Kekuatan Baut: Kelas Menurut GOST Dan Tabel, Decoding Penandaan Dan Perhitungan Kekuatan Geser Dan Tarik

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-18 12:15

Pengencang mewakili bermacam-macam besar di pasar. Mereka dapat digunakan baik untuk koneksi biasa dari berbagai bagian struktur, dan agar sistem dapat menahan beban yang meningkat, menjadi lebih andal.

Pilihan kategori kekuatan baut secara langsung tergantung pada tujuan struktur yang akan digunakan.

Kelas utama

Baut adalah pengikat silinder dengan ulir di bagian luar . Biasanya memiliki kepala segi enam yang dibuat untuk kunci pas. Sambungan dibuat dengan mur atau lubang berulir lainnya. Sebelum pembuatan pengencang sekrup, baut disebut produk apa pun dalam bentuk batang.

Desain baut adalah sebagai berikut.

Kepala

Dengan bantuannya, sisa pengikat ditransmisikan torsi … Itu dapat memiliki heksagonal, setengah lingkaran, setengah lingkaran dengan sekrup, silinder, silinder dengan ceruk heksagonal, countersunk dan countersunk dengan sekrup.

Batang silinder

Ini dibagi menjadi beberapa jenis:

• standar;
• untuk pemasangan di lubang dengan celah;
• untuk pemasangan di lubang reamer;
• dengan shank dengan diameter yang diperkecil tanpa ulir.

baut

Ini dapat berupa bentuk-bentuk berikut:

• bulat;
• kacang sayap;
• hex (dengan talang rendah / tinggi / normal, mahkota dan slotted).

Ada banyak jenis baut, semuanya tergantung pada kualitas apa yang harus dimiliki struktur selama operasi. Kelas kekuatan baut menggambarkan sifat mekaniknya.

Berdasarkan tabel paling populer, Anda dapat memahami bahwa kelas ini adalah yang utama.

Kekuatan adalah properti produk yang dicirikan oleh ketahanan terhadap kehancuran dari faktor eksternal . Setiap pabrikan harus menunjukkan kekuatan produk sehingga selama pemasangan atau perakitan jelas apakah pengencang cocok untuk kasus tertentu. Kekuatan diukur dalam dua angka, dipisahkan oleh titik, atau angka dua digit dan satu digit, juga dipisahkan oleh titik:

• 3.6 - elemen penghubung yang terbuat dari baja murni, pengerasan tambahan tidak diterapkan;
• 4.6 - digunakan untuk produksi baja karbon;
• 5.6 - terbuat dari baja tanpa tempering akhir;
• 6.6, 6.8 - perangkat keras yang terbuat dari baja karbon, tanpa kotoran;
• 8.8 - komponen seperti kromium, mangan atau boron ditambahkan ke baja; selain itu, logam jadi ditempa pada suhu di atas 400 ° C;
• 9.8 - memiliki perbedaan minimal dari kelas sebelumnya dan kekuatan yang lebih tinggi;
• 10.9 - untuk produksi baut tersebut, baja diambil dengan aditif tambahan dan temper pada 340-425 ° C;
• 12.9 - Baja tahan karat atau paduan digunakan.

Angka pertama berarti kuat tarik (1/100 N/mm2 atau 1/10 kg/mm2) , yaitu, 1 milimeter baut persegi 3,6 akan tahan terhadap patahan 30 kilogram. Angka kedua adalah persentase kekuatan luluh terhadap kekuatan tarik. Artinya, baut 3.6 tidak akan mengalami deformasi hingga gaya 180 N/mm2 atau 18 kg/mm2 (60% dari kekuatan ultimate).

