Dongkrak Listrik: Jack Listrik 12 Volt Dari Pemantik Rokok Dan Model Lain Untuk Mobil

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-15 04:14

Posisi yang tepat dari benda-benda besar di ketinggian, pemeliharaan kendaraan dengan kebutuhan untuk mengangkat badan mobil, unit dan rakitannya di atas permukaan pendukung memerlukan perangkat yang dirancang khusus untuk tugas-tugas ini dengan nama "dongkrak". Mekanisme ini diketahui oleh setiap pengendara. Selain itu, sebagian besar pemandangan unit ini dapat dilihat di stasiun inspeksi teknis dan di toko ban. Dalam artikel kami, kami akan berbicara tentang jack listrik, jenis dan karakteristiknya.

Karakteristik umum

Dongkrak listrik adalah mekanisme untuk mengangkat kargo, beroperasi dari pemantik api mobil atau baterainya sendiri. 12 volt cukup untuk menyalakan colokan listrik. Mekanisme pengangkatan seperti itu dapat berfungsi bahkan ketika mesin mobil berjalan, yang sangat dihargai oleh pengendara . Hal ini memungkinkan baterai dongkrak untuk diisi dari listrik kendaraan yang diangkat.

Dongkrak listrik dicirikan oleh kemudahan penggunaan, kemampuan untuk melakukan tugasnya dari baterai atau generator kendaraan , sifat yang sangat baik bila digunakan dalam kondisi ekstrim. Arus yang dikonsumsi oleh jack adalah 20 A.

Perangkat dan prinsip operasi

Alat pengangkat listrik adalah hasil sintesis dalam satu desain elemen yang bergerak secara mekanis dan penggerak listrik dari motor dengan gearbox. Daya dukung perangkat tersebut paling banyak 2 ton.

Drive utama disusun sebagai berikut: perangkat kecil berdasarkan aksi listrik dan mekanis, termasuk motor listrik dan gearbox, yang menggerakkan struktur seperti sekrup pengangkat . Untuk operasi, perangkat harus dipasang di tempat yang diperlukan dan terhubung ke catu daya. Untuk ini, selain adaptor untuk antarmuka dengan catu daya, jack dilengkapi dengan dua kabel untuk koneksi ke baterai kendaraan. Pekerjaan lift dikoordinasikan melalui remote control.

Prinsip pengoperasian colokan listrik cukup sederhana:

1. lift terhubung ke jaringan (biasanya melalui pemantik rokok);
2. sinyal koneksi diumpankan melalui kabel ke mikroprosesor jack;
3. sinyal dikirim ke mesin perangkat;
4. menggunakan panel kontrol, pemilik mobil menetapkan ketinggian yang diperlukan untuk mengangkat mobil;
5. mikroprosesor dan motor hoist menerima informasi ini dan menjalankan operasi.

Ikhtisar spesies

Saat ini, ada jack portabel, seluler, dan stasioner, semuanya berbeda dalam desain, prinsip operasi, dan dimensi. Pertimbangkan varietas apa yang ada dan di bidang aplikasi apa mereka akan sangat efektif.

Menurut jenis konstruksi

Ada beberapa jenis perangkat pengangkat, yang berbeda dalam konfigurasi desain:

berbentuk belah ketupat

baut

bergulir

rak dan pinion

Dengan cara kontrol

Mekanisme pengangkatan juga berbeda dalam jenis drive yang mereka gunakan. Ada jenis drive berikut:

Dongkrak mekanik - beban diangkat karena penggunaan tuas kaki atau tangan.

Mekanisme pengangkatan pneumatik . Ini membutuhkan sumber udara terkompresi untuk berfungsi. Dalam satu kasus, ini membawa ketidaknyamanan, dalam kasus kedua, itu menjamin pengangkatan beban ke ketinggian yang ditentukan dengan sedikit usaha.

Dongkrak hidrolik - mengangkat beban melalui tekanan fluida kerja dan tidak memerlukan upaya besar yang diperlukan untuk mengangkat beban.

Soket listrik - untuk membawanya ke kondisi kerja, diperlukan akses ke jaringan listrik, yang membatasi penggunaan di jalan oleh parameter kapasitif baterai.

Merek populer

Kami menyajikan peringkat kecil jack, dikompilasi sesuai dengan ulasan pengemudi. Mekanisme pengangkatan perusahaan Jerman Varta paling diminati di kalangan pengendara.

Varta V-CJ2.01

Perangkat ini terbuat dari paduan baja non-korosif dan memiliki konfigurasi belah ketupat dalam posisi kerja. Karena integritas struktur (yaitu tidak ada elemen terpisah yang dapat dilepas), mekanisme pengangkatan diberkahi dengan kekuatan dan stabilitas yang sempurna.

Menurut pabrikan, produk ini sengaja dirancang untuk tahan terhadap kondisi yang keras. Terutama dalam cuaca hujan dan bersalju.

Kerugian utama adalah daya dukung yang sangat rendah - hingga 2 ton. Sampai batas tertentu, kerugiannya termasuk massa yang besar - 6 kilogram. Bagaimanapun, ini adalah "efek yang tidak diinginkan" tertentu dari soliditas struktur, yang memberikan stabilitas yang luar biasa pada dongkrak.

Menurut review pemilik mobil, tidak ada kesulitan dalam memasang modifikasi ini atau saat mengangkat mobil . Namun, jika mesin mati, kerekan akan lebih berisik karena tegangan baterai yang kurang.

V-CJ2.11W

Selain dongkrak yang disebutkan di atas, banyak pemilik mobil menyukai modifikasi lain dari pabrikan yang sama - V-CJ2.11W. Seluruh struktur di sini juga monolitik dan terbuat dari paduan non-korosif. Mirip dengan perangkat sebelumnya, Produk ini dilengkapi dengan remote control khusus hanya dengan 2 tombol untuk menaikkan dan menurunkan kendaraan.

