Pusher Untuk Kendaraan Derek Bermotor: Bagaimana Cara Memasang Modul Pusher? Fitur Desain. Bagaimana Cara Meningkatkan Kemampuan Kontrol Pendorong?

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 05:44

Kendaraan derek bermotor adalah asisten yang sangat diperlukan bagi seseorang yang tinggal di daerah di mana banyak salju turun di musim dingin dan tumpukan salju yang dalam bertahan lama. Teknik ini bergerak dengan percaya diri di salju, es, dan lahan basah.

Untuk memfasilitasi pergerakan dan memperluas fungsionalitas kendaraan penarik bermotor, modul tipe pendorong khusus disediakan untuknya.

Ciri

Konversi kendaraan penarik, yang sering disebut sebagai "anjing bermotor", melibatkan pemasangan modul dengan bak kemudi. Ini diperlukan untuk kondisi pengoperasian peralatan tertentu, di mana modul ski tidak membantu. Pendorong untuk kendaraan penarik bermotor adalah desain yang dapat dilipat - agak menarik, yang sebenarnya merupakan analog dari versi drag biasa tanpa penggeraknya sendiri . Modul dapat dipasang secara struktural baik di depan kendaraan penarik bermotor maupun di belakang. Ini terdiri dari bingkai tempat drag dengan bump stop, kursi, roda kemudi, kabel pasokan gas, dan lampu depan berada. Beberapa model memiliki kaca depan yang melindungi pengemudi dari angin dan salju.

Janji temu

Motor-pendorong dapat secara signifikan meningkatkan kemampuan lintas negara dan pengendalian kendaraan penarik bermotor di salju yang longgar dan dalam, karena kekhasan desainnya dan orang yang duduk menciptakan beban besar di permukaan salju, menghancurkan tumpukan salju di bawahnya. Pada saat yang sama, lapisan salju dipadatkan di sepanjang jalur pergerakan ke lebar jalur menara, yang memfasilitasi pergerakannya.

Selain itu, ketegangan otot-otot kaki dan lengan pengemudi berkurang, pusat gravitasi kendaraan berkurang. Keadaan terakhir secara menguntungkan mempengaruhi stabilitas kendaraan saat berkendara di atas medan yang tertutup salju.

Berkat modul ini, performa anjing bermotor meningkat selama pendakian ., dan berat pengemudi yang duduk di dalamnya berkontribusi pada pemadatan tambahan massa salju, dan selanjutnya - adhesi trek mesin yang lebih baik ke permukaannya.

Dan juga sudut belok jauh berkurang, yang meningkatkan kemampuan manuver dan kecepatan kendaraan. Semua kelebihan pusher biasanya terasa saat melakukan perjalanan jarak jauh.

Tentu, adhesi ke modul secara signifikan meningkatkan beban pada rangka penarik, yang mengurangi daya tahannya . Di musim panas, pendorong hanya dapat digunakan di daerah berawa, agar tidak menonaktifkannya.

Model terbaik dari produsen

Kami akan memberikan ikhtisar tentang model penekan yang paling banyak dibeli yang telah menemukan aplikasi di daerah bersalju di negara kami.

Untuk kendaraan derek bermotor "Koira"

Modul ini dilengkapi dengan kereta luncur dan spatbor, dan dipasang di bagian depan kendaraan penarik. Pengemudi dalam posisi duduk, yang sangat meringankan kesulitan jalan panjang di medan bersalju, misalnya, ke tempat berburu atau memancing. Pendorong meningkatkan kecepatan lintasan, secara signifikan memadatkan salju di bawahnya. Perangkat ini diproduksi dengan kualitas tingkat tinggi: rangka, roda kemudi, dan semua komponen untuk kontrol terbuat dari pipa profil tebal dengan bagian 40x25 mm dan ketebalan dinding 2 mm. Bagian kemudi berputar dengan mulus dan tenang berkat bushing karet.

Ukuran:

• panjang - 165 cm;
• lebar - 60 cm;
• tinggi - 26 cm.

Dimensi pada titik terjauh bump stop adalah 160x82x46 cm, setir dilengkapi dengan lampu halogen 56 W. Kursi convertible yang empuk dapat disesuaikan dengan ketinggian pengemudi. Di setir ada pemicu untuk menyalakan gas dan tombol untuk mengatur pencahayaan. Untuk alasan keamanan, pemeriksaan berhenti darurat disediakan.

