendiri pertama, sejak saat itu tidak ada yang berani mengubahnya, karena Subaru adalah gugusan bintang di konstelasi Taurus.

Inisiatif untuk memproduksi mobil muncul setelah pasar ini mulai mendapatkan momentum. Bahkan kemudian, pabrik mulai memproduksi motor bermerek, yang digunakan dalam desain peralatan kecil yang digunakan dalam pertanian.

Unit daya modern yang digunakan dalam konstruksi traktor berjalan di belakang dibedakan oleh kinerja tinggi, kenyamanan, dan keandalan.

Sisi positif dan negatif

Mesin Subaru memiliki banyak keunggulan, di antaranya menonjol:

• daya tahan;
• tingkat kebisingan minimum;
• keandalan.

Jika Anda mengandalkan ulasan konsumen, maka unit daya dari pabrikan ini tidak memerlukan penggantian untuk waktu yang lama .jika pengguna mematuhi semua persyaratan operasi yang ditentukan dalam instruksi. Ini menjadi mungkin karena fakta bahwa perusahaan menggunakan lengan dan cincin besi cor dalam desain motor. Poros engkol yang dipasang ditempa, dan sistem pendingin memiliki elemen siklon ganda.

Motor seri EX patut mendapat perhatian khusus. Unit-unit ini mengeluarkan kebisingan yang tidak signifikan selama operasi, yang membuat pengguna sangat senang. Ini karena fakta bahwa poros engkol yang kaku hadir dalam desain, dan pengembangan inovatif digunakan sebagai filter.

Jika Anda mempercayai konsumen, maka Anda jarang harus berurusan dengan perbaikan mesin Subaru, karena memiliki tingkat keandalan yang tinggi berkat sistem pendingin khusus dan desain poros engkol yang diperkuat.

Dari kekurangannya hanya perlu menggunakan bensin minimal 92 karena motor sangat sensitif terhadap kualitas bahan bakar. Sangat sulit untuk memulai unit di musim dingin, tetapi ini tidak penting, karena traktor berjalan di belakang jarang digunakan pada saat ini tahun ini, hanya sebagai peniup salju.

Model

Ada banyak model mesin Subaru di pasaran, tetapi semuanya terdiri dari dua seri: EX dan DY. Mereka berbeda secara struktural dan dalam hal kekuasaan. Biaya unit juga tergantung pada dua parameter ini.

Banyak tergantung pada kebutuhan pengguna. Jika dia menginginkan traktor berjalan yang kuat dan multifungsi, maka dia harus membeli model mahal yang memungkinkan penggunaan peralatan sebagai alat untuk mengangkut muatan kecil.

Seri EX memiliki beberapa opsi mesin horizontal yang dibedakan oleh desainnya yang unik. Beberapa unit individu menunjukkan kinerja yang sangat baik dengan bobot dan ukuran yang ringan.

Seri DY adalah unit diesel di mana pendingin udara berkualitas tinggi dipasang . Kekuatan mereka dapat bervariasi dari 4, 8 hingga 9, 5 liter. dengan.

Robin-Subaru EX17 dan Subaru-Robin EX21D sangat populer . Jika terjadi kerusakan, salah satu dari mereka tidak sulit untuk diperbaiki. Semua model Subaru memiliki desain yang dipikirkan dengan matang.

Mesin pertama dapat digambarkan sebagai unit 4-tak dengan camshaft di bagian atas. Daya maksimum yang dapat ditunjukkan motor adalah 5,7 liter. dengan. Kapasitas tangki bahan bakarnya 3,6 liter. Mesin seperti itu memiliki berat 15 kilogram.

Subaru-Robin EX21D juga merupakan unit 4-tak yang mudah dirawat . Tenaga maksimal 7 tenaga kuda dengan torsi 13,9 Nm. Namun, kapasitas tangki bahan bakar adalah 3,6 liter, seperti kebanyakan unit daya untuk motoblock.

Memilih starter dan karburator

Starter untuk karburator dapat berupa:

• musim semi;
• listrik.

Mekanisme pegas mudah dipasang, dimulai dengan mudah, di mana pengguna hanya perlu menggerakkan tuas. Pekerjaannya dilakukan secara semi-otomatis, yang utama adalah mesin dihidupkan dan mengejar kecepatan.

Starter listrik dipasang bersama dengan baterai, karena akan diberi daya darinya.

Traktor berjalan di belakang dengan mesin dan starter manual yang ada dapat disesuaikan dengan starter listrik.

Untuk pengoperasian mesin yang stabil, perlu untuk memantau pengoperasian karburator, dan untuk ini perlu untuk menyesuaikan mekanisme yang bertanggung jawab untuk menyesuaikan kecepatan. Ketidakstabilan revolusi sudah menjadi indikator pertama bahwa sudah waktunya untuk melakukan penyesuaian. Sebagai aturan, mereka melakukan ini sebelum mulai bekerja pada traktor berjalan di belakang, yaitu, di awal musim semi, karena kegagalan muncul setelah peralatan menganggur di garasi.

Anda juga dapat menyesuaikan kecepatan sendiri jika mengikuti diagram di bawah ini

• Pada awalnya, motor dipanaskan.
• Lepaskan sekrup yang bertanggung jawab untuk menyetel katup throttle. Hal ini diperlukan untuk membuat reaksi antara itu dan penekanan.
• Sekrup yang berjalan dingin benar-benar terbuka.
• Sekrup penghenti harus menyentuh penghenti saat dilepas. Setelah itu, dikembalikan setengah putaran ke keadaan sebelumnya.
• Anda dapat mengaktifkan mesin dan menunggu hingga idle selama beberapa menit.
• Pada saat ini, karburator harus berjalan pada kecepatan minimum, sedangkan mesin harus berjalan.
• Sekarang, dengan menggunakan sekrup idle, sesuaikan jumlah putaran, atur jumlah maksimum.
• Benar sehingga dari 1100 hingga 1350 rotasi dilakukan per menit.
• Tiga poin terakhir diulang sampai motor berjalan stabil.

Setiap unit dikonfigurasi dengan cara yang sama, termasuk karburator Mikuni. Setelah 20 jam operasi, perlu mengganti oli. Dalam beberapa kasus, Anda harus menyesuaikan ukuran sabuk, memeriksa katup, isolator.