Berdasarkan nilai kekuatan, baut penghubung dibagi menjadi beberapa opsi berikut

• Tarik-pecah pada diameter bagian dalam baut. Semakin tinggi kekuatan pengikat, semakin besar kemungkinan baut akan berubah bentuk di bawah beban, yaitu akan meregang.
• Berfungsi untuk memotong baut menjadi dua bidang. Semakin rendah kekuatannya, semakin tinggi kemungkinan mount akan gagal.
• Tarik dan Geser - Memotong kepala baut.
• Gesekan - di sini ada penghancuran material di bawah pengencang, yaitu, mereka berfungsi untuk memotong, tetapi dengan ketegangan pengencang yang tinggi.

Poin hasil - ini adalah beban terbesar, dengan peningkatan di mana deformasi terjadi, yang tidak dapat dipulihkan di masa depan, yaitu, sambungan sekrup akan bertambah panjang setelah tindakan tertentu. Semakin berat struktur dapat menahan, semakin tinggi laju aliran. Saat menghitung beban, biasanya mengambil 1/2 atau 1/3 dari kekuatan luluh. Pertimbangkan sendok dapur sebagai contoh - menekuknya ke satu sisi menciptakan objek yang berbeda. Fluiditasnya rusak - ini menyebabkan deformasi, tetapi material itu sendiri tidak pecah. Dapat disimpulkan bahwa elastisitas baja lebih tinggi dari yield-nya.

Benda lain adalah pisau, yang akan patah jika ditekuk. Akibatnya, kekuatan kekuatan dan hasil adalah sama. Produk dengan karakteristik seperti itu juga disebut rapuh. Batas tarik - perubahan ukuran dan bentuk material di bawah pengaruh faktor eksternal, sementara produk tidak hancur. Dengan kata lain, itu adalah persentase perpanjangan bahan dibandingkan dengan sampel asli. Karakteristik ini menunjukkan panjang baut sebelum patah. Klasifikasi ukuran - semakin besar area, semakin besar ketahanan torsi.

Panjang baut dipilih sesuai dengan ketebalan bagian yang akan dihubungkan.

Pengencang juga dibagi dengan indikator seperti akurasi. Berbagai metode threading dan perawatan permukaan digunakan dalam produksi. Itu bisa ditinggikan, normal dan kasar.

• C adalah akurasi kasar . Pengencang ini cocok untuk lubang 2-3 mm lebih besar dari batang itu sendiri. Dengan perbedaan diameter seperti itu, sambungan dapat bergerak.
• B adalah akurasi normal . Elemen penghubung dipasang di lubang 1-1,5 mm lebih lebar dari batang. Mereka menyerah pada deformasi yang lebih sedikit dibandingkan dengan kelas sebelumnya.
• A - akurasi tinggi … Lubang untuk grup baut ini bisa lebih lebar 0,25-0,3 mm. Pengencang memiliki biaya yang cukup tinggi, karena diproduksi dengan memutar.

Untuk pengencang yang terbuat dari baja tahan karat, mereka menunjukkan bukan kelasnya, tetapi kekuatan tariknya, peruntukannya berbeda - A2 dan A4, di mana:

• A adalah struktur baja austenitik (besi suhu tinggi dengan kisi kristal GCC);
• angka 2 dan 4 adalah sebutan dari komposisi kimia bahan.

Baut stainless memiliki 3 indikator kekuatan - 50, 70, 80 . Dalam produksi baut kekuatan tinggi, paduan dengan kekerasan dan kekuatan yang lebih tinggi digunakan. Bahan seperti itu lebih mahal daripada baja karbon. Kelas kekuatan bervariasi - 6.6, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9. Juga, untuk meningkatkan kinerja, tahap perlakuan panas dilakukan, yang mengubah komposisi kimia dan struktur material. Kemungkinan operasi pada suhu di bawah 40 ° C - memiliki penunjukan U. 40-65 ° C ditandai sebagai HL.