Namun, jika catu daya tidak memungkinkan, ada tuas khusus untuk menurunkan dongkrak.

V-CJ2.11W juga tidak memiliki muatan yang besar . Berat maksimum adalah 2 ton. Selain itu, pemilik mobil individu mengalami kesulitan dalam proses pemasangan, karena mekanisme ini membutuhkan alas yang rata.

Sorokin 3.562

Soket elektromekanis 12 V, dalam wadah, dengan kunci pas benturan, adalah perangkat multiguna seimbang yang dilengkapi dengan aksesori tambahan.

Ini menggabungkan, selain mekanisme pengangkatan, kompresor udara built-in dengan pengukur tekanan berlebih (pengukur tekanan) dan peralatan penerangan tambahan (lampu LED utama, penerangan yang diarahkan secara vertikal dan lampu peringatan bahaya).

Ini bahkan akan cocok untuk pemilik SUV, karena daya dukung model ini telah ditingkatkan menjadi 3 ton . Selain tujuan standarnya, dapat digunakan untuk melonggarkan mur. Ini memiliki catu daya universal - baik dari baterai isi ulangnya sendiri maupun dari generator mobil. Modifikasi ini dicirikan oleh semua kualitas optimal perangkat jenis ini.

Perusahaan asal USA Turbo ini tidak ketinggalan dengan para pesaingnya

Turbo Jack GB - A20

Soket listrik terpercaya lainnya adalah Turbo Jack GB - A20. Model ini juga tidak tersinggung dengan karakteristik positif berupa daya dukung . - seperti pada modifikasi sebelumnya, ini adalah 3 ton, dan juga ketinggian pick-up diminimalkan menjadi 110 mm. Pengemudi memuji opsi ini karena pengerjaan dan kinerjanya yang berkualitas tinggi di berbagai permukaan. Soket listrik ini ditandai dengan tingkat kebisingan yang lebih rendah.

Kriteria pilihan

Harga produk listrik lebih tinggi daripada, misalnya, kerekan mekanis atau hidrolik. Dalam hal ini, disarankan untuk mendekati pemilihan perangkat dengan tanggung jawab khusus. Dan Anda tentu tidak harus mendapatkan modifikasi termurah.

tetapi jika colokan listrik dibeli untuk pertama kalinya, tidak ada gunanya membeli sampel yang mahal . Perangkat listrik mungkin tidak cocok untuk Anda. Oleh karena itu, pilihan terbaik adalah melakukan pembelian di segmen harga menengah.

Jadi, saat memilih, Anda harus memperhatikan parameter berikut:

• Langkah pertama adalah harga lift.
• Daya dukung adalah karakteristik yang paling penting yang akan dibahas secara terpisah.
• Lift Limit adalah jarak kendaraan dapat naik di atas tanah.
• Tinggi pick-up (jarak antara permukaan jalan dan titik terendah bagian tengah kendaraan) adalah jarak bebas terkecil yang diperlukan agar dongkrak dipasang di bawah kendaraan. Semakin rendah sistem suspensi mesin, semakin rendah ketinggian angkatnya.
• Stabilitas adalah sifat yang memberikan keseimbangan ketika kendaraan diangkat.

Sebagai fitur bonus, multifungsi lift bisa disebut. Ini adalah karakteristik yang bertanggung jawab atas kemampuan angkat semua jenis kendaraan.

Biasanya, opsi ini tidak terlalu populer karena fakta bahwa harga jack listrik multiguna menjadi jauh lebih tinggi.

Pada saat yang sama, ketika memilih, disarankan untuk memperhatikan dimensi perangkat - berat dan dimensinya. Namun, Kondisi ini tidak penting bagi semua pemilik mobil.

Kualitas utama adalah daya dukung

Daya dukung merupakan parameter yang sangat penting dalam pemilihan mekanisme listrik. Padahal, apakah ukuran dongkrak atau tinggi angkatnya begitu penting ketika mobil tidak bisa diangkat? Untuk alasan ini, ketika memilih jenis lift apa pun, tidak harus listrik, parameter ini harus di tempat pertama.

Untuk memilih attachment yang tepat, Anda perlu mengetahui berat mobil Anda . Anda dapat mengetahuinya dari lembar data. Setelah itu, perlu menambahkan 100-150 kilogram ke massa. Ini akan menjadi semacam asuransi jika sesuatu yang berat "hilang" di dalam mobil atau di bagasi.

Dalam keadaan apa pun Anda tidak boleh melupakan pound ekstra. Jika tidak, situasi yang tidak aman dapat muncul. Yang paling sepele adalah jika colokan listrik tidak dapat menahan massa mesin dan mogok, dan kendaraan jatuh ke tanah dengan tabrakan . Oleh karena itu, pemilik merusak mobil dan mekanisme pengangkatan untuk uangnya sendiri.

Terlepas dari pentingnya parameter, mekanisme listrik tidak memiliki daya dukung yang besar. Contohnya, dongkrak sekrup mampu mengangkat mobil dengan berat hingga 15 ton, dongkrak rak dan pinion - hingga 20 ton, dongkrak bergulir - 3, 5, 10 dan 20 ton, dongkrak hidrolik - umumnya hingga 200 ton . Modifikasi listrik, seperti rekan-rekan mereka - tiup (jack pneumatik), tidak mampu menahan massa lebih dari 4 ton.

Akibatnya, sampel listrik harus dibeli khusus untuk mobil kecil . Truk pikap, jip, dan kendaraan "besar" lainnya hampir tidak cocok untuk daya dukung seperti itu.