Modul ini juga dapat digunakan untuk kendaraan derek merek lain.

Pendorong untuk kendaraan derek bermotor "Muzhik"

Versi pendorong ini juga dipasang di depan kendaraan penarik bermotor, dan, seperti yang sebelumnya, memungkinkan pengemudi untuk bergerak jarak jauh dalam posisi duduk. Palung perlengkapan terbuat dari plastik berkekuatan tinggi. Bingkai dilas dari profil dengan ukuran 20x40 mm dan ketebalan dinding 2 mm . Dimensi struktur sama dengan modul untuk "Koira": 165x60x20 cm Kereta luncur dengan bump stop memiliki parameter dimensi berikut: panjang - 145, lebar - 60, tinggi - 26 cm.

Model ini memiliki kursi yang empuk dan tahan lembab . Ada tuas dan kabel throttle, ada lampu depan LED 18 W. Ada kontrol mesin di roda kemudi. Setang memiliki dasar karet yang nyaman.

Modul penarik BTS

Beratnya 25 kg dan memiliki parameter berikut saat dirakit:

• panjang-185 cm;
• lebar-78 cm;
• tinggi-63 cm.

Set termasuk kereta luncur, yang panjangnya 1,5 m, desainnya dilengkapi dengan kursi yang luas, tahan lama, dan tahan lembab. Ada pegangan karet di setir, ada lampu depan untuk penerangan dan kabel gas.

Bingkai pendorong dilas dari pipa profil dengan lapisan anti-korosi.

Pilihan

Saat memilih pendorong, harus diingat bahwa lebar kereta luncur harus sedikit lebih besar dari lebar lintasan kendaraan penarik bermotor. Palung harus terbuat dari plastik berkekuatan tinggi - bahan ini mengurangi berat struktur dan tidak akan menimbulkan tekanan yang tidak perlu pada peralatan.

Kursi pengemudi harus empuk dan dapat disesuaikan dengan tinggi pengguna . Mengendarai kursi yang keras dan tidak nyaman sangat sulit dan tidak nyaman, terutama di atas gundukan. Akan lebih baik jika desain pendorong mencakup lampu depan dan kaca pelindung. Bingkai harus dicat dengan lapisan anti-korosi.

Pusher dapat dipasang baik dari depan atau dari belakang. Model pendorong dengan kedua opsi ini sangat ideal, karena lampiran di belakang kendaraan penarik dapat digunakan untuk membawa kargo tambahan.

Adapun ketinggian sisi, mereka bisa rendah atau tinggi . Pendapat salah bahwa sisi yang tinggi lebih baik melindungi dari salju yang masuk ke dalam modul. Sebaliknya, sisi rendah jauh lebih nyaman, dan salju tidak jatuh ke palung, karena sudah ditabrak oleh bagian depan perangkat, yang memiliki tampilan miring.

Eksploitasi

Sebelum menggunakan pendorong, perlu untuk memeriksa semua pengencang, pengoperasian tuas stop dan gas, kinerja lampu depan, pengencangan kabel dan kabel. Pendorong harus terpasang dengan aman ke kendaraan penarik.

Setelah perjalanan pertama, periksa kekencangan semua koneksi berulir, dan setelah setiap penggunaan, bersihkan modul dari kotoran, salju, es, lumasi sambungan artikulasi dengan oli . Jika sangat kotor, modul harus dicuci. Perlu menggunakan deterjen untuk mencuci.

Pendorong harus disimpan di ruangan yang kering dan berventilasi baik atau di gedung kecil khusus. Anda juga dapat meninggalkannya di luar ruangan di bawah kanopi, tetapi untuk menghindari sinar matahari langsung selama musim panas.

Dilarang menggunakan perangkat di jalan umum atau jika rusak.

Sebelum menyalakan mesin kendaraan penarik bermotor, pastikan tuas throttle modul pendorong memiliki gerak bebas dan tidak terhalang. Selain itu, rem parkir harus diterapkan.

Mengubah desain modul sangat dilarang

Penggunaannya diizinkan secara eksklusif untuk memasang dengan kendaraan penarik bermotor atau kereta luncur di depan atau belakang. Tidak dimaksudkan untuk digunakan pada tanah berpasir dan air.