Kekerasan baut adalah kemampuan suatu bahan untuk menahan penetrasi benda lain ke permukaannya. Kekerasan baut diukur dengan Brinell, Rockwell dan Vickers. Uji kekerasan Brinell dilakukan pada hardness tester, bola yang dikeraskan dengan diameter 2,5, 5 atau 10 milimeter berfungsi sebagai indeter (benda yang ditekan). Ukurannya tergantung pada ketebalan bahan yang diuji. Lekukan berlangsung dalam 10-30 detik, waktu juga tergantung pada bahan yang diuji. Hasil cetakan kemudian diukur dengan kaca pembesar Brinell dalam dua arah. Rasio beban yang diterapkan ke permukaan lekukan adalah definisi kekerasan.

Metode Rockwell juga didasarkan pada lekukan . Kerucut berlian bertindak sebagai penghambat untuk paduan keras, dan bola baja dengan diameter 1,6 milimeter untuk paduan yang lebih lunak. Dalam metode ini, pengujian dilakukan dalam dua tahap. Pertama, beban awal diterapkan untuk membuat bahan dan ujung bersentuhan. Kemudian beban utama berlangsung untuk waktu yang singkat. Setelah beban kerja dihilangkan, kekerasan diukur. Artinya, perhitungan akan dilakukan sesuai dengan kedalaman di mana indeter tetap, dengan prabeban yang diterapkan. Dalam metode ini, 3 kelompok kekerasan dibedakan:

• HRA - untuk logam ekstra keras;
• HRB - untuk logam yang relatif lunak;
• HRC - untuk logam yang relatif keras.

Kekerasan Vickers ditentukan oleh lebar cetakan . Ujung yang ditekan adalah piramida berlian dengan empat wajah. Diukur dengan menghitung rasio beban terhadap luas tanda yang dihasilkan. Pengukuran dilakukan di bawah mikroskop yang dipasang pada peralatan. Metode ini ditandai dengan peningkatan akurasi dan hipersensitivitas. Metode pengukuran yang digunakan sesuai dengan GOST di masa Soviet tidak memungkinkan untuk menentukan semua beban maksimum yang diizinkan pada pengencang, oleh karena itu bahan yang dihasilkan berkualitas buruk.

Jenis utama baut

Lemeshny … Dengan bantuannya, struktur berat yang ditangguhkan terpasang. Paling sering digunakan untuk pertanian.

Mebel . Perbedaan utama adalah bahwa benang tidak diterapkan di seluruh batang. Kepalanya halus - ini dilakukan agar baut tidak menonjol di atas bidang. Selain produksi furnitur, pengikat ini telah menemukan aplikasinya dalam konstruksi.

Jalan . Digunakan saat memasang pagar. Itu dibedakan oleh kepala setengah lingkaran, di mana ada sandaran kepala persegi. Berkat desain ini, elemen-elemennya diperbaiki dengan kuat.

Teknik Mesin … Jenis yang paling populer digunakan dalam pembuatan mobil.

Baut roda sangat tahan lama dan tahan terhadap faktor-faktor yang merugikan.

Bepergian . Digunakan dalam konstruksi kereta api, biasanya digunakan untuk menghubungkan bagian-bagian rel. Benang diterapkan ke kurang dari setengah betis.

Menandai

Semua pengencang ditandai sesuai dengan standar:

• GOST;
• ISO adalah sistem yang diperkenalkan di sebagian besar negara bagian sejak 1964;
• DIN adalah sistem yang dibuat di Jerman.

Dengan mempertimbangkan semua persyaratan dan standar, sebutan berikut diterapkan pada kepala baut:

• kelas kekuatan bahan baku dari mana pengencang dibuat;
• tanda pabrik pabrikan;
• arah utas (biasanya hanya arah kiri yang ditunjukkan, yang kanan tidak ditandai).

Tanda yang diterapkan dapat berupa mendalam atau cembung. Ukurannya akan ditentukan oleh pabrikan itu sendiri.

