Pit Jack: Parit Dan Hidrolik Untuk Lubang Inspeksi Di Garasi, Lintasan Dan Model Lainnya. Fitur Perangkat

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-18 12:15

Pit jack adalah mekanisme pengangkatan khusus yang digunakan di lubang inspeksi dan dirancang untuk mengangkat sebagian kendaraan . Dongkrak semacam itu digunakan dalam pekerjaan tukang kunci umum dan pembongkaran di stasiun layanan.

Keunikan

Keberhasilan stasiun layanan mana pun secara langsung bergantung pada kemampuan pemiliknya untuk menyediakan jangkauan layanan seluas mungkin kepada kliennya. Pada saat yang sama, kualitas diagnostik dan perbaikan mobil secara langsung tergantung pada peralatan teknis pusat layanan. Karena penyesuaian proses konvergensi camber, seperti bagian utama dari pekerjaan yang dilakukan pada pemeliharaan alat bantu jalan, dilakukan di lubang inspeksi, keberadaan alat pengangkat khusus - lintasan dianggap sebagai kondisi yang sangat diperlukan untuk bekerja di stasiun.

Jika dongkrak penuh waktu biasa cukup bagi pengendara untuk melakukan beberapa manipulasi sehari-hari, maka dalam kondisi perbaikan dan layanan profesional, diperlukan mekanisme yang lebih serius - ini disebut pit jack , juga disebut ditch jack atau axial traverse.

Ini berbeda dari dongkrak amatir biasa karena mekanisme pengangkatan ini disesuaikan dengan kekhasan aplikasi di lubang inspeksi, yaitu, dapat dipasang di tepinya dan dengan mudah bergerak dengan rol khusus di sepanjang pemandu.

Menggunakan lintasan dianggap sebagai cara paling optimal dan praktis untuk mengangkat mobil di garasi, di mana dimensi ruangan, sebagai suatu peraturan, tidak memungkinkan Anda untuk meletakkan lift mobil universal lainnya untuk mobil. Seringkali, lubang inspeksi, lebih tepatnya, merupakan tambahan yang bagus untuk lift semacam itu dan mungkin menarik sebagai tempat kerja untuk perbaikan kecil kendaraan yang tidak terjadwal.

Dan jika kita berbicara tentang truk, maka satu-satunya mekanisme yang dapat menaikkan gandar belakang atau depan unit multi-ton adalah lubang jack yang kuat … Faktanya , traverse adalah salah satu elemen dari lift empat tiang, gunting atau plunger, yang merupakan alternatif dari lubang inspeksi tradisional … Lift semacam itu dipasang pada pemandu yang sudah disiapkan sebelumnya, kekhasan desainnya memberikan gerakan yang bebas dan mudah.

Tujuan utama dari setiap lintasan pit adalah untuk menaikkan gandar depan atau belakang selama:

• melakukan pekerjaan tukang kunci dan diagnostik di jalan;
• inspeksi dan perbaikan bagian bawah bodi mobil, serta sistem bahan bakar dan pembuangan;
• penyesuaian mekanisme camber-konvergensi.

Sistem penambatan pada dongkrak memberikan tingkat keamanan maksimum dan sepenuhnya mengecualikan penurunan spontan.

Jenis dan model

Ada beberapa opsi untuk jack traverse

• Lift mobil hidrolik yang dioperasikan dengan tangan … Mekanisme seperti itu memiliki pompa manual, berkat itu ia meningkatkan bobot yang cukup signifikan, tetapi pada saat yang sama ke ketinggian yang kecil. Mekanisme ini ditandai dengan biaya yang cukup demokratis.
• Lift mobil pneumohidraulik . Perangkat ini terhubung ke pneumatik pusat layanan dan dengan demikian membebaskan karyawan dari melakukan pekerjaan manual. Cukup tekan tombol untuk memulai jack.
• Lintasan pneumatik … Dongkrak gunting saat ini adalah mekanisme yang paling sempurna. Untuk mengerjakannya, seorang mekanik mobil tidak perlu melakukan upaya apapun untuk mengangkat sebuah mobil, bahkan mobil berbobot banyak sekalipun. Kapasitas angkat dongkrak ini cukup sederhana ditentukan dari perhitungan bahwa untuk mengangkat setiap ton diperlukan tekanan sekitar 2 atmosfer.

Kisaran pit lift yang dijual beragam dan memungkinkan untuk memilih perangkat yang sepenuhnya memenuhi kebutuhan bengkel yang ada. Lintasan modern berbeda:

• izin;
• mengangkat tinggi;
• beban akhir;
• ukuran;
• jenis penggerak;
• kapasitas muatan;
• ayunan cakar;
• derajat keandalan.

Pabrikan dalam dan luar negeri dalam produksi mekanisme lubang menggunakan solusi dan bahan teknologi paling modern yang memastikan keamanan dan keandalan perangkat. Bagaimanapun, pilihan desain tertentu sangat ditentukan kenyamanan penggunaannya dalam setiap situasi tertentu.

Dongkrak hidrolik untuk lubang inspeksi sangat menarik sebagai pilihan anggaran untuk peralatan stasiun layanan. Alat semacam itu dapat digunakan untuk mengangkat mesin berukuran kecil, yang beratnya tidak melebihi 2,5 ton. Dari kelemahan hidrolika perlu dicatat perlunya pemantauan konstan level oli dalam sistem, serta kebutuhan untuk pelumasan berkala semua sambungan pivot.

Lintasan pneumatik tidak memerlukan perawatan teknologi khusus , dapat mengangkat mesin dengan berat hingga 6 ton.

Lintasan pneumohidraulik tergantung pada fitur desainnya mungkin berbeda dalam hal daya dukung . Mudah dioperasikan dan tidak memerlukan perawatan yang mahal.

Tergantung pada fitur struktural jack pit, opsi tertentu dibedakan

• Mekanisme dua tahap dengan sepasang pick ditempatkan pada ketinggian yang berbeda. Mekanisme ini menggabungkan jack low-grip dan jack tradisional.
• Angkat kaki rendah … Ciri khasnya adalah kaki pick-up yang menonjol ke samping, yang mampu menempel pada beban di bawah fragmen terendahnya. Ngomong-ngomong, dari sinilah nama lain untuk mekanisme itu berasal - jack kait.
• Lintasan profil rendah - Digunakan untuk mengangkat mobil dengan ground clearance rendah.

Bagaimana cara memilih?

Poin utama yang menarik bagi setiap mekanik mobil dan pemilik bengkel saat memilih mekanisme pengangkatan adalah miliknya kapasitas muatan . Tetapi ada juga parameter teknis penting lainnya.

Ketinggian langkah kerja - semuanya di sini secara langsung tergantung pada tempat pemasangan mekanisme. Ini adalah satu hal jika Anda menempatkan dongkrak di lubang inspeksi, dan hal lain lagi ketika peralatan adalah bagian dari lift empat tiang atau gunting.

Lebar trek - Anda perlu memahami dengan baik bahwa, idealnya, parameter lubang inspeksi dan lintasan harus sama. Dalam praktiknya, ini tidak selalu memungkinkan, jadi Anda harus mencari mekanisme yang sesuai atau melakukan rekonstruksi lubang. Namun, lebar lintasan di sebagian besar model dapat bervariasi, sehingga lebar tiang penopang menjadi parameter yang sedikit lebih signifikan.

Berat angkat lubang itu tidak terlalu penting, karena dongkrak seperti itu dipasang pada selip, dan tukang kunci tidak harus memindahkannya secara manual.