Sesuai dengan standar GOST, penunjukan berikut diterapkan pada baut

• Baut - nama pengikat.
• Ketepatan baut. Ini memiliki decoding huruf A, B, C.
• Yang ketiga adalah nomor kinerja. Itu bisa 1, 2, 3 atau 4. Pertunjukan pertama tidak selalu ditunjukkan.
• Surat penunjukan jenis utas. Metrik - M, kerucut - K, trapesium - Tr.
• Ukuran diameter ulir biasanya ditunjukkan dalam milimeter.
• Pitch benang dalam milimeter. Ini bisa besar atau dasar (1,75 milimeter) dan kecil (1,25 milimeter).
• Arah ulir LH adalah tangan kiri, ulir sebelah kanan tidak ditunjukkan dengan cara apa pun.
• Ukiran presisi. Bisa halus - 4, sedang - 6, kasar - 8.
• Panjang pengikat.
• Kelas kekuatan - 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 6.6; 6.8; 8.8; 9.8; 10.9; 12.9.
• Penunjukan huruf C atau A, yaitu penggunaan baja yang tenang atau potong bebas. Sebutan ini hanya cocok untuk baut dengan kekuatan hingga 6,8. Jika kekuatannya lebih tinggi dari 8,8, maka grade baja akan diterapkan sebagai ganti penandaan ini.
• Angka dari 01 hingga 13 - angka-angka ini menunjukkan jenis lapisan.
• Yang terakhir juga merupakan penunjukan digital dari ketebalan lapisan.

Bagaimana cara mengetahuinya?

Parameter utama untuk mengukur dimensi pengencang adalah panjang, ketebalan dan tinggi . Untuk menentukan parameter ini, Anda harus terlebih dahulu memahami secara visual jenis baut apa yang tersedia. Diameter pengikat dapat diukur dengan jangka sorong atau penggaris. Pengukuran akurasi dilakukan dengan kit kalibrasi PR-NOT - pass-not pass, yaitu, satu komponen disekrup ke jangkar, yang kedua tidak. Panjang juga diukur dengan jangka sorong atau penggaris.

Pengukuran sekrup ditunjukkan:

• M - benang;
• D adalah ukuran diameter ulir;
• P - pitch ulir;
• L - ukuran baut (panjang).

Diameter ulir diukur dengan cara yang sama seperti untuk pengukuran baut . Diameter ulir mur lebih sulit ditentukan. Biasanya, penandaan mencirikan diameter luar baut, yang akan disekrup ke mur, yaitu lubang mur akan lebih kecil. Keakuratan diameter juga dapat diukur dengan menggunakan kit PR-NOT. Perlu diingat di sini bahwa ukuran mur dapat dikurangi, normal, dan ditingkatkan.

Selama konstruksi, sambungan struktur terutama dilakukan dengan menggunakan sambungan baut. Keuntungan utama mereka adalah pemasangan yang mudah, terutama jika kita menggunakan sambungan las sebagai perbandingan . Rumus yang digunakan untuk menghitung sambungan tarik tergantung pada bahan dasar (beton, baja, mortar dan kombinasi bahan).

Perhitungan pengencang jangkar untuk keruntuhan sudah terjadi di fasilitas, sesuai dengan dokumen terlampir.

Kondisi utama untuk memasang pengencang adalah memegang baut struktur umum … Kapasitas dukung beban tertinggi dari jangkar baja paduan kelas gantung. Kekuatan dampak tambahan bisa dinamis, statis dan maksimal. Massa beban tambahan tidak melebihi 25% dari gaya putus shank baut.

Metode perbautan telah menjadi sangat populer di dunia modern. Berdasarkan semua karakteristik, Anda dapat menyoroti poin-poin yang harus Anda perhatikan saat memilih:

• bidang kegiatan di mana pengikatan akan diterapkan;
• desain kepala;
• bahan bekas;
• kekuatan;
• apakah ada lapisan pelindung tambahan;
• menandai menurut GOST.